[高清]2月23日直播回放西瑪《日產(chǎn)馬自達(dá)和其它日系品

時(shí)間：2020-03-18 10:57

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讀這一條啊，嗯啊參數(shù)這片的話呢，其實(shí)我原本的話可以跟大家整體找找我跟這條之間的一些故事啊，你這這里呢？相當(dāng)于說是有一些這個(gè)炒冷飯的成份在里邊，但是我還是希望大家能夠理解，因?yàn)槟?，就是我發(fā)現(xiàn)一個(gè)事情就是咱們這個(gè)這個(gè)董事的直播嗎？這個(gè)沒有回放對(duì)吧，所以之前呢，有些朋友可能之前幾天沒有來呃涵蓋到的一些內(nèi)容呢，就沒有就是沒有聽到的，所以咱們?cè)僦匦轮v一講好吧呃大家要是說這個(gè)覺得有點(diǎn)啰嗦哈嘛，就容忍寬容一下好吧，或者先干點(diǎn)別的一會(huì)兒回來也行啊。我先說關(guān)于我們這條這個(gè)之間是怎么樣，就是我是怎么成為車主，那會(huì)兒我跟這條之間的這個(gè)認(rèn)知的過程，其實(shí)我最早了解具體，而的話是在二十一世紀(jì)初期的某本雜志上面。當(dāng)時(shí)說的是日產(chǎn)，他管這個(gè)車叫日產(chǎn)天際線地鐵啊，說是可以改到千匹馬力改裝道歉匹馬力日產(chǎn)天際線機(jī)器啊啊，就說這個(gè)說這個(gè)車對(duì)吧，這個(gè)呃挺厲害的，我當(dāng)時(shí)也是有了一個(gè)這種初步的印象，因?yàn)楫?dāng)時(shí)其實(shí)我不了解改裝嗎？
就是一說起這個(gè)叫什么所謂的鉛皮麻溜覺得很神對(duì)吧，后來主角拉斯千里馬也不算啥對(duì)吧，當(dāng)時(shí)覺得很深啊，這是第一個(gè)演講，然后之后呢？第二個(gè)印象呢？就是我昨天講了特別好玩的故事，在今天再大家講一遍好吧，大家多包涵就到了零四零五年，那會(huì)兒當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)熱播一個(gè)動(dòng)畫片走投資的我的話呢？其實(shí)自己是不太喜歡這部動(dòng)畫片的，因?yàn)槲矣X得他的這種倡導(dǎo)的調(diào)性是公路飆車對(duì)吧，這有我崇尚安全的這種理念是不符的。所以說我就嗯，而且我覺得里邊很多東西很假啊，所以我就不喜歡啊，不喜歡看有多少上我也我也，我也不看一點(diǎn)興趣都沒有，所以當(dāng)時(shí)呢，很多人呢都喜歡看，然后呢？
而且是說當(dāng)時(shí)同齡不光是男生啊，這個(gè)好多女生也看，然后呢，就是當(dāng)時(shí)還有一部電影周杰倫的電影，我看過動(dòng)畫片了看過，然后反正當(dāng)時(shí)就是坐到前座那個(gè)女生啊。他就是有一天跟我聊天，這個(gè)課間的時(shí)候就說那個(gè)你這么喜歡汽車，你看最近那個(gè)頭文字d嗎？我不看，然后他說說我說你講什么，他說就是飆車嘛什么的山路漂移等等。后來我說那有什么車呀？我第一反應(yīng)，我以為是所有的，有什么什么好處吧。
后來他就說他說說了一串我問我聽過的名字啊，這一串名字是這樣的，八六fcf的什么懶安否都沒有聽過，我說一個(gè)都不知道，然后再之后呢，就是他說第五個(gè)說明說啊三個(gè)碗，我說哎這車我知道啊。我說當(dāng)時(shí)我眼睛冒光了，你知道嗎？他說四個(gè)名字之后的第五個(gè)名字，我終于我終于就是知道是什么車了，我說是不是一個(gè)大眾集團(tuán)的，然后一個(gè)大眾高爾夫的就是一個(gè)兩廂的一個(gè)旅行車，他的高性能版大眾高爾夫二三啊，他說好像不是他說，那里面都是日本車，沒有高爾夫，而且不是你說的什么，什么內(nèi)容兩相什么旅行車水溝兩邊的跑車，我說啊不對(duì)啊，二十號(hào)不就是高爾夫嘛是吧，然后反正就這對(duì)話就比較尷尬地結(jié)束了啊。就是這樣對(duì)然后原因我也跟大家講過說，因?yàn)槲覐男?？?dāng)然從零零零零年開始喜歡車的時(shí)候呢。
呃基本上都是說看這個(gè)就是歐系的雜志，oc雜事都得說雜志嗎？他們的話主要里面的一些車型為主的都是這個(gè)德國(guó)歐洲說的對(duì)吧，對(duì)于上種日本車具體兒童車就沒有什么這種曝光啊，也不怎么曝光美系車，而且在他們的評(píng)價(jià)體系當(dāng)中，德系何日不是o型或者美系和日系說，基本上沒有什么好的分?jǐn)?shù)好的成績(jī)的，然后呢？就這樣了，嗯之后呢？就是說在之后呢，就是我在了解這些啊，就是也是童年嗎？當(dāng)時(shí)玩一個(gè)游戲，我現(xiàn)在雖然還有些啊，當(dāng)年玩游戲，當(dāng)時(shí)在我那個(gè)高中的男生當(dāng)中都特別流行時(shí)尚，就是買一個(gè)手機(jī)叫諾基亞的n個(gè)q的。
然后呢？那個(gè)手機(jī)呢？因?yàn)橛直阋艘磺Ф鄩K錢，然后的話呢，又是一個(gè)掌機(jī)玩游戲，而且當(dāng)時(shí)藍(lán)牙了就是大家可以聯(lián)機(jī)玩，所以呢，半個(gè)班男生都用那個(gè)手機(jī)之后呢，就是那個(gè)游戲，昨天有人說都瀝青啊，叫我不知道中文全名叫什么叫掃返航腳啊。張厚里邊的話日常兩輛車，一輛三五零z一輛叫sn四四，該哪一條傣族通過那個(gè)游戲的人，我重新的這個(gè)聊著天說著錄像和錄像啊，因?yàn)榻裉焯幚砣粘Ｂ铮僦v一遍呃，但是從那之后呢？我也沒有怎么再去關(guān)注這條這個(gè)錯(cuò)，但是我當(dāng)時(shí)有有印象，我想啊，就是一個(gè)所謂的日記日產(chǎn)天際線對(duì)吧，而三四的話相當(dāng)，于是我想應(yīng)該是第十基于的時(shí)代是吧，如果沒有記錯(cuò)的話的時(shí)代該來的，然后呢？
就就這么個(gè)車啊。之后呢，就是我想啊對(duì)之后后來都去了美國(guó)了，去了美國(guó)以后呢，然后當(dāng)時(shí)就是重新喜歡上保時(shí)捷對(duì)吧，喜歡這個(gè)保時(shí)捷九幺幺嘛？然后后來突然有一天看到一個(gè)新聞去美國(guó)那會(huì)兒，就剛才我說日產(chǎn)即將發(fā)布新款幾條，說這個(gè)車的話，他具備比肩保時(shí)捷九幺幺turbo性能水平。當(dāng)時(shí)第一遍我差點(diǎn)沒笑死，我說你嘟囔嗎？我說我說具體是什么時(shí)候，我說是一個(gè)基于轎車平臺(tái)日產(chǎn)橄欖球日產(chǎn)天際線的一個(gè)，一個(gè)相當(dāng)于一個(gè)強(qiáng)化升級(jí)版對(duì)不對(duì)，我說是曾經(jīng)有過改裝到簽名，那那時(shí)候改裝車?yán)顪Y闖出一和二百八十馬力說，你你你你你想挑戰(zhàn)九幺貪墨，你瘋了嗎？
對(duì)吧就特別瞧不起折出，然后直到后來對(duì)有些人說真香警告確實(shí)增強(qiáng)警告，后來就是這個(gè)說真的說是發(fā)布了。我還記得那個(gè)日子二零零七年的十月二十四號(hào)哎，不是十一月二十號(hào)吧，對(duì)東京車展發(fā)布全新的日產(chǎn)這點(diǎn)，而且他當(dāng)時(shí)是說說了幾個(gè)概念啊，第一是這個(gè)車代號(hào)從b嗯嗯啊，三四變成角cba二三五簡(jiǎn)稱二三五之后呢。這個(gè)車的話，他的動(dòng)力是三點(diǎn)八聲道雙渦輪增壓，v六代號(hào)召v二三八第一，tt的三水配備了一套反正當(dāng)時(shí)看很新的技術(shù)。呃零七年夢(mèng)想當(dāng)時(shí)是六速雙離合變速箱全新的atts一ts系統(tǒng)，而且是一個(gè)基于后續(xù)的一百分之二，到百分之九十八至五十五十動(dòng)力分配對(duì)吧外交后頭技巧傳輸器，而且說普利斯通和米其林分別為他開發(fā)了兩種專用的輪胎高層論壇，分別是普利司通老婆在哪里零七六二阿司匹合度錄播的sp多少六百的ssd c tt對(duì)吧？為什么這些數(shù)字背得爛熟于心了？
因?yàn)楫?dāng)時(shí)確實(shí)很關(guān)注這個(gè)錯(cuò)，然后我突然一看，別的不說啊。就這種馬力術(shù)，當(dāng)時(shí)我都覺得好像跟九幺幺turbo差不多對(duì)那也許他是不是而且完了全程腎臟跑車外形嘛對(duì)吧，我說沒竺可楨能夠主要特洛伊橄欖進(jìn)行一些分化，說實(shí)話啊呃二三五這帶鋸條的話跟sky萬人之間還是有一些相關(guān)性的，不是絕對(duì)絕對(duì)分開，該怎么說怎么說呃從發(fā)動(dòng)機(jī)再到反手說是底盤造車的車身等等，凡是有一些相關(guān)基礎(chǔ)的，絕不是完完全全獨(dú)立啊。該怎么說怎么說呃另外呢？就是反而當(dāng)時(shí)是從這會(huì)兒開始的話，相當(dāng)于說啊，三十五是第六代iphone上啊呃，對(duì)第六代進(jìn)去啊，然后化同期已經(jīng)是第十一代到第十一來說呢。對(duì)當(dāng)時(shí)你的話樓第十二大的哦，該那一個(gè)第十一大嗎？
叫九死改版的話，咱們叫stella v三五，然后到十二點(diǎn)的v三六呃，咱們中國(guó)市場(chǎng)呢，曾經(jīng)也正好和，但是腦瓜英菲尼迪表呃叫英菲尼迪g三五和第三期，這個(gè)就是所謂的第十一代和第十二大的這個(gè)呃撕開了，所以其實(shí)我一說這個(gè)大家都理解吧，就是因?yàn)榉颇岬系倪@系列相當(dāng)于說就是sky玩，后來呢？第十三代的死開發(fā)也來到了國(guó)內(nèi)，他叫什么名字呢？它叫英菲尼迪q五零大家記住了吧。q五零本身相當(dāng)于說是這個(gè)呃叫什么k五零本身相當(dāng)于九十四概覽，但這會(huì)兒的話能夠這條做完了決策分化對(duì)吧。ok接著說這條，然后而且只有抽身而出，我感覺都是看武裝到牙齒啊呃，包括這種空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，包括比如說注重都是三百八十毫米的制動(dòng)盤，前面六活塞四活塞卡鉗對(duì)吧，包括他總說這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，反而當(dāng)時(shí)給我的感覺就是哇，這個(gè)車還挺還可能，可能真是有的一戰(zhàn)就是我剛開始很瞧不起說，但我當(dāng)時(shí)因?yàn)槟阋惭b作一個(gè)純粹的保時(shí)捷粉對(duì)吧。
然后我了解到這個(gè)村重量比較大，走出挺重的，所以我當(dāng)時(shí)呢，就是還是那種就是一個(gè)就是當(dāng)年就是車迷，當(dāng)天也不是測(cè)評(píng)人員對(duì)吧，看出還是有很多種主觀的立場(chǎng)和色彩的。我當(dāng)時(shí)想我說你熱東西你你你就算跟保時(shí)捷比很難，這玩意保時(shí)捷，人家這個(gè)性能對(duì)吧，特別好嘛對(duì)吧，人家也是超跑，就算有呢，把主要投保給滅了，上邊還有季度對(duì)不對(duì)g三這些東西對(duì)吧，所以當(dāng)時(shí)總體來講，其實(shí)就有點(diǎn)就是內(nèi)心的最后一根稻草還是懸在那里。我當(dāng)時(shí)就想就是保時(shí)捷一定會(huì)贏回面子，幾百年再植好這個(gè)儲(chǔ)酒，真的說是泡妞擺第一版，成績(jī)七分三十八，用的是這個(gè)叫普利斯通的炮屯長(zhǎng)而已。零七六二ft跑出來的那個(gè)車手的陵墓里的領(lǐng)悟力難，我現(xiàn)在還記得在之后第二版成績(jī)出來七分二十七塊了十一秒，用的是鄧祿普的這個(gè)sp斯波六百dsp呃，這些做出成績(jī)啊。再之后呢，就是當(dāng)時(shí)反而這個(gè)。
我還記得當(dāng)時(shí)第一版開這個(gè)車的測(cè)試視頻是美國(guó)的哎，那么因此賴賴后來因此這個(gè)頻道取消哦，對(duì)對(duì)對(duì)說錯(cuò)七分二十九七時(shí)二十七分二十九秒零四啊，對(duì)在日后氣氛二期，是后來一個(gè)在后一個(gè)版本了對(duì)吧對(duì)起碼二十廣陵散。然后呢？這個(gè)反正當(dāng)時(shí)就是他，即便七十三點(diǎn)八扭成級(jí)別，當(dāng)時(shí)主要他說我要會(huì)都是九搖頭吧，不是七分四十我接的清真寺和然后呢？這個(gè)當(dāng)時(shí)的話呢？就是反正當(dāng)時(shí)我一直覺得哇塞這個(gè)成績(jī)挺可怕，然后還有事情就是保時(shí)捷的話，就開始意識(shí)到這個(gè)數(shù)不對(duì)，然后保時(shí)捷呢，就私底下買了一輛這貼而去牛別跑，反而就是他跑路成績(jī)就很慢，不如他們自己的這個(gè)角搖頭耦合技術(shù)對(duì)吧。
當(dāng)然這里邊也有了很多專業(yè)，有人說這條用的不是讓海倫他有時(shí)候瑪麗特調(diào)有人說是保時(shí)捷不會(huì)開，就是說反正就說什么都有啊，不重要啊。說實(shí)話真的不重要，但是有時(shí)候說聊著新馬三聊完ps啊，一定會(huì)跟大家聊得晚點(diǎn)了嗎？咱好不好，咱們先到日產(chǎn)好吧，完整的話一定會(huì)聊到不會(huì)讓大家失望的啊。然后接著說就是說呢，但不管怎么說，我當(dāng)時(shí)想的就是咱別管說這個(gè)春酒offer我到底誰(shuí)快誰(shuí)慢，但至少他真正是具備了，可以挑戰(zhàn)覺悟。湯姆實(shí)力對(duì)吧，而且我還記得當(dāng)時(shí)就是接著說回到零七年底啊，當(dāng)時(shí)舒適日產(chǎn)組織第一波媒體試駕俄日語(yǔ)的我看不懂啊，英語(yǔ)倒是能看懂的，當(dāng)時(shí)就說我看的第一個(gè)視頻就是美國(guó)的埃德蒙inside你在那里頻道，后來被取消了，ios專門去做，那些就是車型目錄二手車那些東西，反正當(dāng)時(shí)還有一只賴因塞拉，然后就去測(cè)這個(gè)戳。
然后的話，第一是他有一個(gè)撈出很臭彈數(shù)程序的吧，零到六十英里，每小時(shí)三點(diǎn)三秒，呃比官方最終三到五秒還快，這是第一點(diǎn)很快加速的二手福特操控，他繞著絲老婆就叫什么繞樁，說是比呃九幺幺turbo要快，然后比還比什么超快。反正當(dāng)時(shí)就是說只有當(dāng)年到期回說是不如他壞了，波本當(dāng)之無愧水筆，他壞了，他們當(dāng)時(shí)反而就是說比bb當(dāng)時(shí)z零六也會(huì)反，而當(dāng)時(shí)我記得我特別厲害，然后之后的話呢？這條就來到了美國(guó)二零，我想啊是也不來療法，前期在北美市場(chǎng)就有些測(cè)試了，他真正官方引進(jìn)美國(guó)是二零零八年七月，但是呢，就是在這個(gè)二零零八年的年初吧，很多北美的這些雜志反正就做這個(gè)測(cè)試了，而且有很多媒體把他評(píng)為了當(dāng)時(shí)年度車行之后一個(gè)媒體，我記得沒有平常事電動(dòng)車，剩下都平衡點(diǎn)路車了，我記得日產(chǎn)技巧，所以說法當(dāng)時(shí)吧，就真的是覺得哇真的好厲害，我一向都被洗了腦了啊，一下子被洗腦了，就這樣錯(cuò)呃抱歉啊，喝水有點(diǎn)多，我先去趟洗手間好吧，等我一分鐘啊，回來，接著給大家講體貼的果樹。抱歉啊，各位抱歉啊，抱歉啊，這個(gè)這個(gè)資源和水喝的多，然后這么早去一趟洗手間啊，接著聊這聊這聊這個(gè)這條后來呢，反而這條在北美市場(chǎng)也是當(dāng)時(shí)就購(gòu)入媒體來了，之后的話，把這個(gè)車在各種賽道里邊去性能測(cè)試什么的吧，反正基本上就是古皇所到之處，基本上就是屠殺集鎮(zhèn)的時(shí)候特別特別厲害對(duì)吧。至少我覺得到這會(huì)兒大家所有人都認(rèn)同一點(diǎn)就具體，而二十三數(shù)這題啊，他真的是超跑級(jí)的性能了，但是呢，這個(gè)事情吧，跟你說也是所謂的，不能說三十年河?xùn)|三十年河西拔就是說具體，而其實(shí)引發(fā)了一場(chǎng)呃，怎么說呢？
