西瑪電機(jī)維修過熱警報(bào)故章剖析

加工中心定梁龍門銑床零件加工simens840D數(shù)控機(jī)床，數(shù)控車床住生產(chǎn)過程中，會經(jīng)常性出現(xiàn)“300608”軸Z控制器3速率操縱輸出受限制”“軸Z標(biāo)記監(jiān)視器”警報(bào)。當(dāng)數(shù)控車床處勻速運(yùn)動工作態(tài)度超出必須時(shí)間時(shí)，會出現(xiàn)"300614"軸Z控制器西瑪電機(jī)過熱”。

當(dāng)場能夠運(yùn)用simens840D數(shù)劇伺服控制系統(tǒng)的確診監(jiān)視器網(wǎng)頁，對軸Z的工做狀況進(jìn)檢測，軸Z在運(yùn)功流程中，西瑪電機(jī)檢修檢驗(yàn)發(fā)覺線性交流電超過50%~60%，當(dāng)軸Z處在勻速運(yùn)動情況時(shí)，交流電在0~90%起伏，而西瑪電機(jī)溫度則隨之交流電的提升慢慢上升，當(dāng)溫度上升到100℃，體系發(fā)300614軸Z控制器電動機(jī)過熱提醒

simens西瑪電機(jī)檢修確診要從兩層面下手：電器設(shè)備層面確診及檢修和機(jī)誡層面確診與檢修。

西瑪電機(jī)檢修中因電器設(shè)備上的緣故導(dǎo)致電動機(jī)過熱警報(bào)的較為多、如電動機(jī)或線纜接地欠佳、電動機(jī)內(nèi)部電感斷路，電動機(jī)制動系統(tǒng)不靈、控制器故章、過負(fù)載等.

（1）西瑪電機(jī)檢修要先后查驗(yàn)熱效率?？臁⒕€纜電動機(jī)的連接線、接插件、插座是不是觸碰優(yōu)良，有沒有虛接狀況.清除斷相的概率。

（2）檢査軸Z電動機(jī)電樞和線纜的接地狀況。運(yùn)用ZC25B-3型500V兆歐表，對西瑪電機(jī)檢修檢驗(yàn)電樞繞阻與外殼中間的絕緣電阻，及線纜輸電線對地接地開展檢査.介電強(qiáng)度能優(yōu)良用數(shù)字萬用表測量電樞兩色電阻功率.電阻均衡。

（3）西瑪電機(jī)檢修查驗(yàn)控制器叁數(shù)增益是不是適度?？截惸壳癗C、PLC數(shù)劇，隨后對軸Z體系叁數(shù)MD32200部位環(huán)增益叁數(shù)、MD32300軸的瞬時(shí)速度叁數(shù)、MD1000交流電環(huán)時(shí)間常數(shù)、MD100速率環(huán)時(shí)間常數(shù)開展再次設(shè)定，故章狀況無明顯改善，再運(yùn)用840D體系的內(nèi)置的系統(tǒng)優(yōu)化軟件、對軸Z控制器叁數(shù)開展提升。電動機(jī)交流電仍然沒有改進(jìn)。

（4）西瑪電機(jī)檢修查驗(yàn)控制器是不是毀壞。因?yàn)檩SZ與軸Y同用雙軸功率控制器?？?，兩軸電動機(jī)配備叁數(shù)相仿，因此將兩軸的路線（包含電原線纜和報(bào)告線纜）交換，接電源之后，發(fā)覺故章出現(xiàn)在軸Y上，進(jìn)而可近一歩分辨，故章范疇?wèi)?yīng)當(dāng)在軸Z電動機(jī)及電動機(jī)后側(cè)所需的負(fù)載上。電動機(jī)交流電大，應(yīng)當(dāng)是存有過負(fù)載的狀況。

（5）西瑪電機(jī)檢修查驗(yàn)電動機(jī)制動系統(tǒng)。檢査電動機(jī)制動系統(tǒng)電原及操縱部位，沒問題。因?yàn)橹苿酉到y(tǒng)坐落于電動機(jī)內(nèi)部，沒法查驗(yàn)其工做情況。

（6）將數(shù)控機(jī)床軸Z由全反饋控制轉(zhuǎn)換到半反饋控制工作態(tài)度。西瑪電機(jī)與機(jī)誡部位擺脫后運(yùn)作穩(wěn)定，交流電沒問題。清除西瑪電機(jī)及制動系統(tǒng)故章，因而評定西瑪電機(jī)過熱警報(bào)是因?yàn)闄C(jī)誡部位負(fù)載太重引發(fā)。

西瑪電機(jī)檢修危害軸Z機(jī)誡負(fù)載太重的緣故主要包括：電動機(jī)減速器內(nèi)部齒軸毀壞、滾珠絲桿螺帽副損壞、絲桿承軸損壞、軸潤化不及時(shí)、均衡液壓缸工做異常及滑軌副損壞等。

（1）查驗(yàn)軸Z潤化。潤滑脂箱油位及潤滑泵髙油水壓均沒問題，滑軌及滾珠絲桿螺帽副供氣點(diǎn)沒問題。

（2）查驗(yàn)軸Z滑軌副。滑軌面無損壞，銷釘、鑲條力矩沒問題，對滑軌空隙開展調(diào)節(jié)。

（3）檢査滾珠絲桿螺帽。絲桿無顯著損壞，滾珠絲桿螺帽副力矩沒問題，調(diào)節(jié)徑向空隙。

（4）檢査均衡液壓缸。檢驗(yàn)均衡液壓缸升高、降低及其勻速運(yùn)動情況時(shí)氣壓表表壓，證實(shí)滑枕均衡液壓缸工做沒問題。

（5）檢査軸Z電動機(jī)減速器。變速箱齒輪無毀壞，減速器底端絲桿支承承軸副損壞嚴(yán)重。

（6）拆換西瑪電機(jī)檢修中毀壞的支承承軸副，聯(lián)接電動機(jī)，接電源運(yùn)作，軸Z電動機(jī)運(yùn)作穩(wěn)定，電動機(jī)線性交流電10%。觀查應(yīng)用過段時(shí)間之后，作業(yè)者反映應(yīng)用作用優(yōu)良。

6.不一樣心和不一樣軸

不一樣心指得2個(gè)圓的圓心不重疊。這2個(gè)圓通常應(yīng)在1個(gè)垂直面內(nèi)或在2個(gè)互相平形的垂直面內(nèi)，如下圖所示a如圖。嚴(yán)苛地講應(yīng)稱之為“同軸度”不符合規(guī)定。

不一樣軸指得2個(gè)圓錐形的軸線（稱之為中心線）不重疊。通常指兩邊面線互相平形的圓錐形，這時(shí)2個(gè)中心線都是平形的，如下圖所示b如圖；不在嚴(yán)苛的狀況下，也可指兩邊面線不平形的圓錐形，這時(shí)2個(gè)中心線也不是平形的。嚴(yán)苛地講應(yīng)是“平行度”不符合規(guī)定。

下列的故障檢測和剖析中沒有嚴(yán)苛區(qū)別不一樣心和不一樣軸這2個(gè)定義，緣故是以便融入大家的平時(shí)陋習(xí)。