專業(yè)生產(chǎn)高壓大型電機(jī)、直流電機(jī)、變頻電機(jī)...
隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升及工業(yè)化發(fā)展的深入演進(jìn),我國(guó)減速機(jī)行業(yè)的過去式雖已得到了一定程度的改善,但較于國(guó)際先進(jìn)水平而言,現(xiàn)時(shí)期的我國(guó)減速機(jī)行業(yè)不論是從技術(shù)來看,還是從產(chǎn)品的使用量或使用范圍來看都尚且存在足夠拓展的空間。簡(jiǎn)言之,行業(yè)整體的轉(zhuǎn)型升級(jí)將是減速機(jī)行業(yè)持續(xù)發(fā)展之路所不可逾越的重要階段。
今年的減速機(jī)行業(yè)仍將是對(duì)行業(yè)規(guī)劃進(jìn)行落實(shí)的關(guān)鍵性一年,近幾年的發(fā)展中我國(guó)減速機(jī)行業(yè)雖取得了一定成績(jī),但在國(guó)際減速機(jī)市場(chǎng)的縮影下,國(guó)內(nèi)減速機(jī)行業(yè)人仍要經(jīng)歷相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期的升級(jí)轉(zhuǎn)型之路,才能達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。在持續(xù)演進(jìn)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整中,高能耗、低效率、偏一化、低位化的消極特征已逐漸消退,現(xiàn)階段的減速機(jī)行業(yè)所呈現(xiàn)出來的已不單是產(chǎn)值、產(chǎn)量的持續(xù)增長(zhǎng),更多的是對(duì)技術(shù)的著力研發(fā)及對(duì)新產(chǎn)品開發(fā)的不懈追求。
前期發(fā)展中,我國(guó)減速機(jī)行業(yè)因受所處大環(huán)境的影響逐漸形成了以資源依賴為核心的發(fā)展模式和以高端進(jìn)口為中心的需求供給模式,不但對(duì)生態(tài)效益構(gòu)成了威脅,更是使高端減速機(jī)市場(chǎng)因技術(shù)的缺失而呈現(xiàn)出過大的對(duì)外依存度。
作為一個(gè)發(fā)展中國(guó)家,我國(guó)正處于社會(huì)主義建設(shè)的初級(jí)階段,各方面的發(fā)展都正處于成長(zhǎng)時(shí)期,這就為工程機(jī)械行業(yè)帶來了巨大的市場(chǎng)需求,也使其一度成為中國(guó)增長(zhǎng)最快的行業(yè)之一。
因此國(guó)內(nèi)減速機(jī)生產(chǎn)企業(yè)急需向綠色節(jié)能的國(guó)際化設(shè)備發(fā)展趨勢(shì)邁進(jìn)。開發(fā)出簡(jiǎn)約化、輕量化、環(huán)保型的減速機(jī)產(chǎn)品,以技術(shù)實(shí)現(xiàn)節(jié)能,以此來開拓減速機(jī)市場(chǎng),增加國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
在當(dāng)今國(guó)際環(huán)境的大背景下,技術(shù)飛速發(fā)展,資源能源矛盾突出,粗放型的生產(chǎn)模式對(duì)任何行業(yè)來說都不會(huì)有太大的發(fā)展前景,環(huán)保機(jī)型無疑是現(xiàn)在機(jī)械制造行業(yè)發(fā)展的主流方向。在當(dāng)前激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)產(chǎn)品要以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,依據(jù)各自企業(yè)的生產(chǎn)體系,采取合適的措施,加快產(chǎn)品的創(chuàng)新步伐,突破發(fā)展瓶頸,以自身優(yōu)勢(shì)形成獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力,從容應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。