就是不是他引發(fā)的啊。但至少確實(shí)從這條開始呢，當(dāng)時(shí)的性能說市場(chǎng)就引發(fā)了一場(chǎng)軍備競(jìng)賽，這怎么說呢？大家注意一個(gè)初啊，考維特z而外，當(dāng)時(shí)我還記得日子二零零八年的七月七號(hào)那天日產(chǎn)集體，而在北美正式上市，跟著兩周之后，二零零八年七月二十一號(hào)我都記得這個(gè)日子到通用就發(fā)布了一個(gè)，你說惡魔之子也可以吧。角角色說，惡魔之子也可以，因?yàn)檎f是他的標(biāo)志，骷髏罵賊二萬就這么說啊，賊二萬說實(shí)話確實(shí)是對(duì)于這些北美媒體來說，反而是從自己的這個(gè)國(guó)家角度出口惡氣啊，真的就是當(dāng)時(shí)就是在前半年的時(shí)候，這些媒體怎么吹具體的，不知道怎么處理啊，怎么去夸怎么去捧tts的？在之后的話自由而外出來之后，又用同樣的辦法用字眼萬把這條從頭到尾說了一遍，而且賊二萬相比這條真的是從頭到尾的，就是直線彎道操控所有方面碰上，而且你別忘了，當(dāng)時(shí)字眼萬科還沒有掛上這個(gè)密切的派出所cup輪胎的啊，用得可恥是ps to cp呢啊，用到這么爛的輪胎就把績(jī)效這塊全滅了啊。
之后呢？大概就是說這還沒完在之后底特律有自己出了一個(gè)殺氣vpn ac啊，就是到期的魁首ac啊，那更是反正就把集體而全方位吧，全放就沒臉了啊，這還沒完，然后就是當(dāng)時(shí)我還記得以某種寸的為首的吧，在美國(guó)做了一個(gè)零八年，做了一個(gè)大的選題叫喔of the world就是一次世界大戰(zhàn)，我相信大家肯定是有印象了，老車迷對(duì)吧，這個(gè)當(dāng)時(shí)呢？是四張數(shù)，分別是來自日本的銀色的日產(chǎn)tt啊，來自德國(guó)的紅色的主要的稀土哦，以及數(shù)是來自于說意大利的白色的法理，五九jb以及數(shù)是來自北美底特律的，黑色的口碑骰子搖完，然后在內(nèi)一場(chǎng)競(jìng)賽當(dāng)中，考維特z而外是除了起步加速職能起步的一個(gè)階段以外，其余所有方面通殺幾條，然后第二名，他改投乏力，但其實(shí)綜合圈速是雞兔很快淡出機(jī)構(gòu)來說不好開呃之后反而就第四敏感這條，但是其實(shí)到這會(huì)兒我基本上是屬于說已經(jīng)被集體而給，不能叫洗腦了吧，已經(jīng)拜倒在具體的石頭詢價(jià)了啊，就至少還那點(diǎn)他雖敗猶榮對(duì)吧，曾經(jīng)一個(gè)基于死干的一個(gè)性能升級(jí)版，如今真的是超跑化，并且說是能夠跟這種級(jí)別的車去掰手腕了，你想想這是多么厲害對(duì)吧。ok呃。然后呢所以我當(dāng)時(shí)就是覺得啊，這個(gè)車挺厲害的，就已經(jīng)有點(diǎn)對(duì)他心動(dòng)了，而且還有一點(diǎn)就是他來到北美的話，其實(shí)價(jià)格真的不貴，你想當(dāng)時(shí)的話他才七萬多美金對(duì)吧，七萬多美金多便宜啊，可以跟大家講講其他的酒桌的價(jià)格啊，賊二萬十萬美金雞兔十八萬美金，呃乏力的話，二十四萬美金大概大概就是這樣，那么你想想吧，這個(gè)這個(gè)這條是不是對(duì)吧？
換句話說，就是金條雖然敗給他嗎？但是多便宜對(duì)嗎好？然后有些人說，那我為什么當(dāng)時(shí)沒有存在而忘了？因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)對(duì)于說美國(guó)車還是有那種固有的那種偏見啊，覺得就是排量大對(duì)吧，完了之后說珠算操控好也是提升調(diào)出來的，這個(gè)車反正也不好看什么用費(fèi)由等等，就還是那一套就是錯(cuò)誤的新老觀點(diǎn)啊。美國(guó)說完之后再說，就說這些阿爾法當(dāng)時(shí)作為這條醒腦了之后呢？
就是有一次當(dāng)時(shí)陪我當(dāng)時(shí)的一個(gè)室友買一輛車，他想買的是日產(chǎn)的這個(gè)若干個(gè)車這個(gè)車的話，你可以把它理解為北美版奇駿北美版一個(gè)成熟的氣質(zhì)啊。但是當(dāng)時(shí)若果說沒有引進(jìn)若干這個(gè)車呃，他定位求出其中一個(gè)級(jí)別的，然后當(dāng)時(shí)陪他去買那個(gè)車，然后還有就是同期我們另外一個(gè)哥們兒去買這個(gè)奧特曼日產(chǎn)奧特曼有轎車嗎？然后就談不上偏袒哪一塊兒去看，然后的話，因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)已經(jīng)有車了吧，帶他們?nèi)タ?，去看之后，?dāng)時(shí)在那個(gè)店里邊，因?yàn)槲胰ブ芨莻€(gè)電網(wǎng)，然后就看到了醫(yī)療器械兒就說實(shí)話啊，就當(dāng)時(shí)那個(gè)外形確實(shí)是給人非常的震撼，就那個(gè)錯(cuò)就是他這種很寬，并且輸出這種直瀑式的這種設(shè)計(jì)對(duì)吧，邋遢低的這個(gè)這個(gè)前后前后杠這個(gè)包圍出來的四個(gè)排氣管，加上我這次炮筒型那種偉東對(duì)吧嗯，確實(shí)是當(dāng)時(shí)給了我很大的震撼，然后的話呢？我怎么說呢？我就我之后的話，我就想我就說就真正的一項(xiàng)都做做出跪倒在說面前了，當(dāng)時(shí)就跪下了，幾乎是我就想我說我一定要買一部這條為什么要買體貼，而理由是因?yàn)檎f我對(duì)于這個(gè)車他實(shí)在是太著迷了，就是我太想了解他到底為什么這么厲害這么快了啊，然后就就想就當(dāng)時(shí)是栗色這么一個(gè)目標(biāo)嘛，但是當(dāng)時(shí)沒有嗎啊，當(dāng)時(shí)沒用完，后來就到了呢，是零九年初，也就是春季學(xué)期，后來那會(huì)兒去買了一部關(guān)于買這個(gè)車的話，你看好多人啊，看過之前直播總說的吧，說這個(gè)三十八號(hào)大腳才對(duì)吧去為什么當(dāng)時(shí)華生大酒店給大家講講，為什么買幾條馬莊大酒在哪啊說其實(shí)呢？
像在我們這種中部的這種農(nóng)村中不當(dāng)農(nóng)村，當(dāng)時(shí)其實(shí)呢？具體而總說無人問津的，一是說你小零八年次貸危機(jī)經(jīng)濟(jì)很爛對(duì)吧，那和老百姓沒有什么錢，好多都賣房子。第二輪書呢。在中部的話主要組成影響一年四季辦寧夏大學(xué)的把大部分的人就算有錢，他就喜歡買什么大皮卡大s無異對(duì)吧。所以說呢？
這個(gè)做這條就說無人問津。其實(shí)當(dāng)時(shí)的話你要在東西海岸向家屬那種地方的加加加大一點(diǎn)五到兩萬美金的了，然后呢？這個(gè)就就反正在在在村里面做還是挺便宜的。后來我又去問了說這個(gè)車啊，非得補(bǔ)加價(jià)優(yōu)惠三千美金哎，我看著不錯(cuò)呀對(duì)吧，所以買了吧，買了買了以后的話，我這么跟您講啊，就是說真的你什么樣，我過去之后就是我買機(jī)器二十天，當(dāng)時(shí)那個(gè)店里面包括經(jīng)理在內(nèi)所有人，這是加到兩邊從門店兩邊歡迎，我鼓著掌都進(jìn)來了，我他還說我說就買這條治愈嗎？因?yàn)槲疫@么跟你們講技巧，而不是那個(gè)店里面最貴的錯(cuò)。
因?yàn)槭裁茨兀恳驗(yàn)樵诿绹?guó)在跟大家講啊。其實(shí)在美國(guó)這樣的這個(gè)很多的他的經(jīng)銷商啊，是同一個(gè)店里面賣不同的品牌，甚至我之前發(fā)微博拿獎(jiǎng)我斯巴魯三菱在有點(diǎn)慢奔馳寶馬在有點(diǎn)慢對(duì)吧，像那個(gè)店的是日產(chǎn)和到其在藥店里邊罵那個(gè)店里面最貴的什么錯(cuò)呢？道奇公羊的那個(gè)柴油的對(duì)吧，還沒丟鐵，就是那那個(gè)皮卡峰回路那個(gè)那那個(gè)最最最乖技巧，而不是什么貴說跟你說別扔我當(dāng)時(shí)我的成果，而為什么這些人對(duì)我要夾道歡迎了明白了，為什么呢？人家說了這個(gè)車，后來那銷售員跟我說跟你說這車在這兒啊，擺了半年都沒人要了，不知道嘛，意思就是等這么長(zhǎng)時(shí)間，終于比爾一傻子來買了，知道嗎？
有人說這出啊就屬于數(shù)廠家壓給他們，必須必須馬上知道嗎？相當(dāng)于說多長(zhǎng)時(shí)間得有這么一個(gè)說法，說這出了，我跟你說，咱們這半年沒人買，無人問津啊，人都不知道指出是什么，你知道嗎？然后你輸入出戰(zhàn)不見里邊兒積壓資金，對(duì)榕樹庫(kù)存出事啊，庫(kù)存積壓資金人說了，我告訴你小伙子啊，如果這輛車的這個(gè)錢，我們用來浸大皮卡的話，這半年我估計(jì)可能這錢都翻了，好幾好幾輪了，所以你知道為什么呢，我我過去之后人家夾道歡迎我嗎？啥都知道吧，人覺的浙大畢業(yè)了，一大韭菜憋半天，人這么想的啊，就是村里面的人，當(dāng)時(shí)瞧不上這些說的啊，還還降價(jià)嘛對(duì)吧，你降價(jià)的話，這個(gè)為什么降價(jià)降價(jià)都賣不出去對(duì)吧ok然后就買了。但是呢，在這個(gè)中間其實(shí)也發(fā)生一個(gè)事情。
我當(dāng)時(shí)買出二零零九年二月十八號(hào)，但其實(shí)在二零零九年的二月十六號(hào)的話具體，而在全球處于一個(gè)丑聞是什么丑聞呢？就是他引以為傲的追高long control系統(tǒng)，也就是彈射起步系統(tǒng)在上市以后的差不多一年時(shí)間之內(nèi)吧，陸續(xù)引發(fā)了很多變速箱的故障，被網(wǎng)上掛了之后的話日產(chǎn)繁榮，官方出面解決這個(gè)問題，然后他怎么辦？他在二月十六號(hào)就推出了一個(gè)這種修修，眾包是不允許你使用啊和of也就是說底盤運(yùn)動(dòng)模式，然后被我校運(yùn)動(dòng)模式和這個(gè)命題c也就是穩(wěn)定程序關(guān)閉模式使用這個(gè)模式去談數(shù)了，就是或者說不允許后人打著花癡啊，這么出去了，他上班是犧牲了一部分性能然后的話呢？是保護(hù)冰箱，所以他準(zhǔn)許你啊啊三個(gè)啊，總說去威尼斯啊威尼斯運(yùn)動(dòng)模式去操作了，確實(shí)談?wù)勜Q起不長(zhǎng)成績(jī)又罵了吧對(duì)所以我當(dāng)時(shí)確實(shí)覺得還挺遺憾的，因?yàn)槲移鋵?shí)我當(dāng)時(shí)想的就是真的是想體驗(yàn)一下，所謂之前那種就是說暴力彈數(shù)嘛對(duì)吧，這種分三點(diǎn)幾秒就特別快的這個(gè)這個(gè)成績(jī)，所以結(jié)果就是晚了兩天買這個(gè)戳，他就已經(jīng)被刷到了二點(diǎn)零版程序了，當(dāng)然其實(shí)后來這個(gè)程序被人給一定沖突和操作破解了，很簡(jiǎn)單油溫你只要在九十五華氏度以上，還有多少華氏度以上，然后之后就是踩剎車，然后踩油門，然后輕踩油門，把轉(zhuǎn)速哄鬧兩千五到兩千八，丟開油門讓趴在一腳下去，這會(huì)兒轉(zhuǎn)速跨國(guó)公司能哄到四千五百轉(zhuǎn)，就是第一版彈出激活。這個(gè)操作當(dāng)時(shí)是在嘔吐blog上面當(dāng)被人爆出來了，就是當(dāng)我我后來數(shù)了一下，我挺挺高興，數(shù)了一下世界上之后，我發(fā)現(xiàn)我那樣說，一直想對(duì)我說報(bào)警就是當(dāng)時(shí)他后來不允許還是還是沒有，真的不能崩出去啊，沒有沒有這個(gè)實(shí)力就還是沒有恢復(fù)正常。
當(dāng)年那個(gè)呃之前的話，第一版撈出很受程序的話是四千五百轉(zhuǎn)，然后說是暴力擦著后輪就這樣出去。有人說四驅(qū)蚊快餐后邊，因?yàn)樗且院筝嗱?qū)動(dòng)法，第二版相對(duì)是被封鎖到了三千轉(zhuǎn)，然后溫和的出血，然后便我生同步以后第二項(xiàng)趴在出血是這樣的，這是一個(gè)丑聞啊，但是不管怎么說呢，這個(gè)當(dāng)時(shí)的話反正說呃，基本上吧就是也做，雖然有時(shí)候民訴法瑕疵吧，但是或者說準(zhǔn)備可靠性問題，但至少說還是覺得挺厲害的，對(duì)整體這個(gè)車還是挺厲害的，然后我還記得我哪天開回家，從村里面當(dāng)時(shí)開回家，那天特別冷，當(dāng)時(shí)氣溫是零下十幾度，然后呢，我也不敢開，特別快，他路面滑對(duì)吧，然后但是確實(shí)就這樣說，我簡(jiǎn)單的小彩一下，我還記得當(dāng)時(shí)我就在舞蹈啊，推了一下就真的是給了我這個(gè)挺大的震撼。當(dāng)時(shí)覺得因?yàn)槲覜]我敢說將二然后狂退嗎？我覺得我當(dāng)時(shí)的技術(shù)駕馭者說個(gè)駕馭不住上零九年，當(dāng)時(shí)呃這個(gè)反正當(dāng)時(shí)買那個(gè)戳的一個(gè)經(jīng)歷來說，經(jīng)歷之后呢？接著就是就是我看嘛對(duì)吧，然后后來把學(xué)校外面找倉(cāng)庫(kù)，我平時(shí)我都鋪開，就是說去去學(xué)校嗯，覺得太高了不好，然后的話就只有偶爾才看在之后就跟我的朋友嘛。
