專業(yè)生產(chǎn)高壓大型電機(jī)、直流電機(jī)、變頻電機(jī)...
4月20日上午,記者來(lái)到位于寧夏銀川市西夏區(qū)六盤(pán)山西路的西北軸承有限公司。記者看到辦公樓、研發(fā)中心、職工公寓嶄新矗立,一排排廠房寬敞明亮,在國(guó)內(nèi)一流的數(shù)字化、信息化、綠色化、智能化的軌道交通軸承車間、精密電機(jī)軸承車間、熱處理車間內(nèi),科技人員與一線員工正在試制鐵路貨車軸承。在這里,我國(guó)高端軸承產(chǎn)業(yè)基地正在崛起,一個(gè)全新的西北軸承有限公司重新屹立在市場(chǎng)潮頭,將迎來(lái)一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇期。
西北軸承已有五十二年的發(fā)展歷史,近年來(lái),公司及時(shí)順應(yīng);互聯(lián)網(wǎng)+的發(fā)展趨勢(shì),以信息化與工業(yè)化深度融合為主線,有序推進(jìn)高端軸承產(chǎn)業(yè)基地建設(shè),先后研發(fā)了地鐵軸箱軸承、鐵路貨車軸承、軍工裝備軸承、機(jī)床主軸軸承等新產(chǎn)品。2015年10月17日,西北軸承研發(fā)的國(guó)產(chǎn)化地鐵車輛軸箱軸承順利通過(guò)了由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)軌道交通專業(yè)委員會(huì)和中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合組成的專家組的評(píng)審。目前,地鐵軸承在北京某地鐵線載客運(yùn)行35萬(wàn)公里,運(yùn)行數(shù)據(jù)達(dá)到技術(shù)要求。現(xiàn)在正在對(duì)產(chǎn)品跟蹤監(jiān)測(cè),擴(kuò)大試用范圍,申請(qǐng)城市軌道交通領(lǐng)域產(chǎn)品認(rèn)證,將推動(dòng)我國(guó)地鐵車輛軸承替代進(jìn)口實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。為了提高地鐵軸箱軸承可靠性,西北軸承還與中國(guó)科學(xué)院蘭州化學(xué)物理研究所、寶塔石化科技實(shí)業(yè)有限公司共建了;高性能軸承強(qiáng)化與潤(rùn)滑材料聯(lián)合研發(fā)中心,對(duì)軸承第五大部件潤(rùn)滑脂進(jìn)行科研攻關(guān)。通過(guò)產(chǎn)品的研究開(kāi)發(fā)、臺(tái)架試驗(yàn)等一系列的性能測(cè)試,主要指標(biāo)達(dá)到并超過(guò)了國(guó)外同類產(chǎn)品。
西北軸承的重大裝備保障工程是軍民融合項(xiàng)目,是國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域。該項(xiàng)目獲得了2015年國(guó)家;專項(xiàng)建設(shè)債券投資3400萬(wàn)元。目前已完成了固定資產(chǎn)投資1.2億元,精密電機(jī)生產(chǎn)線已經(jīng)建成,為國(guó)內(nèi)某大型機(jī)床企業(yè)成功研發(fā)了機(jī)床主軸軸承,正在進(jìn)行生產(chǎn)。
如今西北軸承高端軸承基地項(xiàng)目建設(shè)平穩(wěn)、快速推進(jìn),雄姿初現(xiàn),積極打造寧夏裝備制造業(yè)一張亮麗的名片和我國(guó)軌道交通制造業(yè)的升級(jí)版。據(jù)了解,截至今年3月10日,西北軸承已承接實(shí)際產(chǎn)品合同和初步達(dá)成意向性合同2.06億元,生產(chǎn)任務(wù)飽滿,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙,全體員工士氣高昂。一個(gè)嶄新的數(shù)字化、智能化、信息化、綠色、節(jié)能、環(huán)保的工廠已初具規(guī)模,重點(diǎn)發(fā)展新一代信息技術(shù)、先進(jìn)軌道交通軸承,推進(jìn)智能制造、綠色制造、環(huán)保制造,提升制造業(yè)層次和核心競(jìng)爭(zhēng)力,打造我國(guó)軌道交通制造業(yè)的升級(jí)版。