西瑪集團機器人領域方興未艾 減速機行業(yè)有望駛入快車道

時間：2019-07-29 12:00

　　國內經濟快速發(fā)展，重型機械行業(yè)出口量增多，由于下游市場給力，特別是機器人產業(yè)蓬勃發(fā)展，減速機行業(yè)未來發(fā)展前景持續(xù)向好。當前工業(yè)機器人領域方興未艾，銷量節(jié)節(jié)攀漲，對減速機潛在需求逐年攀升。

　　機器人領域方興未艾 減速機行業(yè)有望駛入快車道

　　工業(yè)機器人是一種裝備有記憶裝置和末端執(zhí)行裝置的、能夠完成各種移動或工藝來代替人類勞動的通用機器。通常在生產中能代替工人做某些單調、頻繁和重復的長時間作業(yè)，或是危險、惡劣環(huán)境下的作業(yè)。它能夠提升生產的效率和產品的質量，是企業(yè)補充和替代勞動力的有效方案。

　　從高速運轉的動力裝置如電動機、內燃機，到動力裝置的工作端，需要一個降速和增加轉矩的過程。減速機就是實現這個過程的動力傳達機構。

　　減速機是我國基礎裝備行業(yè)之一，在機器人領域應用相當廣泛，主要用在機器人;關節(jié)上，它可以使機器人的;關節(jié)更加柔性、多變、靈活。作為機器人的關鍵零部件，成本占到整臺機器人生產成本的三分之一。中國對機器人減速器研究較晚，技術不成熟，目前嚴重依賴進口，可以說減速機是制約我國機器人產業(yè)發(fā)展的關鍵因素，攻克技術是國內機器人企業(yè)產業(yè)化的必然選擇。

　　機器人所有核心零部件中，減速機最為關鍵。減速器在機械傳動領域是連接動力源和執(zhí)行機構之間的中間裝置，通常它把電動機、內燃機等高速運轉的動力通過輸入軸上的小齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，并傳遞更大的轉矩。然而當我們在無限憧憬機器人時代的時候，時至今日，中國仍然不具備設計和制造它的能力。

　　縱觀全球市場，當屬日本減速機技術較為先進，已占據行業(yè)霸主多年，;工業(yè)機器人四大家族一直在用日本的納博特斯克和哈默納克這兩家公司的減速機。

　　反觀國內，盡管近年來我國減速機生產企業(yè)加大了投入，但距離量產仍有一段距離。雖然近年來國產減速機品牌，比如南通正康和蘇州綠地占有了部分市場份額，但大多數國內企業(yè)仍會選擇日本減速機，不得不說，其高昂的價格嚴重壓制了國產工業(yè)機器人的利潤空間。

　　目前國產減速機發(fā)展的瓶頸主要還是量產，涉及收費口、管理、技術等問題，這導致國產減速機產能不能在很短時間內實現成倍增長，無法滿足不斷擴大的市場需求。

　　工業(yè)機器人通常執(zhí)行重復的動作，以完成相同的工序;為保證工業(yè)機器人在生產中能夠可靠地完成工序任務，并確保工藝質量，對工業(yè)機器人的定位精度和重復定位精度要求很高。

　　機器人產業(yè)是未來十年國內成長性最快的行業(yè)，作為國家新興戰(zhàn)略產業(yè)之一，機器人技術體現著國家科技的綜合實力。攻克機器人核心零部件技術是國內機器人企業(yè)產業(yè)化的必然選擇。

　　減速機作為現代化建設中必不可少的傳動設備，被廣泛應用于國民經濟的各個領域。對機器人產業(yè)而言，減速機是產業(yè)鏈中至關重要的應用環(huán)節(jié)。得益于機器人產業(yè)興起，未來市場需求不斷釋放，機器人減速機行業(yè)的發(fā)展有望駛入快車道。