反正春假的時(shí)候看見說去一趟拉斯維加斯，然后再往那邊走去趟洛杉磯，點(diǎn)開回來幾千公里。當(dāng)時(shí)爺爺挺大說情底盤特別有啊，反正真的是走靠那一環(huán)的對(duì)吧呃比方說不要再聊這條了，因?yàn)槲抑毁I過兩條日產(chǎn)，這算是我人生第一輛日產(chǎn)吧對(duì)吧，比如說講過了是講過了很多人之前不沒來嗎？對(duì)吧行那咱長(zhǎng)話短說啊，反正就這條說，當(dāng)時(shí)感覺就是我是從一個(gè)極其不屑的瞧不起的，這樣的一個(gè)戳變成了就是我覺得真真香不如真香，就是不僅僅爭(zhēng)相完完全全是可以說是寫了，我惱了對(duì)吧，就是讓我為之求是為主出賣的郵戳都覺得特別厲害，但是再講一點(diǎn)的也是說這點(diǎn)我必須了啊。就是我覺得這一點(diǎn)可以衍伸到很比較深的這種所謂消費(fèi)觀價(jià)值觀層面，因?yàn)槟?，這個(gè)車的話就是他變速箱酸的高速高轉(zhuǎn)速情況，這樣想的特別快，但是說呃日常駕駛的話及其頓挫的朱筆自我峽口他都做一點(diǎn)，然后的話，其實(shí)按理說這就是標(biāo)點(diǎn)，問題就是沒有造好了，但是呢，我知己，而且他的那個(gè)表箱走音也特別打著空中闖動(dòng)物之類的溜坡內(nèi)出血溜坡啊。所以而且石榴石不留喊啊，所以說，而且他那種吵吵著超跑那種標(biāo)準(zhǔn)中你你抬離合排排剎車的話，他離合器不是自動(dòng)結(jié)合得以后踩油門車藏起來，我當(dāng)時(shí)都覺得呢，我當(dāng)時(shí)怎么給自己洗腦，我都覺得說這個(gè)哦，餐窗口窗口就應(yīng)該這樣，這個(gè)就是對(duì)的，你蠢不蠢對(duì)吧，這就是這其實(shí)就是很多人就是他買什么車，然后我批評(píng)什么，說他覺得我三十八不懂車的吧，他覺得他就應(yīng)該那樣春蘭開始他不會(huì)看我當(dāng)時(shí)也是覺得我說，因?yàn)槲覀円m應(yīng)了車，你說自己蠢不蠢對(duì)吧，因?yàn)楫吘归_過的說少了吧ok然后呢？
在之后的話，反正這是第一輪自己的生活價(jià)值觀的崩塌重建的吧。第二輪就是對(duì)具體的信仰也崩塌了，然后又重建的這個(gè)除非除非什么就買一些性能說的吧。所以這樣講了，對(duì)于什么美汽車那些不屑和大排量技術(shù)落后費(fèi)油等等這些整個(gè)崩塌重建，所以之后在這條之后，我把它賣了。以后就重新的呃，開始完美性弄錯(cuò)了對(duì)吧就是而且水軍性能更紅布的玩意兒比如什么c零六自營(yíng)六三貪鳥對(duì)然后說是可以說ac啊對(duì)吧。當(dāng)年最不屑的說，回復(fù)ac啊，都買了這個(gè)車對(duì)吧，所以其實(shí)我這邊想跟大家講一個(gè)事啊，這條基本講完了啊，幾條基本講完了，而且而且造一點(diǎn)啊。
再再說一點(diǎn)，就是說，其實(shí)七條這個(gè)車的話沒有那么好看，就是操控極限。就是說還是說四區(qū)的吧，電子程序錯(cuò)誤應(yīng)該很好，駕馭不是日常比較不日常做的，基本上的所謂的是這種激烈開挺好這樣說，但是你如果說要是到極限的話，其實(shí)就是說他的動(dòng)力分配不是那么聽你話沒有那么聰明的比通用批評(píng)差遠(yuǎn)了，所以就真的后來是玩弄通用完勝這種美汽車以后才覺得啊。美系說真的另一個(gè)鏡子也ok所以這里想說什么，意思就是我昨天大家講了好多情況下，如果你有一個(gè)夢(mèng)想，你喜歡什么車的話，最好的辦法就是不要去實(shí)現(xiàn)它，不要群?jiǎn)T永遠(yuǎn)讓他停留在夢(mèng)想當(dāng)中就好。我覺得這是對(duì)夢(mèng)想最最尊重的一種方式，而實(shí)際上呢，就是好多情況下，如果你要真的說圓夢(mèng)了的話，很可能圓夢(mèng)及夢(mèng)碎。比如昨天我講的像醫(yī)保sci跟我說呢，當(dāng)年特別喜歡知道嗎？
跟買了之后多難看的車對(duì)吧，包括我也是其實(shí)你看啊像無論是繼續(xù)演，包括說是像美系性狼瘡就借條還是啊。你后來我的價(jià)值觀覺得沒有那么好，但是零九年到那個(gè)錯(cuò)誤還是覺得這個(gè)太厲害了，或者說具體而奠定了我對(duì)于這種性能說研究認(rèn)知的一個(gè)開了一個(gè)門，就這么說，真的是我的一個(gè)性能收入門的一個(gè)一個(gè)認(rèn)知這么說，我覺得有時(shí)候特別是，而且絕對(duì)是我人生吧。對(duì)汽車認(rèn)知里程碑意義的一步對(duì)吧，ok呃，這個(gè)是他，其實(shí)你看啊，我想說什么也得做，我買的大部分的錯(cuò)，不是不管不是測(cè)評(píng)啊，就真正說一出于自己的這種喜好，或者其他一些嘗試，其實(shí)買了很多我曾經(jīng)很不喜歡的綽號(hào)，反而倒是刷新了我的認(rèn)知，比如說哪些美食性能數(shù)和具體，而這種對(duì)吧，當(dāng)你很不屑的說反正很好，但是有些就是真正我當(dāng)年很喜歡的夢(mèng)想中的車都買了之后反而夢(mèng)碎了，比如說醫(yī)保str對(duì)嗎？重車包括現(xiàn)在就想，如果我當(dāng)年沒有買幾條，我買的是保時(shí)捷的覺悟之機(jī)，吐的話很可能墜入戳，也會(huì)讓我很失望，就是兩倍半徑小的價(jià)格，然后搞懂這本書也沒有多好看，操控可能也很重視啊，也是有可能的對(duì)吧。ok怎么講呢？
其實(shí)還有有人說廢話多，那那就是一些感悟吧，咱們直播嗎？直播和視頻客服就是廢話多點(diǎn)了對(duì)吧，咱這也不是演講中。跟大家聊天嗎對(duì)吧希望大家多包涵多理解啊，謝謝大家謝謝了的嗎？雜的問題呢，晚點(diǎn)再講好吧，先講日產(chǎn)就是我想說呢，在下一款讓我夢(mèng)碎的車是什么呢？就是日產(chǎn)的途樂y六幺也就是我人生的第二臺(tái)日產(chǎn)圓夢(mèng)及夢(mèng)碎。
為什么說袁夢(mèng)琪夢(mèng)碎呢？這一在得在同一條線上聊，就是我還是啊。如果大家有看過我之前那次節(jié)目講就是說我的這個(gè)成長(zhǎng)史的吧，我這個(gè)心路歷程的話，大家知道就是我在成長(zhǎng)過程當(dāng)中是一會(huì)兒關(guān)注公路性能車有關(guān)注越傳越關(guān)注功能性能會(huì)有關(guān)注。月初可能知道這幾年吧，才把這些對(duì)于玩數(shù)學(xué)全部放棄專利權(quán)，全球關(guān)注了其中測(cè)評(píng)角度對(duì)吧就是說呢，我在大概零幾年的一會(huì)呢，特別喜歡這種純種越野車對(duì)吧，特別是之前轉(zhuǎn)入活躍是后來做，我更喜歡日系了，為什么更主要是寫了，因?yàn)橛X得日系更加可靠對(duì)吧。當(dāng)年呢，就是特別喜歡的，第一是豐田陸地巡洋艦，七喜第二的是日產(chǎn)的途樂，y六幺很簡(jiǎn)單對(duì)吧大梁結(jié)構(gòu)非重點(diǎn)車身前后整體橋避暑的，而且都手動(dòng)腦真的是不可多得的尤物遂后來呢，回國(guó)以后呢，對(duì)吧就二零一一五年，那會(huì)兒我就覺得說的吧，可以買個(gè)說說吧對(duì)吧，活躍不挺好的嘛，雖然在當(dāng)時(shí)有八到螺旋，這些大小再重新買一個(gè)吧，買什么車呢？
后來就就去了港口了，港口當(dāng)時(shí)有脈絡(luò)與學(xué)生點(diǎn)七幺七七九的，然后后來呢，突然間看到有有這個(gè)了，門外六幺，我當(dāng)時(shí)覺得什么呢？就是日產(chǎn)這個(gè)品牌從發(fā)展的角度啊，他肯定是拼不過豐田的對(duì)吧。整多年看起來以后不知道啊，所以我就覺得呢，就是這個(gè)錄取學(xué)生這樣其實(shí)都停產(chǎn)了，所以那在當(dāng)時(shí)的陸地巡洋艦雕和日產(chǎn)途樂y六幺之間選了誰(shuí)能我選外流了，因?yàn)槲矣X得七幺之后有錢隨時(shí)都買吧，買了嗯是一個(gè)兩門手動(dòng)擋，然后四點(diǎn)八七有，而且是原廠的后橋差速鎖的這么一個(gè)value真的說是想要的東西全都有了，當(dāng)年的夢(mèng)想真的是百分之百的實(shí)現(xiàn)了，所以我當(dāng)時(shí)做的節(jié)目叫年少時(shí)的夢(mèng)車挺貴的啊，六十多萬，當(dāng)時(shí)反而當(dāng)時(shí)也沒想到。是我覺得還是蠻難的，沒有沒有沒有別的，咱慢慢沒有別的車源，六十多萬張抽牌張大四點(diǎn)八的吧，買不買嘛對(duì)吧，光車價(jià)六十多萬買不買吧對(duì)吧完了之后呢，然后做開始開說實(shí)話啊，就這樣說啊，是說也是把好手，能該怎么說？怎么說月牙真的挺厲害的，但是呢，政府啊，除了怨言一無是處，再說哎，我跟你說句有點(diǎn)醫(yī)保sp and連接的時(shí)候，除了某一方面很短的方面以外，真的一無是處，為什么義務(wù)手術(shù)我跟大家講的時(shí)候多南開啊，咱們先來講講就我這個(gè)人呢，也是因?yàn)樽隽藴y(cè)評(píng)以后包括說是這個(gè)買過抽這么多了，所以我是覺得啊，就是能夠大大方方承認(rèn)。
自己買的車很難開，船上自己買的說就是相當(dāng)于說圓夢(mèng)金夢(mèng)碎，反正自己想的不一樣，我覺得這是一個(gè)很好的事情對(duì)吧，如果所有人要是都能夠去勇于承認(rèn)自己之前買的什么時(shí)候說這個(gè)說不好就好了，你知道嗎？所以現(xiàn)在我們等于說好多事，好多人，特別是現(xiàn)在好多造車新勢(shì)力的這些窗口，你知道嗎？買了車之后，車多能看，咬著牙也得說這個(gè)車好嗎？三十八，你知道嗎？說三十八不懂三十八三十八，那三十八黑我們什么的？
我告訴你誰(shuí)南開誰(shuí)知道啊，活該送你們兩個(gè)字啊。接著說啊，就是說自己說多不好看好啊，作出如下問題啊，第一點(diǎn)手動(dòng)腦對(duì)吧，這個(gè)變速箱我跟你說全球最大的硬傷所在。為什么呢？第一點(diǎn)就是說他這個(gè)基本日系這些說說什么呢？說抽動(dòng)著一個(gè)箱子豐田好找h幺五幺八f就這個(gè)這個(gè)項(xiàng)目的武術(shù)他呢？
這個(gè)無黨的持筆是零點(diǎn)八八一四檔，是一點(diǎn)零零，所以他舞蹈相對(duì)來講其實(shí)跟死黨落差很小，相當(dāng)就是一個(gè)四點(diǎn)半，所以這出現(xiàn)什么問題呢？就是這個(gè)病好像特別適合那種做小瑪麗的手手動(dòng)擋月初對(duì)吧，比如像二七零零這樣的車型二期的年初嘛對(duì)吧，因?yàn)槭裁茨?？他本來到了高速的話，特別是你要在拖車的話加上封鎖，后段的儲(chǔ)備功率就很小。所以說呢，你如果你要是說四到五擋著夸轉(zhuǎn)速落下來之后，可能說你的這種加速動(dòng)力系統(tǒng)很差，所以說他說的一個(gè)把握黨設(shè)計(jì)了一個(gè)你可以理解為四老伴對(duì)吧，相對(duì)是更利于這種動(dòng)力釋放的淡水追上涂著脈絡(luò)要這樣的車型來說，他再怎么說他也說四點(diǎn)八的說對(duì)吧，導(dǎo)致書一百公里，每小時(shí)的時(shí)候他的徐行特殊兩千四百，抓這個(gè)就太高了，你想如果要是自動(dòng)打的這個(gè)霸道陸巡什么的，這些都是一百巡航，也就是一千八百轉(zhuǎn)對(duì)吧，甚至于說后邊后邊其他理財(cái)車型，一些黨委多少一千六百分都可以暑假的對(duì)，所以就是說導(dǎo)致什么就是第一高速特別費(fèi)油，這是第一點(diǎn)，但從事特別費(fèi)油啊，因?yàn)檫@個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校過于保守，他是標(biāo)稱加九十號(hào)汽油的孫連成四點(diǎn)八排量馬力只有兩百五十匹，這回放進(jìn)沒有多有這樣，而且這樣說手動(dòng)擋嗎？就真實(shí)。
就比如這個(gè)涂料脈絡(luò)要九十四點(diǎn)八的，里面有短軸，其實(shí)也這錯(cuò)也不不重，小青的開著，還不如說自動(dòng)擋了四點(diǎn)零普拉多款就因?yàn)槲易约籂査苟土P動(dòng)手術(shù)嗎？就這樣宅明晚還有什么呢？就是他這個(gè)變速箱的這個(gè)同步器不好，就是你說就像我那么選報(bào)罹患了對(duì)吧，他不像豐田手動(dòng)擋車內(nèi)黨特別數(shù)，他說每次換檔就換檔，說他有卡必須得闖闖，這樣拉闖闖，這么過去你怎么想會(huì)推？就是這麼說，這是第二點(diǎn)展開第三南開是什么呢？跟大家講一個(gè)這個(gè)這個(gè)道理啊，講一個(gè)概念，就實(shí)際上來說所有的后取說或者四驅(qū)車的話，因?yàn)樗扔谡f整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)什么的是作者對(duì)吧。
商用車上很明顯乘用車，一般來講，他通過一些懸掛幾何和其他一些東西做調(diào)整和匹配，會(huì)消除的現(xiàn)象就是在加速的時(shí)候，其實(shí)按理說你的車不是單純的，只是翹頭的羊頭扭車禍啊一個(gè)方向。為什么呢？因?yàn)槟阆雮鲃?dòng)軸這樣轉(zhuǎn)的對(duì)吧，那相當(dāng)于加速是會(huì)穿著反向的這種作用力嗎？所以說像一般的說什么普拉多陸巡什么的，這點(diǎn)他動(dòng)通過很好的調(diào)教去克服，但這個(gè)圖上有要求沒有克服那個(gè)短軸，我不知道承諾客服朋友啊，我那個(gè)時(shí)候你就加速怎么出去吧？他出了一個(gè)角就這樣悄升溫，有時(shí)候有豎著往后翹去抬頭，然后橫著扭一加速的時(shí)候，這樣出去能小張往往往一個(gè)角孫牛這還沒完呃，不是扭轉(zhuǎn)相相當(dāng)于數(shù)，因?yàn)檫@個(gè)傳動(dòng)軸的扭矩導(dǎo)致說出身和這個(gè)上面的就是黃在這部分對(duì)吧，稍微傳授給扭動(dòng)一個(gè)反作用力，這點(diǎn)的話在很多卡車上面是很明顯的，就是在卡車上的話相當(dāng)于說是對(duì)吧呃，特別有些大馬力的卡車的話一加速，你們覺得這個(gè)車頭也會(huì)這么橫著牛，恨不得有些卡住了一個(gè)前面都會(huì)離的對(duì)吧度類似這種情況是正常的，有時(shí)候兩腳like是我市商量走一會(huì)待會(huì)兒要想特別快，特別進(jìn)了看守所不好看，沒法看著碗還有什么呢？
就是這個(gè)車的話，它的轉(zhuǎn)向是那種極其極，其原始的那種手感就是虛偽很大，而且這種液壓助力轉(zhuǎn)向，而且他還有呢，就是為了防止就是說你這種飛躍落地之后會(huì)發(fā)生這種打手的情況，搶手情況，他作為一個(gè)專揀就轉(zhuǎn)向減振器，所以只有觸碰什么情況就是你沒有辦法接著講哈，你日常開的時(shí)候把車你走著下去的時(shí)候是嗎？礦量特別大，然后的話牛嫂激烈點(diǎn)架，設(shè)上快答吧，你會(huì)打不動(dòng)，你們搞這個(gè)這個(gè)轉(zhuǎn)載嗎？就轉(zhuǎn)向阻尼轉(zhuǎn)向減震器的阻尼的限制，所以說只能靠佛界，汪梅鄔怎么看？這還沒完嗯，林書豪這個(gè)不說了好吧，四面到時(shí)候巡航，這說我這配置沒學(xué)好，然后是沒有abs所以說呢，踩剎車的注意了啊，另外就是描述配置有冰箱里面中東版的嗎??？還有一點(diǎn)不太喜歡，是什么？
