筆者從陜西省交通運輸工作會獲悉,2017年陜西省要完成交通投資600億元,爭取開工高速公路600公里、鐵路600公里、干線公路600公里,改善農村公路1萬公里,著力構建現代綜合交通運輸體系,努力建設人民滿意交通。
2017年,陜西省將實施高速公路續(xù)建項目14個、新開項目8個,建設里程超過1500公里,確保投資和建設規(guī)模雙增長。干線公路全年在建規(guī)模達到3000公里以上,建成旬邑至馬欄、309國道吳堡至綏德等25個項目,改建20個以上縣城過境公路項目,加快對108國道、310國道擁堵路段的改造。
鐵路與民航方面,大力推進西安至銀川高鐵建設,建成投用西安至成都、寶雞至蘭州2個高鐵項目,新增高鐵通車里程389公里;加快推進北客站至機場城際鐵路建設;配合實施陽安鐵路大嶺鋪至安康東直通線、陽平關至安康鐵路擴能和蒙西至華中煤運通道等普通鐵路項目,提升重點物資、資源外運能力。支持開工實施西安咸陽機場三期擴建工程,加快推進延安機場遷建和榆林機場二期擴建工程,促進干支機場聯動發(fā)展;拓展航空線網,開通西安至華沙、伊斯坦布爾、布拉格、圣彼得堡、溫哥華等國際航線,努力構建;空中絲綢之路,積極打造國際航空樞紐;發(fā)展航空貨運,組建西北國際貨運航空公司,補齊本土航空貨運發(fā)展短板。同時,深入研究通用航空發(fā)展規(guī)劃。
在綜合交通建設方面,根據《大西安立體綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》,建設環(huán)西安高鐵網,支持大西安綜合交通示范創(chuàng)建。加強樞紐集疏運系統(tǒng)建設,建設咸陽、漢中、楊凌等一批與高鐵有效銜接的綜合客運樞紐,打造以機場和北客站為核心的區(qū)域綜合交通中心,謀劃西安站、機場三期等一批開放式、立體化綜合換乘中心。