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專(zhuān)(zhuān)(zhuān)(zhuān)(zhuān)(zhuān)(zhuān)(zhuān)(zhuān)(zhuān)(zhuān)(zhuān)(zhuān)(zhuān)(zhuān)用直流電機(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)
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機器人減速機論壇在漢舉直流電機行 中國市場未來10年將達6000億元
9日，中國機器人高精密JHRV減速機發(fā)展論壇在武漢黃陂區(qū)舉行。中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟預測，未來10年中國機器人市場將達6000億元人民幣。 當天的論壇由湖北省機械行業(yè)聯(lián)合會、湖北工
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1月空調(diào)電機出直流電機口量同增12.5
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當前，;互聯(lián)網(wǎng)+模式已覆蓋至傳統(tǒng)行業(yè)的各個角落，它的應運而生不但為傳統(tǒng)行業(yè)提供了新的渠道，運營模式，同時也大大提高了工作效率，降低了運營成本，使原本已進入瓶頸期的傳
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蔡蔚，一個為新能源汽車制造心臟的人。 電機系統(tǒng)又被稱為新能源汽車的心臟，作為混合動力和插電混合動力以及純電動汽車的重要部分，它是直接關系到新能源汽車性能與節(jié)能的核