就是他方向盤處置時(shí)，臉上調(diào)節(jié)上下他不能知識(shí)前后，所以就這車裊裊開的話，你就把座位調(diào)的，而且他離著很遠(yuǎn)，坐下的條子也很近，有點(diǎn)半蜷著腿看，畢竟日產(chǎn)途樂外流也好，他是一九九七年的技術(shù)水平對(duì)吧核心的技術(shù)架構(gòu)，所以說呢，你不能要求一個(gè)就相當(dāng)于說，你要二零一五年看一九九七年也是十八年前了對(duì)吧，這通過圖中賣肉要或者醫(yī)保sci等等。這些說我就意識(shí)到什么，就是說這個(gè)技術(shù)的進(jìn)步技術(shù)的發(fā)展會(huì)帶來什么對(duì)吧，總體上就是月薪的車會(huì)有好看，所以當(dāng)時(shí)呢，就是買了這個(gè)土壤，改良之后也是圓夢(mèng)金夢(mèng)碎。所以說呢，這個(gè)車夢(mèng)碎以后呢，基本上說我就就就幾乎不開，真的幾乎就不看，做完一歌一放，我那時(shí)候就基本上留著收藏的完了對(duì)吧，踹不好看，城市也不好開，真正去越野吧，再加上后來越說特別多了，除了普拉多陸巡以外，又有了猛禽發(fā)現(xiàn)五對(duì)吧，所謂的，別說發(fā)酵和發(fā)酵，我不算你不造車啊，反正我就我也不敢說，至少能開猛禽吧對(duì)吧，所以就變成了什么，就是重度越野開猛禽。然后呢，輕度越野或者說穿越的話呢，開普拉多就變成這樣，脈絡(luò)要鋪開了，徹底不看說賣了賣得到?jīng)]必要啊，不馴點(diǎn)錢對(duì)吧，而且挺經(jīng)典的節(jié)奏留著就完了惡徒落敗，周二跟外頭要是不一樣的啊，這個(gè)沒有可比性嗯，反正就看見有時(shí)候之后給我的感覺就是呃，所謂的老車的吧就是鳥正在無論是我身邊，包括說是網(wǎng)上很多人有一些所謂的你也不能減肥初審有一些有些減緩措施啊。有一些人所謂就是純粹是真的，我就分不清好壞這幫人天天在那吹老戳出什么啊，什么生產(chǎn)新創(chuàng)條都電子沃爾什么時(shí)候做好卡爾不直接老車多好看，有一個(gè)算一個(gè)啊，要么蠢，要么換技術(shù)啊，八成是蠢不是壞，老出沒有好開的，我就這么跟大家說，一定是薪酬好看一定是這樣的，因?yàn)榧夹g(shù)發(fā)展它會(huì)帶來什么，首要的就是好看對(duì)吧。
或者所謂有些老說他可能只是更直接一點(diǎn)，你會(huì)覺得哪種說想要，但是綜合來講絕對(duì)算不上好看，根碩幾年呢，都有很大關(guān)。系對(duì)吧呃大概就是這樣說，你看我這個(gè)人對(duì)吧，就我覺得我特別實(shí)實(shí)在在的吧，就勇于承認(rèn)，勇于承認(rèn)自己之前很蠢很傻的，很缺了一些點(diǎn)對(duì)吧，很久才到現(xiàn)象對(duì)吧，就就該怎么穿就怎么穿都好看就是好看不好看就是不好看嘛，對(duì)不對(duì)啊啊，反正就就當(dāng)時(shí)就就就這個(gè)車頭上外流要吃好，其實(shí)給我最大的收獲，不是說我真的圓夢(mèng)了，終于圓夢(mèng)了，反而夢(mèng)碎了，讓我徹底意識(shí)到哦技術(shù)發(fā)展的價(jià)值究竟是什么，所以從這說之后吧，我就買的這些情懷的就很少了。之后我覺得咱們還是應(yīng)該理性一點(diǎn)，把更多錢投到這個(gè)新車到購(gòu)買和測(cè)評(píng)上，給大家更多咱們的消費(fèi)者啊。消費(fèi)者帶來這種說是消費(fèi)者消費(fèi)參考稍微價(jià)值，這時(shí)候應(yīng)該多事情，不要在沉迷于這些情懷說了毫無意義。這就是我的一個(gè)我的一個(gè)收獲啊，大概就這樣在他之后呢，我上單指情懷了一次狀態(tài)，醫(yī)保醫(yī)保裝潢文化情懷我了，我也想絡(luò)筒標(biāo)靶有什么情懷說對(duì)吧，ok呃，所以說呢，這個(gè)就是這個(gè)，就是圖上流量是吧，行說完了啊，在之后呢，咱們可以聊一聊，就是我側(cè)過日產(chǎn)，其他什么車，咱們聊一聊好吧，一個(gè)一個(gè)數(shù)吧，新老天籟對(duì)吧，圖上麥兜二新老軒逸奇駿圖打還有什么呃？還有什么英菲尼抵？
因?yàn)槟懔暮迷捳f的時(shí)候了啊，咱們今天就不聊了，還有什么肖克小口小口瓶了嗎？交個(gè)樓蘭秒蘋果沒有蘋果，好像就這么幾個(gè)對(duì)吉爾說說這幾個(gè)說這樣說卡洛斯戈恩啊，就是我一直覺得卡洛斯戈恩是一個(gè)典型的，這種就是嗯，一個(gè)雙人怎么說呢？就是你看卡洛斯戈恩，他最早接手日產(chǎn)的時(shí)候?qū)Π?，我還記得說進(jìn)入職場(chǎng)沒有多長(zhǎng)時(shí)間，他后來還去了那個(gè)日本的賽道，忘了哪個(gè)當(dāng)時(shí)測(cè)這個(gè)這條對(duì)吧，不是測(cè)幾天都要重做這一點(diǎn)感受下周哥們兒嘔吐啊。反正怎么著說，當(dāng)時(shí)我還覺得我說在這個(gè)考試的帶領(lǐng)之下，希望能重建日產(chǎn)的輝煌對(duì)吧，這個(gè)今后更多這種說性能說怎么著勾勾新技術(shù)，后來我發(fā)現(xiàn)啊，更更多的純粹就是對(duì)榕樹典型職業(yè)經(jīng)理人有時(shí)候更多的就是為了眼下的報(bào)表財(cái)報(bào)而存在的。他怎么帶領(lǐng)日產(chǎn)雷諾集團(tuán)呢？
相當(dāng)于說就是他把這個(gè)車的這個(gè)集團(tuán)基本上我覺得這種掏空了，榨干了高端車型和遠(yuǎn)期的技術(shù)發(fā)展不說全部砍掉，至少一定程度擱置了，然后把更多的精力都放在什么就是低端廉價(jià)走量下沉市場(chǎng)都做這個(gè)東西了，所以戈恩在任的時(shí)候就是日產(chǎn)的銷量不差，但是你仔細(xì)想咱們作假啊，這不就是以前大家都說市場(chǎng)的豐田技術(shù)的時(shí)候穿對(duì)吧。這樣說現(xiàn)在呢？現(xiàn)在是什么情況及不了攢錢啊，技術(shù)和風(fēng)險(xiǎn)對(duì)吧市場(chǎng)的日產(chǎn)為什么呢？因?yàn)槿债a(chǎn)的話，你看就真的跟上之后這十幾年豐田這種新的技術(shù)對(duì)吧，無論說內(nèi)燃機(jī)牙混動(dòng)啊，其他的一些是相當(dāng)于說成架構(gòu)之類的層出不窮，日產(chǎn)有什么至今高校雙利機(jī)會(huì)諾對(duì)吧，就一個(gè)日產(chǎn)的一弄，那么一個(gè)電傳完了之后說還沒有說這個(gè)鋪開對(duì)吧，你比本田比豐田路都晚了很多對(duì)吧好咱不說高校這個(gè)領(lǐng)域，然后你說你醇性能這塊，這條從零七年到現(xiàn)在呃十二年多了，對(duì)吧沒有沒有患難之后有些掃描管布丁小醫(yī)館那個(gè)混蛋，然后呢，英菲尼高端的不換代車型公司越來越慢對(duì)吧，基本上弄到最后就你包括你看像什么什么，咱們就說我測(cè)評(píng)的這些什么奇駿啊，包括像是什么天籟啊，這個(gè)軒逸啊等等也是總體感覺這車開了之后對(duì)吧，就比如像這種說看中解決什么就什么人去買的就是保守的對(duì)吧，對(duì)于什么技術(shù)，我們這些所謂的新的東西不怎么追求了啊，就買個(gè)喊聲踏踏實(shí)實(shí)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的湊合帶過夠用了就完了，你說打沙發(fā)嗎？他說也沒有多舒服啊，其實(shí)你好看對(duì)吧，好不容易挪威c套路引擎吧。
第一是說呢，比對(duì)手的那些那些東西吧，他也沒強(qiáng)迫哪去然后的話呢？這個(gè)也不怎么宣傳，知道吧，所以總體上給我感覺是產(chǎn)的這個(gè)企業(yè)吧，包括做市場(chǎng)也是日產(chǎn)，在國(guó)內(nèi)怎么做呢？他在真正線上傳播其實(shí)不適合的主力，他更多是扎根于說線下渠道做的方向的，宣傳日產(chǎn)擅長(zhǎng)這個(gè)東西，所以導(dǎo)致說真正信賴。就是說買日產(chǎn)的人基本上沒有日系粉珍重，現(xiàn)在日媳婦兒大部分都去買了豐田本田可以這么說吧，順著斯巴魯馬自達(dá)都有種滿日產(chǎn)的人，其實(shí)更滿意更買大眾的人比較少，就買日產(chǎn)的人基本上不是因?yàn)槭莻€(gè)日產(chǎn)，反而或者說日媳婦兒更多就是踏踏實(shí)實(shí)的，反正不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的對(duì)吧，終端價(jià)格比較比較低，也技術(shù)和往年洗對(duì)吧，基本就是電噴，然后ct對(duì)吧，這些東西沒什么執(zhí)法，沒什么渦輪，沒什么三章美術(shù)學(xué)東海岸便宜下沉市場(chǎng)嗎？大眾也是白搭中的人，更多也是不關(guān)心什么技術(shù)啊，我也不知道弄反別跟我聊什么，這些東西更多的就是啊，口碑挺好的，曾經(jīng)口碑挺好的吧，都說完了，就這樣就是那些更多是打那些沉默大多數(shù)學(xué)了，你知道嗎？
日產(chǎn)和大眾有點(diǎn)像當(dāng)然啦呃這兩年的話，這個(gè)日產(chǎn)的口碑我覺得啊，說往下掉了點(diǎn)呃比比大眾口碑還是強(qiáng)調(diào)啊。這兩年就由從今年開始去年開始吧，大眾的口碑反而吊針是什么，不像話之后啊，這個(gè)這個(gè)這個(gè)當(dāng)然了，跟帕薩特中保研這些有一定關(guān)系啊，還有就是我說的之前過度傳播過度營(yíng)銷嘛對(duì)吧，反射角送你倆字活該啊，蘇偉打爆的，所以就最近好多人罵誰(shuí)，他媽術(shù)是大眾而非讀書，大眾前我有時(shí)候都沒糧食，你知道嗎哦？我身上說話說嚴(yán)謹(jǐn)點(diǎn)謹(jǐn)慎點(diǎn)就成了洗地啦，就會(huì)達(dá)成協(xié)議了，就從床上黑工保研了，是不是??？非黑即白，對(duì)不對(duì)就是好多話，這么跟你說啊。希望大家理解一下我現(xiàn)在是我現(xiàn)在的身份，包括在屏幕前面，我是三十八號(hào)測(cè)評(píng)中心的主持人，這是我的身份好吧，我現(xiàn)在的在大家面前的身份呢，不是所謂的是這個(gè)一個(gè)愛車的李天搖啊，不是這樣的身份好吧，希望大家能記住啊，就是如果說假如我拋棄掉這個(gè)三十八個(gè)分中心主持人的這個(gè)身份的話，我跟大家聊車的話可能會(huì)是另外一副面貌和另外一副嘴臉可以說吧。
ok好的話不用再往下說了吧，好吧嗯，但是呢？作為我的這個(gè)這個(gè)車名勝算嗎？大家理解一下好多話不能說啊，ok接著說呢，這個(gè)就是說是啥啊，所以說日產(chǎn)的話反而給我感覺就有點(diǎn)h古生物，心目中包括英菲尼迪品牌也是對(duì)吧，基本上就是搞混了，搞混了對(duì)吧，生了生長(zhǎng)沒有技術(shù)技術(shù)，沒有市場(chǎng)市場(chǎng)沒有利潤(rùn)利潤(rùn)，沒有什么什么都沒有啊都死這叫卡洛斯戈恩留給這個(gè)日產(chǎn)集團(tuán)的這樣的一個(gè)一個(gè)局面。對(duì)吧，而且還有我想說的意思就是呃。如果說你要是沒有這種長(zhǎng)期的技術(shù)儲(chǔ)備的話和這種技術(shù)的口碑，這種品牌的總說價(jià)值這種加床的話，溢價(jià)的話光靠所謂的暫時(shí)性地去做銷量的話，其實(shí)嗯只能事故一時(shí)顧不了很久，一定要這樣就吃老本吃不了多久，所以我覺得吧，就是跟他深感，其實(shí)離開入啥也挺好，他在日常照我，估計(jì)他媽再多干五年活多干多少多少年的話，呃說白了后續(xù)的很多一些反射性的一些問題就該記到他頭上對(duì)，所以這兩天我看有人說啊，你看個(gè)人走了對(duì)嗎？
什么日產(chǎn)什么就開始不賺錢，他倒騰出來的，我這么跟你說啊，就是不墜，非但不是說咯嗯嗯好我反而隊(duì)歌呢。評(píng)價(jià)就是我覺得這純純脆脆，所屬于說是他之前造成這個(gè)局面，只不過是說這個(gè)他走了以后最后一根稻草沒了，好多東西就就反過來了，這是我的觀點(diǎn)啊，不一定對(duì)我的觀點(diǎn)好吧，就過渡到呃這種眼下的市場(chǎng)化報(bào)表化的這種追求導(dǎo)致了，而且包括整理和日產(chǎn)的說的吧。相對(duì)來講，就現(xiàn)在還稍微好點(diǎn)之前其實(shí)有時(shí)候打沙發(fā)什么的哎多好那軒逸的后排也不能說服天籟后排腿部支撐也不怎么好的底盤，那軒逸的底盤對(duì)吧，崩崩有同級(jí)別最爛的地方也沒有多舒適，還不如朗逸著做一遍朗尼手法底盤濾震設(shè)為朗逸差遠(yuǎn)了老大爺啊。當(dāng)時(shí)練武時(shí)候橫屏的時(shí)候?qū)λ哉f日常給我的感覺挺可惜，就是咱都不說圖上賣樓要什么圓夢(mèng)金碰碎的吧，主脈絡(luò)要求是跟之前的產(chǎn)物了，就是我從日產(chǎn)集體啊。那真的是當(dāng)年我記得零七年零七年零八年救活了，說全世界最有技術(shù)光環(huán)的車型單車出行的話，我覺得你把他平穩(wěn)日產(chǎn)幾條，我覺得不為過，可以這么說吧，就是十年前那伙的一個(gè)全球技術(shù)光環(huán)的一個(gè)象征，這樣的品牌如今變成這種樣子對(duì)吧，吃老本下身是啥對(duì)吧酒然后看著對(duì)手，特別是豐田本田對(duì)吧，他們一路高歌猛進(jìn)，所以我覺得就真的就這么說，和大家大家大家咱們?cè)蹅兞囊幌潞冒?，就我是覺得日產(chǎn)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)他的品牌的認(rèn)同度，品牌價(jià)值比豐田本田至少低一級(jí)，大家認(rèn)同不認(rèn)同，你可以來大家來講一下認(rèn)同，這觀點(diǎn)還不是，那么關(guān)鍵是我的我的想法啊。
反正我覺著產(chǎn)品豐田本田，我感覺品牌價(jià)值的給大家覺得認(rèn)同不認(rèn)同認(rèn)同，大部分人都認(rèn)同短短，大概走開啊行反正關(guān)于日常就先說這么多啊，咱們也沒有完全說完好吧，一會(huì)兒咱會(huì)回過頭來講，我看很多人都比較著急，然后咱們?cè)倭鸟R自達(dá)行吧，但是呢了嗎？雜之前呢？還是咱們抽一個(gè)講好吧，抽煙抽什么獎(jiǎng)啊，抽一定梯次好吧，重新繼續(xù)創(chuàng)去世之后呢，然后咱們開始聊嗎？雜好吧，然后我喝點(diǎn)水上洗手間好吧，大家現(xiàn)在可以把車明刷錢了，然后的話呢，通訊啊。行啊，恭喜這位叫歷史總是驚人重演的朋友啊，你打的車名是阿特茲啊哦，恭喜你抽中了咱們的t恤，請(qǐng)?jiān)谥歇?jiǎng)之后四十八小時(shí)之內(nèi)通過今日頭條app總說的app和西瓜視頻與以上三大平臺(tái)站內(nèi)信的方式聯(lián)系我們過時(shí)不候，我們會(huì)在一起結(jié)束以后的話，第一時(shí)間向大家派發(fā)獎(jiǎng)品，謝謝大家支持好吧我呢，稍事休息大家可以稍事休息啊，口水去個(gè)洗手間，然后咱們一兩分鐘回來，回來之后，開始重視了馬自達(dá)好吧。
回來了啊呃這樣。那么就是咱們?cè)偕晕⒌纫坏纫环昼姾冒?，大家等我一分鐘啊，不是說懂我更多是等有些朋友可能說他這個(gè)也中場(chǎng)休息的吧，把直播關(guān)了，看會(huì)兒微信或者看其他什么應(yīng)用東南亞一分鐘啊，大家回來正式開始聊好吧，每分鐘別急啊，咱別急一點(diǎn)點(diǎn)了，好多人總是特別急，你急也沒有用啊對(duì)吧，你要是特別集中化多看咱們的直播對(duì)吧，覺得比如說是有什么，你的問題我沒有給你們講到的之后，咱們單軸問答時(shí)間對(duì)吧，啊啊呃，想想想想想啊，竟然那行吧，差不多的人，那咱們現(xiàn)在開始啊，好開始浪漫撒嗯老馬咱之前呢。我想先問大家一個(gè)問題，這個(gè)問題呢？我希望嗯。馬自達(dá)的車主們回答，我一下好吧，不是嗎？
咱車主的話呢，大家先不要回答好吧，這其實(shí)呢？無論是在中國(guó)和我之前，在美國(guó)，我認(rèn)識(shí)了很多嗎？雜的沖突或者哪怕馬扎的車迷，有很多人都是什么樣的孫女就是覺得自己很堵車，但是呢，很多人又不理解咱們走。馬雜說，因此呢，就是馬自達(dá)車主的話呢。這個(gè)總是有一種比較高的自我和品牌價(jià)值認(rèn)同感，大概這樣受過這樣的心理和大家覺得我說的有說沒說，你們生生卡里面大家回饋一下啊。換句話說就是馬自達(dá)的初衷吧。
很多車主或者說是這些粉絲們，車迷們是特別渴望別人認(rèn)同，但是覺得別人總是不認(rèn)同，另外呢，就是自己對(duì)這個(gè)品牌技術(shù)很強(qiáng)的認(rèn)同感，對(duì)那行那傳授一點(diǎn)點(diǎn)來說好吧，就是先說呢，這是為什么呢？我覺得首先就是跟嗎？咱這個(gè)品牌的這個(gè)發(fā)展有關(guān)，其實(shí)呢，就是說呃關(guān)于測(cè)評(píng)嗎？雜的話呢？我好話說過不少呃，難聽的話呢，也說過不少對(duì)吧，所以今天下午說嗎雜呢，就是要說了你們好聽的呢，你們愛聽的，你們就聽著高興一下說你不愛，聽得里面都包含一趟好吧，因?yàn)槲也皇谴a字啊，粉絲啊，我現(xiàn)在不是任何數(shù)的粉絲好吧行我先說呢，還是從在美國(guó)是在美國(guó)了解我在美國(guó)開得最多的馬自達(dá)的一輛車是什么呢？
speed三或者叫馬扎三m ps就這樣有車二點(diǎn)三升的渦輪增壓引擎二百六十三p三百八十牛，然后六速手動(dòng)擋，這是什么車呢？是我那個(gè)s離開sbs說哦，他再換str之前的一輛車嗯，這是我在美國(guó)開國(guó)最多等馬自達(dá)和也是應(yīng)該是這輩子開過的駕駛時(shí)間駕駛里程最長(zhǎng)的馬自達(dá)啊。其實(shí)我當(dāng)初呢，剛到美國(guó)時(shí)，我也曾經(jīng)想過買這個(gè)錯(cuò)了，當(dāng)然后來為什么家人沒有然后買這車呢？覺得這個(gè)數(shù)額太猛了，太壞了，太狠了對(duì)吧。假如說你踏踏實(shí)實(shí)的對(duì)吧，買一個(gè)動(dòng)力差不多的，但是呢，這個(gè)穩(wěn)一點(diǎn)的雅閣怎么樣？
然后買這個(gè)車是由比較任性他買個(gè)車，其實(shí)呢？我那個(gè)三點(diǎn)五的雅閣呢？跟這個(gè)speed三其實(shí)這個(gè)直線動(dòng)力性和差不多，我那個(gè)車呢，反正孫兩個(gè)出推重鼻孔，他說強(qiáng)加到我那個(gè)說的話反正也不差啊，之后呢，就是說呃，這是我聊得最多的的，開的第二多的車形式啊x吧，大家能想象到吧，就是我真正在美國(guó)那么多年，其實(shí)就是種家用型的馬自達(dá)，我沒有開過什么開店多久x吧，因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)呢，也是我朋友開著車手動(dòng)擋的對(duì)吧。兒子罵，這說給我的感覺是什么呢？就是第一個(gè)聲音比較奇特的，二是說呢，呃低硫很差，沒什么勁兒就有點(diǎn)像s兩千挺有意思，因?yàn)檗D(zhuǎn)子引擎吧，這么跟大家講啊，就是說他反正是兒子就沒有開往，阿斯巴就是感覺也是就是你不能看轉(zhuǎn)速表對(duì)吧，它轉(zhuǎn)速比較高，而且其實(shí)相馬咱轉(zhuǎn)子及本質(zhì)上呢，可以把它定義為一個(gè)等效，二沖程引擎就是實(shí)際是四沖程，也是吸氣壓縮做功排氣，但為什么把他定義為導(dǎo)向而重重的，因?yàn)闀显蹅円话愕乃臎_程引擎是在引擎每轉(zhuǎn)兩圈，也就是說，七百二十度的周期之內(nèi)四個(gè)沖程對(duì)吧，但嗎咱轉(zhuǎn)子引擎啊，他是在這個(gè)呃引擎轉(zhuǎn)一圈三百六十度，周期之內(nèi)相當(dāng)于說是踏實(shí)完成四個(gè)沖程。
所以說呢？像這個(gè)錯(cuò)的話，他的話雖然一點(diǎn)三的排量等效窩鳥跟這種咱們的四沖程的這種常規(guī)的活塞眼球?qū)O比較的話呢？他其實(shí)陡峭的把這個(gè)排量乘二的因因此說就是二點(diǎn)六的這個(gè)等效二點(diǎn)六的排料，大概這個(gè)意思啊，排上長(zhǎng)隊(duì)反而就那個(gè)時(shí)候，而且那個(gè)時(shí)候我覺得很奇怪，就是我不知道他為什么要對(duì)對(duì)開始串門啊，中午我覺得挺對(duì)吧，反正我不喜歡x八，我也不想栓子，然后加上之前在美國(guó)就是二x七的口碑，口碑很差呃，二十七口碑為什么很差呢？主要就是因?yàn)檎f他，你想他這個(gè)轉(zhuǎn)子引擎有渦輪的嗎對(duì)吧因?yàn)槟戕D(zhuǎn)子引擎的話最怕的是什么呢？就是說他的這個(gè)缸墊磨損對(duì)吧，他們所以就叫私有密封這東西的話，第一是你說你壓力大了，或者時(shí)間長(zhǎng)了之后就壞了對(duì)吧難以解決，所以很多這種這種看兒子褻玩x七的怎么怎么改裝呢？
很簡(jiǎn)單，把這個(gè)轉(zhuǎn)子引擎踢出去，放進(jìn)來一個(gè)通用的微吧，就這樣啊，通用的ls顏強(qiáng)，然后最終結(jié)果呢，就是動(dòng)力更強(qiáng)，然后還更省油哦，因?yàn)檗D(zhuǎn)子引擎就本身效率是很低的。傳記撰寫成最大好處，說他本身很修本，身重量很輕，但本身運(yùn)轉(zhuǎn)效率是比較差的，比較費(fèi)油，然后牛血不行的吧，口號(hào)是無形的，就這樣，我想在美國(guó)還看過什么處啊，開過老子嗎？雜六叫中國(guó)二十世紀(jì)初進(jìn)的那一批有些有朋友買二手的那個(gè)車開國(guó)企業(yè)，他的馬自達(dá)，我想啊，cx七四x九秒開過四x五，這都沒有開過，還有就是呢，是二零一五年，也是我去了一趟美國(guó)。一五年一六年，我忘了當(dāng)時(shí)開了一個(gè)新的ms我們壓他對(duì)國(guó)人呢，都喜歡管這個(gè)車呢，叫mx五美國(guó)人都管這個(gè)叫米亞他啊，就是有手動(dòng)檔面啊，他但之后的話呢？反正聽說有時(shí)候也會(huì)官方引自沒想到國(guó)內(nèi)嚴(yán)禁挪作自動(dòng)擋的面談挺好信仰棉毯說真的是很好開特別手動(dòng)擋的，也真的是感覺就是人車合一的那個(gè)角啊。
然后有人說說繞了嗎？咱speed吧好吧行就是那個(gè)馬扎斯皮爾三項(xiàng)聊這個(gè)刷這個(gè)錯(cuò)的話呢嗯有幾個(gè)問題，他開著最像什么處跟大家講啊，最像?？怂箂t因?yàn)榇_實(shí)也是當(dāng)時(shí)那個(gè)在那個(gè)年代吧，這個(gè)本來就是嗎？砸福特說，一家吧對(duì)吧，就那個(gè)抽完解出來好多零件，上面刻著什么蜂窩，孔蜂窩靠什么就是福特的零件，當(dāng)時(shí)做歲數(shù)?？怂购婉R三球是一款車對(duì)吧一個(gè)架子，然后呢，反正當(dāng)時(shí)就開這個(gè)車，我是說這車猶如幾點(diǎn)啊，第一點(diǎn)就是它的操控性極好，雖然是一個(gè)前驅(qū)說當(dāng)然特別平衡這第一點(diǎn)第二點(diǎn)是什么呢？就是扭矩轉(zhuǎn)向特別嚴(yán)重，而且有時(shí)候還會(huì)出現(xiàn)比較強(qiáng)的左右交替搶奪就是堅(jiān)決轉(zhuǎn)向在左前輪床上刷刷的，這樣出血第三就是這有車的話，你要想開個(gè)會(huì)的話，你不能紅線換檔，因?yàn)槟憧此苜u途徑的話，它基本上到了離紅線，可能還有差不多五百分，做出這么一個(gè)將文學(xué)了，你只要講工區(qū)確實(shí)不能用了對(duì)吧，你就要換的啊。這是個(gè)問題，所以說他通往相當(dāng)于書屋掄起啊，非常抱了一大串，起到劉洪線五百塊左右，一直講攻去，馬上沒勁兒總行那種老式渦輪機(jī)的那種感覺再走一點(diǎn)就是他的混到手感特別好，幾好幾次，這個(gè)時(shí)候換擋手感上還有什么??？
還有什么特點(diǎn)？就是說呃別的地方其實(shí)跟普通馬上就沒什么區(qū)別，當(dāng)然底盤調(diào)校肯定不一樣，操控這些性能怎么樣不一樣，別的地方車內(nèi)空間內(nèi)是什么？那個(gè)馬上就就比較一樣了好吧劉某哪個(gè)搓麻子啊，speed三之前或者說我這輩子開過最多馬子啊對(duì)呃后來有時(shí)候傳說的虛無感嗎？對(duì)他的排擋真的時(shí)候很強(qiáng)的吸入感就是極富他那個(gè)那個(gè)pattern干，然后呢，我想還有什么??？呃在之后再開馬自達(dá)和測(cè)評(píng)反思啊，基本就回國(guó)了，回國(guó)以后呢。
我有一個(gè)朋友，他有一個(gè)手動(dòng)擋的馬馬，三二點(diǎn)零薪酬市場(chǎng)形成吧啊。當(dāng)時(shí)呢？他買著說，有人說就想買個(gè)手動(dòng)擋嗎？就是說當(dāng)時(shí)也優(yōu)惠幅度挺大的，買了這么一個(gè)數(shù)，但是這么說開著啊，就是跟斯皮爾三歲兒童一代說的，但肯定是對(duì)吧，差別特別大的振作不了了，也不是主力車型。在這個(gè)新寵之后的話嗎？
砸在國(guó)內(nèi)就全是有混沌化，也就是所謂的創(chuàng)出藍(lán)天這一行抽時(shí)間這一次的話呢？這個(gè)引進(jìn)的時(shí)候我會(huì)說到基本上主力就是阿特茲航空薩拉赫實(shí)驗(yàn)組來說最有代表性的，后來我說c f四這些thanks霸州更更少，動(dòng)不了了對(duì)吧，關(guān)于混動(dòng)這一代錯(cuò)，我想聊聊啊。第一個(gè)我覺得這個(gè)車最不好，最不好的點(diǎn)就是這車名字起的，這其實(shí)有時(shí)候原本馬三馬六對(duì)吧，膾炙人口朗朗上口口碑也不錯(cuò)對(duì)吧。其實(shí)想當(dāng)年我還記得就二十一世紀(jì)初，那會(huì)兒馬六那口碑多好啊，很多這種說女士的吧都喜歡，或是說比較喜歡運(yùn)動(dòng)，駕駛?cè)硕家假I那個(gè)說對(duì)吧，我只能口碑好，是指這種市場(chǎng)吼口碑好啊，就是馬路上面的口碑不怎么好，因?yàn)轳R自達(dá)六車友會(huì)在路上當(dāng)年反而干過。一些不太好的是，有些地區(qū)馬六車友會(huì)對(duì)吧，當(dāng)然你側(cè)面可以看出什么，就是當(dāng)時(shí)買這個(gè)車的一些人啊。
真的說出那種比較崇尚魚丸處對(duì)吧就這種，所以我記得當(dāng)時(shí)反正馬六剛出的時(shí)候，大概就是國(guó)內(nèi)二十一世紀(jì)初嗎？零零三零四那塊那塊，當(dāng)時(shí)馬六好多是好多女士嗎？買紅色的對(duì)吧，包括那個(gè)那個(gè)那個(gè)那個(gè)先輩吧，覺得說的對(duì)吧，特別時(shí)尚發(fā)當(dāng)時(shí)覺得特別時(shí)尚，特別年輕化比當(dāng)時(shí)什么雅閣帕薩特的吧？在b級(jí)里面，他幾乎最時(shí)尚的說法了，所以我覺得其實(shí)你走他的詩(shī)叫馬六馬，六網(wǎng)三不就完了嘛，非得叫什么很奇怪的名字，而且也是他經(jīng)過了老一代嗎？有時(shí)候睡意吧，收稅一把，這一代的失利之后，他可能想重新的說去建立這種認(rèn)知，所以就寫了兩個(gè)很怪名字，昂克賽拉和阿特茲就是當(dāng)然了，你市場(chǎng)你發(fā)展挺長(zhǎng)時(shí)間以后的話，好多人就知道這兩個(gè)名字對(duì)吧，但你一開始的話，其實(shí)真的很拗口，很多人很多。
長(zhǎng)輩很多老人或者一些下沉下沉市場(chǎng)的很多人都不太會(huì)讀，就就挺怪了，有人說嗎？雜九二九啊，那個(gè)老子嗎？雜歷史先不用先不用跟大家講好吧，因?yàn)槟悄悄切〇|西的話，你要再往前倒了也行九十年代，當(dāng)時(shí)北京的在北京的路上轉(zhuǎn)二十九比較多，呃六二六也有，但六二六反而沒有什么特色，當(dāng)時(shí)是那個(gè)嗎？咱三二三挺多三十蒼古派把三十三這個(gè)現(xiàn)代當(dāng)時(shí)也是好多嗯，那個(gè)不好聽的詞不能刷，就是小資尺，特別很多女性小字撤了好吧就就就就那塊，其實(shí)感覺說挺時(shí)尚挺動(dòng)感的啊呃，后來就是假如說跟海馬合資了嗎？把父母來什么之類的對(duì)那那那那個(gè)那那個(gè)就是另一個(gè)時(shí)代了，咱們接著說這個(gè)呃切除術(shù)昂克賽拉吧，和阿特茲好吧，就是說這個(gè)這個(gè)級(jí)別。
呃般若級(jí)別就這個(gè)時(shí)代好吧ok首先呢，其實(shí)呃創(chuàng)馳藍(lán)天或者說混動(dòng)這一這一個(gè)系列的話，它確實(shí)還是帶來了一些技術(shù)家丑，你比如說是呃自然吸氣超高壓縮比對(duì)吧呃。當(dāng)時(shí)很多人說哇這種超高壓縮比得加九十八的有啊，其實(shí)不用他，當(dāng)時(shí)其實(shí)美國(guó)人很多國(guó)人帶來了一個(gè)這種呃觀點(diǎn)的這種認(rèn)知是什么呢？就是加什么有關(guān)壓縮里面有關(guān)系。當(dāng)時(shí)我還記得好多媒體人都去告訴大家啊，這個(gè)車壓縮比高額得加好，友加上牛哥壓縮比有關(guān)，其實(shí)錯(cuò)誤的認(rèn)知加深有主要看什么啊，點(diǎn)火誠(chéng)實(shí)是吧，所以說雖然說壓縮比很高，但其實(shí)說不用加特別好友走上就足以啊。然后呢，這個(gè)分這是第一點(diǎn)，第二點(diǎn)就是他，當(dāng)時(shí)你比如說像那個(gè)獨(dú)特排氣管設(shè)計(jì)八四四二一，包括比如說是直噴，另外他這個(gè)機(jī)器好像是我印象和a循環(huán)對(duì)吧，可以時(shí)間就是通過微信，實(shí)際上a循環(huán)這個(gè)就就就真的是就是動(dòng)力挺強(qiáng)挺省油，而且說是有好開。
家長(zhǎng)會(huì)問給大家講了對(duì)吧，他這個(gè)嗎？咱混動(dòng)這一代配的這個(gè)六at變速箱，真的說是幾乎可以說是想用最快的民用機(jī)自動(dòng)篇文章了。到什么程度，我當(dāng)然拿獎(jiǎng)，后來也是被很多人噴我啊，一些人故意斷章取義啊，什么??？三十八有這玩意民用的神話疼痛寶馬m五到響應(yīng)快嗎？就拿什么怎么認(rèn)，還有好多人分不清響應(yīng)換擋速度的知道飛船疾患啊，主要是壞接著說了一遍，我想我還記得我當(dāng)時(shí)測(cè)評(píng)時(shí)候大家很形象講他快到什么程度啊，就是說，比如我現(xiàn)在我需要重說的吧，我加速跨越油門踩下去，就這一腳油門的這這么一個(gè)形成這么短時(shí)間之內(nèi)他呢？
把我們分成三段，基本上就是說你剛才三分之一的時(shí)候，他開始膠囊菜刀，三分之二的時(shí)候他已經(jīng)教導(dǎo)完畢才能最后三分之一的時(shí)候他已經(jīng)迸出學(xué)這個(gè)錯(cuò)就撞壞，而且我可以給你打到又說很高的轉(zhuǎn)速很低的檔位，正整數(shù)是我當(dāng)時(shí)看了之后感覺極其的驚訝，加經(jīng)驗(yàn)就這個(gè)車艷麗的艷啊。就當(dāng)時(shí)這個(gè)碼子的這個(gè)這個(gè)這個(gè)混沌的車，而且還有什么呢？就是操控也很好當(dāng)，無論是投資還是昂克賽拉很平衡，很可控啊，至少說是以那個(gè)年代吧對(duì)吧呃，當(dāng)時(shí)可以說是我看這個(gè)輸入法，基本上是一三年一四年一三年吧啊。投資下來之后是昂克賽拉對(duì)，然后cf五什么的就是一四年，就那一會(huì)的話確實(shí)給你的感覺就是這個(gè)創(chuàng)理想又好看，而且我志愿者混動(dòng)人大挺好看，就是又好看又好開又平順又省油對(duì)吧，真的是感覺特別好，當(dāng)時(shí)我也推薦周圍很多人買當(dāng)時(shí)走，而且你想那塊的話，雅閣凱美瑞帕薩特成主力的邁騰主力筆記說，咱都不聊說這個(gè)車型的話，他硬指標(biāo)產(chǎn)品力怎么樣，就至少說這先出看著那個(gè)外形就感覺過度的莊重了對(duì)吧商務(wù)分比較重，但是說啊投資當(dāng)時(shí)就是我身邊好多女生啊，女生投資的反而比較多，順便昂克賽拉不了那么多啊，錯(cuò)字多，他會(huì)覺得把想買個(gè)家里的對(duì)吧，家里邊的壓力咱們買個(gè)必己出中擠出，但但是這把中心村里面覺得這個(gè)說最時(shí)尚最好看對(duì)吧，ok呃，確實(shí)還是ms我一會(huì)兒再聊啊。比方說確實(shí)給我感覺挺震撼呃之后我記得我就開始做測(cè)評(píng)，第一個(gè)呢，就是說測(cè)評(píng)啊，投資是一個(gè)也是這種就是挺主觀的一個(gè)測(cè)評(píng)嘛對(duì)吧，不像現(xiàn)在是能夠指標(biāo)都開著，我當(dāng)時(shí)在賽道里面簡(jiǎn)單跟大家聊聊特別好看，極限也挺高，挺好對(duì)吧。
第二個(gè)呢，昂克賽拉我那會(huì)兒正在做高爾夫和?？怂沟哪欠N長(zhǎng)策。同期呢，看一眼昂克賽拉哇真的是比高爾夫和?？怂购瞄_太多了，咱別的不說就光人家那個(gè)變速箱對(duì)吧。六at有評(píng)述享有會(huì)你讓這倆雙離合器真的真追不上，你知道嗎？高爾夫?？怂惯@倆，然后這個(gè)操控也好，然后的話唯獨(dú)唯獨(dú)不好的就是什么，就是他這個(gè)后排空間稍微小了點(diǎn)對(duì)吧，做的比較短，但是好在什么和靠背角度比較還當(dāng)然你反過來你也得說高爾夫?？怂购笈趴臻g也沒多大是吧，就是這種小小聲地a幾幢啊，撞到我還記得我當(dāng)時(shí)測(cè)評(píng)這個(gè)昂克賽拉那一集。我當(dāng)時(shí)在瑞思賽道，最后做一個(gè)總結(jié)，說五百數(shù)在在那個(gè)賽道，我們這樣底下，然后巧了銳思賽車學(xué)校吧，舌頭馬子阿城哪有官方合作，他們那個(gè)瑞斯采收度也就用的是馬自達(dá)的賽車買米嗎？
咱馬扎為基礎(chǔ)改裝再說，所以呢，當(dāng)時(shí)就是說在這個(gè)龍門架上面，我們把咱的廣告對(duì)吧，結(jié)果我就在那個(gè)龍門架有碼，只要廣告底下拼音一個(gè)昂克賽拉我給你說壞了一蹲在網(wǎng)上就開始帶節(jié)奏了，你知道嗎？你看啊，三十八拿了嗎？雜兩百萬開賽到在北京哎我，而且我跟你說，這是絕對(duì)不是開玩笑，絕對(duì)就說了一分鐘，醒了吧。第一點(diǎn)我就說大哥那賽道真不是我們家開了啊，你別抬舉我了，第二就是哥們，你是真不了解北京的這個(gè)地價(jià)有所味道是吧，要是兩百萬就能開一條賽道的話。我當(dāng)時(shí)我說我說你告訴我，你告訴我對(duì)啊，北京呢，你把地給我找著，我現(xiàn)在拿兩千萬開始了解，真的就這樣啊，就八多兩百萬，當(dāng)然網(wǎng)上關(guān)于流傳，我到很多很多段子，我跟你說的有的是比比皆是啊，周報(bào)是啥圈講啊，大家記住全是假的啊，全是扯淡啊，都是為了黑玩黑我的啊。
然后接著說就是說呢，就這個(gè)這個(gè)東西就接著說這個(gè)這個(gè)叫什么啊。對(duì)接著說，這個(gè)這個(gè)昂克賽拉鍺錯(cuò)，所以我當(dāng)時(shí)都覺得確實(shí)是挺好的，但是呢，馬子啊，這一次戳娃怎么講的就是哦，他也有一些問題，你比如說呃風(fēng)噪路噪相對(duì)來說差一點(diǎn)，然后底盤呢，也不是那么那么所謂的綠撰寫高級(jí)感對(duì)吧，再有一點(diǎn)就是說相對(duì)來講呢，就是到了后期，你覺得剛剛有些信托稍微轉(zhuǎn)向阻尼略大一點(diǎn)，另外就是整體空間都不算大，以及后的內(nèi)飾風(fēng)格，總體來講比較比較丑，特別啊，投資對(duì)吧，那時(shí)候風(fēng)格比較重呃，所以說呢，就是我當(dāng)時(shí)也剛回國(guó)嗎？對(duì)汽車可能更加注。意的就是關(guān)注一下就是運(yùn)動(dòng)性指標(biāo)，好多人在網(wǎng)上jj天天都有人黑我啊。三十八人評(píng)出只在乎機(jī)械素質(zhì)，主要運(yùn)動(dòng)的說啊性能好的時(shí)候在他們做好平真不是親愛的們啊，這個(gè)車內(nèi)飾功能鎖屏空間怎么評(píng)價(jià)時(shí)感觸不是價(jià)值感受兇手品質(zhì)隔音律政，這些指標(biāo)我也平啊，不是為賽道的好不好，真的就是所謂的惡意。為了黑而黑，我知道我們這幫人啊。
接著說啊，然后呢，就說反正我當(dāng)時(shí)剛回來時(shí)候本身也年輕。水丸說，所以我確實(shí)給身邊好多人都推薦這個(gè)嗎？雜的說，包括cf組也是為什么？因?yàn)槲矣X得好看的說法很難難對(duì)吧，就加上年輕人為主對(duì)吧，年輕人嘛對(duì)吧，我覺得就是最好看最重要的，那會(huì)兒覺得我現(xiàn)在哪看出來就比較全面了，對(duì)吧之后呢？就是昂克賽拉反正再生量上迎來了一個(gè)聽課啊，對(duì)手是誰(shuí)呢？
思遠(yuǎn)什么意思呢？就是說這個(gè)思域的話就是其實(shí)你要知道就是昂克賽拉在國(guó)內(nèi)，其實(shí)技術(shù)買過高爾夫福克斯是吧，很簡(jiǎn)單，為什么呢？第一是渠道比較差，第二點(diǎn)說本身產(chǎn)能也聊的第三是什么呢？就是說嗎？雜種品牌做一個(gè)日期戳對(duì)吧，之前很長(zhǎng)一段時(shí)間你也知道受這種說啊，某些德系品牌做公關(guān)吧，把日系的口碑真的是個(gè)刷到谷底了，所以就是說在一些比較小眾的憲法雜粉和一些比較崇尚說年輕啊運(yùn)動(dòng)啊，這方面認(rèn)知的群當(dāng)中喜歡馬自達(dá)的，但是真正在廣大沉默，大多數(shù)當(dāng)中對(duì)吧，不太能馬自達(dá)ok但不管怎么說呢，在紅酒有時(shí)候互聯(lián)網(wǎng)上馬子拿出當(dāng)時(shí)收量還是很高的對(duì)吧，因?yàn)樯犀F(xiàn)在也是很多種嗎？
咱重組一個(gè)小桌對(duì)吧，相當(dāng)于說是貢獻(xiàn)很多，這種上游的前端的聲音對(duì)吧，就是更多的是聊著聊著說，好多買高爾夫貨色都是一些，完全不喜歡創(chuàng)業(yè)，不怎么了解重復(fù)。董董說，不在意車的人對(duì)吧，就買處只是買車，為了用不會(huì)去上網(wǎng)了錯(cuò)的，所以就是說馬子拿到很多車主呢，確實(shí)比不上他在拉等等，學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)了很多這種聲音對(duì)吧，但和絕大多數(shù)方面說白了，論操控對(duì)吧，你昂克賽拉操控示好私欲操控也不差呀對(duì)嗎？四月指什么呢？就是從動(dòng)力輸出的角度說白了比你這個(gè)怎么說呢？比你這個(gè)這個(gè)這個(gè)這個(gè)這個(gè)行格仔臘月差點(diǎn)對(duì)吧，也就是動(dòng)力輸出響應(yīng)的一項(xiàng)秘傳了，絕對(duì)論底盤操控思樂不差對(duì)吧。
然后呢？接著再往下思域的話，關(guān)鍵是你說你是這個(gè)創(chuàng)始人，他眼球?qū)Π?，你說你高效，然后郵件都弄出來了，人家私欲的l十五b效率也很高啊對(duì)吧，所以說就是比你動(dòng)力強(qiáng)，然后油耗反正跟你至少也打個(gè)平手，我錯(cuò)過這兩個(gè)數(shù)直接好特別總體思樂更省油一點(diǎn)點(diǎn)私欲是高速更爽要往，然后這個(gè)昂克賽拉是城市更省一點(diǎn)點(diǎn)，大概就這樣，反正至少說不比你費(fèi)用，然后再往下的話，要四月還有什么優(yōu)點(diǎn)？其實(shí)我倒是覺得思域最對(duì)于昂克賽拉最最怎么說呢？就這種呃就是當(dāng)頭一棒的，我覺得最本質(zhì)的區(qū)別是什么，一個(gè)自大就是私欲，他真的輸出一個(gè)大三箱的尺寸，它有一個(gè)極其寬敞而且舒適的后排空間。這件事我跟你講，在中國(guó)的a級(jí)市場(chǎng)當(dāng)中，對(duì)于馬自達(dá)絕對(duì)是將危及打擊，真的絕對(duì)是降維打擊，就是像買昂克賽拉的人基本上做什么嗯小兩口小三好對(duì)吧，基本上就這樣千萬別指望帶著更多的家人父母一起去看車，或者說是這輛車，你也別指望后排經(jīng)常做人做成年人對(duì)吧，就是自己喜歡看說做挺好對(duì)吧，或者家里邊車多也行，但是你別忘了私欲這塊說考試真的是見人殺人健身屠神事件，老老老婆見父母圖書和對(duì)吧，不能沙盤圖啊，我這個(gè)沙盤圖這是褒義的褒義的，多疑什么褒義的啊，答千萬別喂帶節(jié)奏啊，別說我什么說什么不孝順的話就是真的是特別能夠直擊這種家人的這種這個(gè)這個(gè)內(nèi)心的對(duì)吧，這種認(rèn)同感對(duì)吧，因?yàn)槭裁茨兀?br /> 就是說空間很大對(duì)吧，跟家人說對(duì)吧，比如說小伙子對(duì)吧。你喜歡這個(gè)駕駛對(duì)吧，你喜歡動(dòng)力，但是帶家人去看的時(shí)候跟家人說你看這個(gè)車的玩意，加入說后排空間挺大，參數(shù)h了對(duì)吧，而且你別忘了就是時(shí)代私欲，這玩意我也跟大家講了?？傮w來講，本田這這幾年的話相對(duì)來講指導(dǎo)價(jià)定得靠真是不高，你想想對(duì)吧，當(dāng)初四月的時(shí)候咱還是啊，我不是說出示四月加價(jià)，但咱們就想想斯約定這樣好不好思樂，當(dāng)時(shí)定價(jià)是首腦不了，遭受自動(dòng)擋十三萬九千左右，派這十五萬五千九葉派賺十六萬九千九還是八十五萬五千九，是我當(dāng)時(shí)買的那個(gè)，基本上除了哄抬申請(qǐng)一套全套之后，ll主動(dòng)安全走到哪基本上差不多都有了對(duì)吧，最主力的，然后呢？十六萬九千九那版就是連全套中組部安全是不是來幫我全都有了對(duì)吧？ok還是那點(diǎn)你想想同樣配置速騰賣多少錢二十萬同樣配置的微老賣多少錢？
二十萬私欲比他們動(dòng)力有強(qiáng)友好有低配置，不比他們差賣十六萬九千九指導(dǎo)價(jià)，那咱不說思雨嘉獎(jiǎng)，那是不是所謂的那倆車型？至少你得降了三萬理財(cái)。恩格斯說，直接去裝的是不是這個(gè)意思啊對(duì)吧，而且私有空間很大，好看對(duì)吧。然后呢？就是說，所以說思域的話比如說速騰二十萬素，你查速騰頂配多少錢，情商速騰最流派，當(dāng)時(shí)當(dāng)時(shí)那會(huì)兒啊，二零一六年速騰的滿配你差多少錢呢？
差微喇的滿配多少錢滿派啊。指導(dǎo)價(jià)我說指導(dǎo)價(jià)對(duì)嗎？就純粹就是私欲者說他指導(dǎo)價(jià)其實(shí)定的書是很低的，為什么我也說了，因?yàn)樨S田本田被對(duì)手公關(guān)公式打怕了對(duì)吧，基本上給壓到了谷底，所以說他就相當(dāng)于只能說一個(gè)比較這種所謂的是親民的價(jià)格，起了對(duì)吧啊嗯，然后還有很多人啊，一直都說是我們私域什么什么機(jī)油增多，等出來的還是那點(diǎn)，第一就是思遠(yuǎn)是最高本田一點(diǎn)五t發(fā)生，我待會(huì)本田他官方配偶書面解決這個(gè)問題對(duì)吧，我反正當(dāng)時(shí)第一手我確實(shí)沒有遇到的問題，第二就是人家所謂的是解決問題之后對(duì)吧，我和我身邊的一些人開始說的，也沒有遇到這問題，機(jī)油，這是沒了，還第二追述中保研還是那點(diǎn)中保研的話？屬于說是首先斯日上市的時(shí)候沒有住房呀，或者是豬買單不用做什么什么什么，什么測(cè)試，你別管什么a柱啊，b柱轉(zhuǎn)等等這種我說了，我的態(tài)度就是，如果你要是說去參考你，作為消費(fèi)者，你參考是你自己的事情好吧。但是說從我的角度，我作為車兵人的角度哈，因?yàn)橹閷毟艺f彼此獨(dú)立的機(jī)構(gòu)，我沒有參與過中。
保研的這個(gè)測(cè)試，所以我沒有資格去給他背書懂我的意思嗎？無論是說是本田思域還是大眾途觀或者耽誤帕薩特等等，這些我沒有資格去說人家，這是你們自己去想的事情好吧ok嗯，所以說就就還是那點(diǎn)。很多人就說說是我這種話跟說了無數(shù)次，我不知道新來的還是說就是惡意在這里帶節(jié)奏啊。等等說我是本田粉，我不是本田粉，我不是本田分離技術(shù)，我也不是。蠻雜粉，我也不是大眾粉，我只是所謂的書，我該說的話好不好??？
接著說呢，就是關(guān)于思域?qū)Π?，就是說資源，所以就是說這樣說思域和馬三啊，或者說跟昂克賽拉就是所謂的，說這個(gè)私欲的話出來之后相當(dāng)于是在昂克賽拉大部分優(yōu)點(diǎn)，至少比他做的還要好，但是呢，有補(bǔ)償了他很多短板，所以就造成了這一代思域，確實(shí)是特別特別的火對(duì)吧。有人問我問我不是本田粉，你告訴我為什么不是本？我為什么是本田分立告訴我，或者我說本田哪句話是偏離現(xiàn)實(shí)的，這哥們來我給你對(duì)各縣，你現(xiàn)在你現(xiàn)在講出來我書本天雷點(diǎn)數(shù)，拋開現(xiàn)實(shí)，再花半天，你現(xiàn)在你哪怕你把話說出來來，我先我先給你兌現(xiàn)了，咱不說嗎？砸在我跟你對(duì)象來說，你說人家說啊來，這個(gè)愛的我竟然也愛的。你現(xiàn)在說咱倆別說別說別說別說啊，就讓他說就讓他說就是愛的。
剛才碩士本田反而質(zhì)問，我不是說本田粉的來，你跟我說，我說本田哪個(gè)優(yōu)點(diǎn)是拋開現(xiàn)實(shí)的，再說你還說人吶，這哥們兒呢，怎么不回答了呢？是不是有延遲我在等你十五秒好吧，等你十五秒來說別人辨別來來，別說別說別說別說別說比方說坐到他就問他哎，別人別刷貧困縣在別人別人評(píng)論多了一倍啊。這位叫a阿勇，說是說直播思雨機(jī)油增多聊聊主播數(shù)額拿錢了，機(jī)油增多已經(jīng)召回了，為什么辯解什么叫辯解?。课易约鹤鳛楸咎镆稽c(diǎn)五tl數(shù)比引擎的車主五，當(dāng)時(shí)機(jī)油增多，這個(gè)事情本田說著要怎么樣解決，我第一時(shí)間看我cl的就去了四s店了。第一是我說了這個(gè)事情不是所有的人都遇到了，對(duì)不對(duì)機(jī)油增多，那我這車就沒有遇到，你能強(qiáng)迫我說遇到嘛，這是第一點(diǎn)，第二就是所謂的，有時(shí)候說我什么之前不說啊，這個(gè)事情出現(xiàn)之前我能未卜先知嗎？
對(duì)不對(duì)啊。第二點(diǎn)第三點(diǎn)那本田所謂官方說說明他的召回措施能把東西改進(jìn)了改進(jìn)之后，那我車就是之后沒有問題啊啊，那我現(xiàn)在我能我能所謂的，我說沒有問題，非要去去杜撰說說有問題，就為了讀你們，這幫人阻礙。為了讓你們開心，我去所謂的跟著你們一起罵本田，你們才開心是這個(gè)意思嗎？不是有意思嗎？有人問召回了這位叫a啊，有時(shí)候是朋是趙回來啊，本田一點(diǎn)五tl壽命江門市召回了啊對(duì)啊召回的啊，當(dāng)然召回了你難道不知道他召回了嗎？
難道不是被動(dòng)耳朵聽別人別打別人別打評(píng)論，現(xiàn)在停一會(huì)讓你們打在打就就那就那就那就那兩個(gè)說本身反正來來跟我對(duì)象來對(duì)吧，說什么什么數(shù)拿錢了，說主播拿錢這種人來過來。對(duì)下來趕緊蹲下來啊，別人比別人不要評(píng)論都停都停行不行，大家都能配合我一下，停行不行，能不能體育場(chǎng)別人別打評(píng)論好不好？謝謝啊，別打評(píng)論就讓那兩人過來逛退下來啊。這倆人接著打接著打蹲下來趕緊啊，不是別人別打評(píng)論，好不好你你們你們爺倆評(píng)論每秒鐘好幾十條上百條了，就全那什么全所謂過去了。然后這安卓說是問為什么召回啊，因?yàn)橛械娜说脑龆嗔税“?，那我的沒有這么多呀，對(duì)不對(duì)啊，當(dāng)時(shí)確實(shí)情況也是這個(gè)事情出現(xiàn)了，沒有多久本田就照回來啊，不是所有人都所謂的，這個(gè)這個(gè)叫什么啊，這個(gè)這個(gè)這個(gè)這個(gè)增多了，那我的就是沒這么多，召回之前我這沒這么多召回之后我的也不增多啊，那咱怎么著？
我還非得說沒增多數(shù)自己的增多了嗎？是不是這樣呢？為什么召回啊？那就有人增多了嗎？對(duì)啊那就召回啊的召回怎么了?。?br /> 那廠家說戳上市之后，娜娜發(fā)生故障。那那不是很正常的嗎？什么品牌召回哇哦召回走了，召回眾人是不是解決了問題？是不是解決了還送免費(fèi)保養(yǎng)？是不是我就問你，咱都這么說，同樣咱們就聊召回這件事情問題，本田的解決方法，第一人家過了很短時(shí)間召回了解決了對(duì)吧，那相比某些品牌比咱就比如說大眾好吧。
如果說大眾大眾當(dāng)時(shí)速騰電視出了多久才召回的sj撲向多久才召回，而且我問你速騰的這個(gè)斷軸事件，他召回率好多根本性解決問題解決問題沒解決吧，他速騰之后他有沒有給你換多練嗎？中國(guó)神話和所列換上一個(gè)靠窗不會(huì)斷的地位，然后他有沒有沒有吧，他觸動(dòng)一周是怎么樣啊，他是這樣的，他說這東西我給你打打夾板，啪該段還是會(huì)斷止損段之前我給你提醒這叫負(fù)責(zé)任嗎？那你說本條大眾誰(shuí)負(fù)責(zé)？我做萬年本田大眾誰(shuí)負(fù)責(zé)的問題？我說從召回角度本天算相對(duì)負(fù)責(zé)，這是有錯(cuò)，沒半點(diǎn)有錯(cuò)嗎？
我就問你，別人別刷評(píng)論行不行啊。別人比如說別人做，那這個(gè)重要內(nèi)容和對(duì)象就叫叫叫叫a阿勇什么的好好這這哥們來就讓他給我對(duì)別人別人評(píng)論來來來趕緊趕緊就你，你別給我打是是是對(duì)吧，金額就說過啊，就是說啊，對(duì)吧哎，你就會(huì)說我不對(duì)，趕緊接著接著接著往下看啊，你說對(duì)你別說一說，對(duì)你剛才不是問我說召回了嗎？我不是說了嗎？我說她人召回率召回中解決了，你還說什么來感覺誒啊種舒適設(shè)備，接下來竟然攔截二分法來講給你機(jī)會(huì)啊懂嗎？有人說哦，這人是馬自達(dá)四s店銷售啊，行那光芒我放過你了好吧，我放過你放過你了，我放過你是對(duì)不起，對(duì)不起，對(duì)不起啊。
別不如對(duì)不起就是我，我不能我我，我沒有什么可以跟你說對(duì)不起了，我放過你了，可以吧。為什么呢？如果你是銷售的話還是那點(diǎn)啊，你為了你自己的飯碗，你去在客戶面前宣傳馬自達(dá)你黑本田是你自己的事情，但是呢，你不要來咱們的直播間里面斷章取義顛倒黑白，好不好？好不好行不行可以了吧？包括我倒覺得啊你呢，最好也是說你你今天這樣你啊，最好多看了咱們的節(jié)目就關(guān)于數(shù)碼子，然后我也不知道你是一碼事盛滿了好吧，就是其實(shí)的話呢。
乖馬自達(dá)這個(gè)出了好多優(yōu)點(diǎn)，我也說了不少啊，好多呢，也許可能你不了。解的對(duì)吧，我也說了不少在場(chǎng)嘉年宣傳資料以外的這些，這些優(yōu)點(diǎn)我也說了不少，你可以來學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)好吧呃你學(xué)學(xué)不夠，你搭別人別讓人家走，然后來學(xué)校了對(duì)吧，你學(xué)你也聽一聽對(duì)吧，之后再有你們店了很多。很多人比如說想來你們店里買車，比如這哥們說哎您好，現(xiàn)在?？怂购娇杖郀柗蛉ㄙI哪個(gè)的時(shí)候，你可以跟人家講昂克賽拉這車多好開對(duì)不對(duì)，比如我剛才跟你講的，你就這么跟她說，說得把油門分成三段，第一財(cái)經(jīng)周歷一腳時(shí)間降糖多快，第一段開始膠囊第二位降到完美的三角崩出去了，對(duì)不對(duì)第三項(xiàng)都不得當(dāng)，別人舉報(bào)哦，不不沒沒必要舉報(bào)啊對(duì)吧無所謂，我就這么跟你說在網(wǎng)上黑，我到這個(gè)哥們不是第一個(gè)，也不會(huì)是最后一個(gè)好吧，大家也不要說去舉報(bào)人家啊呃人家是賣車的，這是人家飯碗，我還是那一點(diǎn)，我沒有必要跟你道歉，你我也不用。你跟我道歉，我一定說我可以理解你好吧，大家不用舉報(bào)他不用去幫他，我可以理解你啊，我給你的建議是什么？還是那一點(diǎn)就是你來咱們直播間里邊還有我，你今天撞上我了好吧你這你如果在網(wǎng)上，你再往別的地方還有我h我看不見你今天只要趕上直播，將簡(jiǎn)單來這里過亂帶節(jié)奏跟我說斷章取義顛倒黑白來黑，我對(duì)吧，沒關(guān)系啊。ok對(duì)吧，這個(gè)這個(gè)這個(gè)所謂的我今天我跟你真有道理好吧，同時(shí)我也跟你說，你要是為了你自己的飯碗，你想多賺點(diǎn)錢的話，你就多看看咱們的直播對(duì)吧。
今天了，馬自達(dá)優(yōu)點(diǎn)也說了，缺點(diǎn)也說了，你在跟客戶這種相當(dāng)于說是推薦的時(shí)候?qū)Π?，你也懂得懂得學(xué)一學(xué)揚(yáng)長(zhǎng)避短不就可以了嗎？對(duì)你是不是好事哎？你說你自己不所謂，在這默默的學(xué)習(xí)你和黑我啊，你說你你說你說你說是不是對(duì)吧，看不清形勢(shì)找準(zhǔn)自己的定位是不是不有人數(shù)情商低？我這么跟你說啊，對(duì)于這種在網(wǎng)上惡意斷章取義顛倒黑白黑我的人，我這么跟你說啊，有一個(gè)算一個(gè)你別讓我，你別讓我發(fā)現(xiàn)你或者你別給我說跟你對(duì)象機(jī)會(huì)，只要你找個(gè)對(duì)象機(jī)會(huì)，我就跟你講講道理，反正我不怕了，老劉這么一說啊，就像我說的你你不知道里面給你機(jī)會(huì)講，你講了，你講啊，你講不出道理問題，你講啊，是不是啊對(duì)吧不用舉報(bào)他呢？我跟你說，你舉報(bào)他沒有用，你知道嗎？
這主兒你舉報(bào)他，我告訴你啊，什么什么什么什么，轉(zhuǎn)走a永樂二到a什么？法國(guó)一說，以后哎勇哥說說頓號(hào)什么佛？有個(gè)說是c余額，說是f勇哥說說贈(zèng)與，或說是多得是，你知道嗎？對(duì)吧，這這呃。阿勇叔叔說了，主播只是問個(gè)問題，其實(shí)你沒必要著急，你弄成問問題嗎？
你都想好好問問題嗎？你能找到你弄到交流嘛，你作為一個(gè)所謂賣嗎雜的你能不知道所謂的這個(gè)本田召回過嗎??？對(duì)不對(duì)啊本田所以你們的這種競(jìng)品競(jìng)品的廠家對(duì)吧，你的業(yè)務(wù)水平是莫問你對(duì)吧，咱賣出起碼應(yīng)該知己知彼對(duì)吧，是不是啊，你不能只了解自己，你也了解了解別的品牌。對(duì)不對(duì)人家品牌好的地方，你也應(yīng)該了解啊，是不是啊，你揚(yáng)長(zhǎng)避短啊，是不是??？折騰介紹兩碼子啊，行行行行行啊來介紹著馬扎，大家不用舉報(bào)，他不用去報(bào)答你，你舉報(bào)給楊叔叔也很有必要說說，雖然說是這樣說說了大家也不用給人家扣別的帽子啊。
他最后一次他可能就是咱再買說的對(duì)吧，他他也不是什么別人派來了好吧啊，行行行啊，就是如果說還是那點(diǎn)啊，如果大家以后要是再往上看叫惡意斷章取義黑我的人，那我不是挑撥大家去干人家所謂的人說噴軟件最好的話呢，是能給更多的這種無辜吃瓜群眾這樣道理，你知道嗎？就是你黑我其實(shí)還好，你知道嗎？很簡(jiǎn)單，打過你說你對(duì)吧，你說你邁出你會(huì)恨我，你能對(duì)我生活品質(zhì)到任何影響嗎？對(duì)嗎不會(huì)有什么影響嗎？對(duì)吧我該怎么生活還是怎么生活的?。?br /> 但是我告訴你，你有可能對(duì)廣大其他想買車的生活品質(zhì)造成影響，我這話沒毛病吧，對(duì)不對(duì)，你對(duì)我說物品都什么影響，問你對(duì)吧，我又不我，我要不是為了測(cè)評(píng)我會(huì)去買思域吧，我會(huì)去買馬自達(dá)嗎？我和你對(duì)嗎？我有病。老板說說對(duì)不對(duì)呀，是不是？但是你想想對(duì)隊(duì)員說其他的有些人呢？
很無辜的那些人呢，對(duì)吧人家比如說上網(wǎng)，人家想的就是說看看到底什么車好呢？所謂在網(wǎng)上惡意斷章取義，顛倒黑白，對(duì)不對(duì)，所謂的是你你這個(gè)這個(gè)這個(gè)怎么著誤導(dǎo)了，人家是不是對(duì)人家其實(shí)挺不好的對(duì)嗎？你要說你自己為了賣出你，所謂你自己對(duì)吧，你線下你給客戶怎么推薦對(duì)吧？你包括呢？培訓(xùn)話術(shù)是你自己的事情，你在網(wǎng)上所謂大這種節(jié)奏的話說難聽的，網(wǎng)上來自五湖四海人家，那些人人家不去你店里買說吧。
我不知道你電視哪哪哪哪，哪個(gè)地方有時(shí)候濟(jì)南的好處，比如假設(shè)你濟(jì)南的，我問你，你是濟(jì)南的，我是海南的，比如說我作為消費(fèi)者，我看你叔叔接我問題，我可能去你店里面去去去去去達(dá)成訂單嘛，反正業(yè)績(jī)都算你頭上嗎？我就問你，你也算不上對(duì)不對(duì)，但是很簡(jiǎn)單，就你剛才說對(duì)你有什么好望不壞，但說白了，那是不是有可能人家都買錯(cuò)車了？是不是其實(shí)我身后這些人你知道嗎？對(duì)我無所謂真的哥們對(duì)我說，品質(zhì)我到任何影響的??？真的啊，是不是這樣??？
好吧那行，那咱們現(xiàn)在開始啊，接著這個(gè)這個(gè)記住了啊。記住了，接著聊這個(gè)所謂的是昂克賽拉侯思雨對(duì)吧，就是昂克賽拉的話呢。它相當(dāng)于說，其實(shí)就包括這一次改款之后的話對(duì)吧改款以后的話呢？它遇到的最大的問題就是說還是小空間還是小對(duì)吧，就是是新郎撒拉我沒有開國(guó)，但是關(guān)鍵在于什么，就是所謂的是這個(gè)這個(gè)你帶著家人去后排你一看對(duì)吧，這個(gè)還是覺得做不進(jìn)去，因?yàn)槲乙舱f了，在中國(guó)大部分的消費(fèi)者對(duì)吧，或者大部分的a級(jí)車的消費(fèi)者其實(shí)都是一種什么樣的這種用車環(huán)境呢？更多就是這一輛車不是只是給你這個(gè)自己一個(gè)人開的對(duì)吧，大部分的人，其實(shí)買車都更多的是給一個(gè)家庭給自己一個(gè)家庭或者更多的人帶來出行品質(zhì)提高帶來幸福感的對(duì)吧。
是這樣吧，對(duì)吧導(dǎo)航好轉(zhuǎn)啊。打滾狀態(tài)，所以說我想說就是司昂克賽拉好多人跟我說后邊換什么扭力梁還有什么碟兄弟們量等等問，我就是說操控什么怎么樣，我倒是覺得就是尊重。對(duì)昂克賽拉來講，他最致命的其實(shí)不是操控性下降，這一點(diǎn)真的不重要，因?yàn)榫褪钦嬲谶@個(gè)級(jí)別會(huì)能夠拋棄掉空間需求，而只考慮操控的人少之又少，這點(diǎn)我覺得說說的還是挺挺嚴(yán)謹(jǐn)。的吧對(duì)吧，就是還是那天，你說買a級(jí)車消費(fèi)者在意操控的有沒有挺多，但是所謂的侍衛(wèi)能夠?yàn)榱瞬倏囟ド崛タ臻g的爾瑪有所謂，只是操控好的車少對(duì)嗎？這個(gè)就是第一點(diǎn)是昂克賽拉問題第二，其實(shí)?？怂顾菜^的遇到這個(gè)問題就含著一點(diǎn)新福，克斯的空間比老款變大了，該怎么做說確實(shí)變大了。
但是?？怂惯@個(gè)說給人固有的印象價(jià)格，比如福特的口碑以及初三當(dāng)季等等，很多人就不去看他對(duì)吧。對(duì)有人說自己一個(gè)人開門馬三確實(shí)自己一個(gè)人開蠻蠻蠻蠻蠻蠻三百問題，或者比如說新晉三口之家，比如說你和你的愛人，你們倆對(duì)吧，在前排后排的小孩也沒有問題，但如果說你要是后排經(jīng)常做人的話，做家人的話對(duì)吧就有問題啊，本來也不能有問題，就不是那么的寬敞對(duì)吧。更何況您想除了私欲以外，后期有很多的這種車型，我覺得對(duì)于馬三都是具有很強(qiáng)威脅的，跟大家再說起過啊。比如說是作為北京市為例，a三已經(jīng)是降到了終端十三萬寶馬，一系終端十三萬領(lǐng)克零三頂配版的不到十五萬品牌配置包括所謂的操控對(duì)吧，焦磷酸都不差呀對(duì)吧，那么在這種情況下是不是其實(shí)想昂克賽拉這種就是所謂的？雖然甲數(shù)啊，他也是好看，但是呢，可能說空間就不怎么大的，你在品牌配置內(nèi)設(shè)等等，這些方面可能就不給對(duì)手了，是不是而且就是說像昂克賽拉的話呢？
就說到一點(diǎn)好。啊，就是他是對(duì)于廠商來講，他是盈利的這個(gè)措施賺錢的，因?yàn)樗?，就是馬子啊，還有一點(diǎn)啊，就是終端優(yōu)惠比較小，他考慮什么就是呃厚利少銷不是薄利多銷，護(hù)理好笑，厚利厚利，這種厚利少銷上來說是對(duì)就是產(chǎn)能也不是特別多對(duì)吧，賣量轉(zhuǎn)了錢就這樣，但是對(duì)手的話，目前在這種競(jìng)爭(zhēng)技術(shù)措施當(dāng)中，總體來講的話就價(jià)格很低了，對(duì)吧ok就是或者說優(yōu)惠幅度很大，對(duì)吧啊呃接著說啊，比如說你的觀點(diǎn)還收到老了，你叔叔我的觀念老了嗎？你這個(gè)老是說過時(shí)了，還是所謂的時(shí)候年齡層面的老？如果你要說年齡層養(yǎng)老我更多，其實(shí)還是站在說咱們廣大消費(fèi)者對(duì)吧，一個(gè)家庭用車的角度去幫大家去分。析的對(duì)吧，不是讓她自己找東西戰(zhàn)斗賊角度，你要真做我自己的話，我我也不管是芒克塞拉或者思域?qū)Π砂?。呃接著說啊，浙江啊，投資也是呃，還有一點(diǎn)，其實(shí)從阿特茲昂克賽拉還有三四五上面包括三四上面都是看到了一個(gè)什么現(xiàn)象，就是馬自達(dá)地說，換代周期比較長(zhǎng)呃，你想啊，這兩天好房間又傳出了一個(gè)什么新的資訊就說嗎？咱好兩年制和特殊性說了對(duì)吧，這兩年因?yàn)槭裁茨兀?br /> 就是他，你如果要說換代周期很長(zhǎng)的話，就出現(xiàn)什么現(xiàn)象。就比如說現(xiàn)在二零二零年的吧，你的核心架構(gòu)比如說是比較核心技術(shù)是幾年前呢，在當(dāng)時(shí)很厲害，但是進(jìn)這么多年來的話，其實(shí)對(duì)手上升幅度也很大，比如說咱們逐一說完后塞拉咱們接著說啊，投資啊。就啊，投資者說，多被動(dòng)好吧。雖然說孫楊投資改款了，該款之后呢？我呢也沒有開果有人說隔音證明手提包了，形成并提高，這點(diǎn)我不知道啊。
但是咱們就是說在這個(gè)啊，投資從剛上的時(shí)候到現(xiàn)在對(duì)手提升了多少好吧，咱那邊來來來想啊。首先甲國(guó)從九代雅閣到九點(diǎn)五大道走到舞臺(tái)混動(dòng)，再到時(shí)代對(duì)吧，首先第一點(diǎn)啊，投資沒有混動(dòng)，現(xiàn)在b幾好合資品牌這個(gè)級(jí)別的話，相對(duì)來講，消費(fèi)者對(duì)于混動(dòng)的認(rèn)可程度其實(shí)是很高的對(duì)吧，這是第一點(diǎn)，第二點(diǎn)是什么呢？做所謂你，比如說本田對(duì)吧，就像所謂的私欲之余，這個(gè)昂克賽拉使得亞伯至于說啊，投資也是動(dòng)力，比你強(qiáng)也氣惱，沒動(dòng)力比你強(qiáng)，油耗至少不比你高呃空間比你大內(nèi)飾做工，我覺得就是內(nèi)飾豪華，感氛圍感比你強(qiáng)對(duì)嗎？渠道也比你廣終端優(yōu)惠也。也也不小指導(dǎo)價(jià)定了，還低是吧，這是亞伯，我第一個(gè)說完了，第二個(gè)數(shù)脈通很多啊，投資觸摸圈接受不了一點(diǎn)就是三二八。
當(dāng)年在賽道旁邊跨國(guó)自己的阿特茲操控性好接我過了三年之后，三二八反手卻說說啊，投資沒有邁騰的操控好是這樣的，就是讓馬扎很多嗎？咋處理和粉絲引以為傲？操控居然說這個(gè)防線失守了對(duì)吧嗯排水啊，哥啊哥啊，投資商比，雖然我覺得買邁騰生根買啊投資人其實(shí)用戶畫像差別很大邁騰，有時(shí)候看著總體比較莊重的坐姿，水中比較個(gè)性化，但我想說的就是，之所以我說邁騰的操控性兩種自豪更多，也是想告誡很多嗎？雜處宿舍你一定要明白，對(duì)手是在不斷進(jìn)步的，真的我向大家保證一點(diǎn)邁騰的操作層面啊，投資好，而且鳥獸邁騰的軸距夾著那么大，操控性很好，帕特媒介啊，帕薩特底盤他媽一坨屎一樣抱歉啊，說話又有點(diǎn)擊量，又有這個(gè)個(gè)人本位啊，就又來了，不不能這么說，也我得說帕薩特那個(gè)車底盤調(diào)校呢，確實(shí)是在各個(gè)方面沒有什么優(yōu)點(diǎn)好吧，這樣可以吧好吧。接著說接著說，接著說啊，就跟帕薩特項(xiàng)目圓滿馬自達(dá)阿特茲的底盤卻還是很好的好吧呃，然后再有一點(diǎn)呢，就是說再就是說凱美瑞說實(shí)話，至今你問我開美容院投資，誰(shuí)好看不好看，忽略操控啊，投資買通誰(shuí)好看不良最深邁騰啊，他怕改版之前啊，投資好看，但是關(guān)鍵問題就是說，無論賣賣疼或者凱美瑞的話，他在其他很多方面那種價(jià)值可能是阿特斯不好比的對(duì)吧，你比如說渠道對(duì)吧，包括你比如說是這種全方位的，這種說技術(shù)加蟲對(duì)吧，你要投資就考的，所謂的創(chuàng)始人天混動(dòng)，這一代能看到你想有什么，首先第一點(diǎn)，這四個(gè)月帶上來a二五c兩款引擎ll舞弊四十熱效率四十一熱效率對(duì)吧雙電機(jī)混動(dòng)八at等等，這些東西咱先不聊倒好，海寶開至少就是會(huì)讓很多人覺得對(duì)吧，這個(gè)東西聽起來很很吸引，眼球很亮眼對(duì)吧，凱美瑞在有你，比如說新的這家設(shè)計(jì)對(duì)吧，豪華版運(yùn)動(dòng)版對(duì)吧，假如說填志愿信仰加成對(duì)吧，你還是那點(diǎn)之前講天人，也就是說馬自達(dá)創(chuàng)作思想高吧，豐田填志愿想更高，比大眾思想高振，比大眾思想高峰填填，這也想的太高了，對(duì)吧呃，所以咱們有時(shí)候主力的這些相當(dāng)于說是好還是不好。
騙作弊及合資非豪華品牌再有你別忘了還有通用那倆呢，對(duì)吧均為后面不好對(duì)吧，還會(huì)之遠(yuǎn)，居然說你再怎么著對(duì)吧？相對(duì)來講他尺寸越大對(duì)吧，居然尺寸也大呀對(duì)吧。所謂的看著級(jí)別停課，搞所有眾生商務(wù)性的這種這種放對(duì)吧，終端優(yōu)惠幅度也很大，價(jià)格也挺低，君威邁銳寶這倆更不用說了，那是同級(jí)別操控性的，絕對(duì)第一名是吧，你你賣頭是你邁騰啊投資我覺得還是對(duì)吧，相對(duì)來講就是只是說量子一層就是亮的層面，但是說像這個(gè)軍威ps和面包sl那真的是在制度層面啊，比阿特茲的操控性真的好的，他媽不是一星半點(diǎn)，包括有時(shí)候說對(duì)亞洲龍亞洲龍也是一個(gè)所謂的是呃一個(gè)所謂的是b加級(jí)的姿態(tài)對(duì)吧，定一個(gè)必經(jīng)價(jià)格過來來來來h受過這個(gè)市場(chǎng)對(duì)吧，ok所以還剩一點(diǎn)，你說阿特茲到今天他有沒有他的優(yōu)點(diǎn)有優(yōu)點(diǎn)，他們很多優(yōu)點(diǎn)，照樣是同級(jí)別很很出色的，但還是那點(diǎn)你家不對(duì)手也在進(jìn)步，而且市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的話，對(duì)手是產(chǎn)品例子往上走，同時(shí)終端價(jià)格還在往下走是吧，那么你說說在這種情況之下是否所謂的馬克思就比較被動(dòng)了的對(duì)吧？接著說，cx五剛上的時(shí)候也是好嗎？然后混動(dòng)水洗都是好看底盤不錯(cuò)對(duì)吧，總體里面不錯(cuò)，然后挺運(yùn)動(dòng)對(duì)吧，挺年輕啊，包括特別好的兄弟對(duì)吧。
他爸說買個(gè)級(jí)，別說想好開了，直接退賽，我爸特別滿意，對(duì)吧都沒問題，但是呢，你想想就是cx五的話推出以后這么長(zhǎng)時(shí)間住在對(duì)手進(jìn)步了多少，還是咱一個(gè)一個(gè)講好吧？第一先說豐田泄洪放對(duì)吧，無論施工方姥姥放空將軍也大吧，這一點(diǎn)是實(shí)實(shí)在在的，把心胸放也是混弄下來了，對(duì)吧壯大的這些產(chǎn)品列對(duì)吧，不是傳遍傳遍亮點(diǎn)本田crv不用說對(duì)吧，還是剎車文姬幽門的銷量一點(diǎn)影響沒有對(duì)吧，完了之后那么忙空間那么大底盤對(duì)吧，操控舒適性高度見過空間座椅舒適性絕對(duì)動(dòng)力對(duì)吧。l術(shù)病情不用說吧，過了途觀當(dāng)年的老途觀對(duì)吧，你說的補(bǔ)繳車也不太為過對(duì)吧，確實(shí)各方面的老途觀沒什么優(yōu)點(diǎn)申通啊，然后上了之后怎么樣是短衣壯，只要你說不完的iphone對(duì)吧，但還有一點(diǎn)其他方面呢對(duì)吧我說了，我不不不去不評(píng)價(jià)，我沒有資格給主管被說，咱說說其他報(bào)表好吧，公交大巴那么長(zhǎng)對(duì)吧，操控也很好吧，對(duì)吧呃，駕駛感受也挺好吧，專項(xiàng)手感對(duì)吧，在街上終端優(yōu)惠幅度大不大對(duì)吧，大眾現(xiàn)在有一個(gè)算一個(gè)，這這這還沒完福。特翼虎死了對(duì)吧，為計(jì)算出來沒有指導(dǎo)價(jià)，十八了二點(diǎn)零t四驅(qū)對(duì)吧，老樹置換終生免費(fèi)保養(yǎng)啊，對(duì)不對(duì)通用昂科威對(duì)吧畔這種啊，等等導(dǎo)出來的是不是合資品牌咱們數(shù)一圈嘛對(duì)吧，最終你就會(huì)發(fā)現(xiàn)相當(dāng)于來講，甚至遭受豪華品牌x一那么大空間，這出你別管看著多難對(duì)吧，優(yōu)惠幅度也挺大的吧對(duì)吧，所以就說還是那一點(diǎn)就是對(duì)手的話，屬于說說這個(gè)降價(jià)優(yōu)惠至少終端講過越拉越低，產(chǎn)品的越歡越新，越換越靚越好越強(qiáng)的同時(shí)馬自達(dá)九點(diǎn)掉對(duì)啊對(duì)吧，再接著cs四剛推出我是我給這車挺好好評(píng)，二點(diǎn)五的在日后的話貧困幾次二點(diǎn)零的是吧，還是到前年的時(shí)候豐田ch啊來了對(duì)吧，你cs四遍我是好人，ch被網(wǎng)上也挺好的呀對(duì)吧聯(lián)合零二，你是你是你理科留點(diǎn)空間，小李私人私自后排空間也不大值后備箱打的吧，你空間也不大對(duì)吧。完了之后的話，你說人家跟我說操控各方面配置內(nèi)飾的話比你強(qiáng)吧對(duì)吧，是跟直男著筆轉(zhuǎn)走漸變，我想和轎車原本銷毀所有四s是你把人家贏了，但是就算我跟指南著筆的時(shí)候，我也強(qiáng)調(diào)了一點(diǎn)，cx四這說特別大的一個(gè)硬傷在于什么啊哎中國(guó)消費(fèi)者啊，很多買這種所謂suv的人，他想的是更多在意的是什么，就是高高在上的這種駕駛桿，他就這樣高檔或者覺得這樣可能會(huì)實(shí)用性空間感更強(qiáng)，更海洋cs四這個(gè)車都這么說啊，你要離遠(yuǎn)了，看你真的跟昂克賽拉分不太出來，反正我是這么覺得我不知道大家怎么看好吧，就是說這個(gè)cs四這個(gè)說看著他就不像一個(gè)suv就不是一個(gè)所謂的這個(gè)很高的suv有人說嗎？雜延遲，另一只媒體是我覺得馬扎營(yíng)職好看混動(dòng)這一代好看，特別是這個(gè)混沌紅紅色的這一代車多好看，但還是那一點(diǎn)，你收拾這么久了，或多或少審美疲勞了對(duì)吧，跟著有關(guān)系吧，你設(shè)計(jì)還是偏老了，對(duì)不對(duì)，你現(xiàn)在很多車型也挺好看的對(duì)吧，你cs好看的ch啊，不好看嘛，對(duì)不對(duì)呀。
三十二也好看啊，是不是啊？包括凱美瑞拍門說，好看啊對(duì)吧，你說別的不聊外觀好看啊，是不是啊對(duì)吧？所以說呢，你cs四其實(shí)特別吃了一個(gè)大虧，什么就是啊哎這個(gè)戳，所以說在跟對(duì)手相比來說，好多人就主觀上的把你定義為一個(gè)所謂的非suv或者叫跨界旅行錯(cuò)了不去砍了很多消費(fèi)者是喜歡這種書比較高的，這種對(duì)吧，高高在上的感覺對(duì)嗯，我看還有什么??？不好意思。作為阿特斯車主仍然卷啊，投資最好看，當(dāng)然審美重視，我覺得就是見仁見智好吧，竟然建制這一點(diǎn)，但是該怎么說怎么說就是總體來講一個(gè)設(shè)計(jì)再好的話，時(shí)間久了也容易審美疲勞，這一點(diǎn)我覺得是理性來講對(duì)吧，你無法無法無法去否決了對(duì)吧，ok呃，這樣吧，咱們?cè)俪橐粋€(gè)講好了，現(xiàn)在在抽獎(jiǎng)抽一個(gè)大車間繼續(xù)吧好吧，現(xiàn)在這是今天抽屜三個(gè)角，咱們現(xiàn)在已經(jīng)十點(diǎn)啦中，還有一個(gè)小時(shí)這第三個(gè)角之后，咱們?cè)俪槿齻€(gè)吊在之后，這時(shí)候上去好吧，再說一個(gè)講，然后我去了洗手間喝點(diǎn)水休息一下，然后咱們回來繼續(xù)老馬思達(dá)好啦，大家可以把車明打起來了。
行吧，恭喜這位教授說葉夜星的朋友啊，你打的說明是阿特茲啊，恭喜你啊，抽中咱們的三十八號(hào)是不是中心t恤好吧？恭喜你請(qǐng)?jiān)谥歇?jiǎng)之后四十八小時(shí)之內(nèi)通過今日頭條app總書記app和西瓜視頻未必以上三個(gè)啊。平臺(tái)站內(nèi)信的形式聯(lián)系我們過時(shí)不候四十八小時(shí)之內(nèi)啊。大家已經(jīng)結(jié)束以后的話，我會(huì)把獎(jiǎng)品發(fā)過來，大家謝謝支持，那好吧，這樣啊，我先去了洗手間，然后收拾休息回來好，咱們繼續(xù)好。在哪一個(gè)工序？
行了啊，回來回來回來了啊，咱們現(xiàn)在來繼續(xù)啊呃關(guān)于馬自達(dá)現(xiàn)在的車型在聊什么呀？mx五米啊，他好吧，然后這個(gè)說法啊呃這個(gè)說的話走訪啊。有人說ms素cx五cs我剛才講過咱著ms還沒有素描他說好吧，cs吧，我覺得不用聊了。cs八的話，這個(gè)實(shí)在是太小眾了好吧，這個(gè)車沒什么值得聊的，咱們聊一聊這個(gè)ms我好嗎？然后ms無眠好不好得數(shù)，上次我調(diào)六萬人啊，沒事兒沒事兒啊，大家一會(huì)就回來了，這個(gè)這個(gè)大家也學(xué)中場(chǎng)休息一下吧，看看別的這些這些應(yīng)用什么拽了呃壓著一會(huì)再說啊。
講講這個(gè)所謂的事啊，ms五米啊，ms五名有車呢。其實(shí)當(dāng)年的話呢，在北美和第一次開呃，確實(shí)感覺很好做，駕駛感受特別好，折出怎么講呢？就說呃特別直接，真得說是內(nèi)容就是人車合一的那種。交流感啊呃，這是一點(diǎn)第二中說的那種出力特性對(duì)吧，其實(shí)在這個(gè)戳之前的話，我還真的沒有開過混動(dòng)這一系馬自達(dá)的手動(dòng)擋車型哦哦。我這是這是開的，是手動(dòng)擋的ms五名和國(guó)外，就我之前我還想我說他混動(dòng)是自動(dòng)擋做的，這么棒的話會(huì)不會(huì)孰能反而不如他。
后來我開始回首呢，我覺得非常好極好極好，真的是對(duì)呃然后的話呢，就是反而開的話，包括那種轉(zhuǎn)向的手感指所謂達(dá)指向暖春跟隨。想到這些，我雖然沒有玩的命極限批完，帶出中中駕駛感受特別好，而且當(dāng)時(shí)說的話在休斯頓嗎？天氣也好，當(dāng)時(shí)，那個(gè)銷售員代入我敞篷那么多敞篷，然后一路膠囊根植，那給了銷售員看著也挺嗨啊，這樣一段經(jīng)歷之后呢，之后的話，這個(gè)車的話咱們就來到中國(guó)了，但是中國(guó)呢，只有自動(dòng)擋關(guān)于為什么說只有自動(dòng)擋呢？呃也是跟很多人聊過啊，說什么的都有呃。我認(rèn)為其實(shí)可能可能很重要的兩個(gè)自然數(shù)這個(gè)油耗和排放對(duì)吧，但主要是單車油耗，因?yàn)槟?，就是像這個(gè)咱們國(guó)家這套油耗測(cè)試法規(guī)的吧，對(duì)這個(gè)手動(dòng)擋比較不利，所以你汗出很多車的話，他的這個(gè)這個(gè)手動(dòng)擋的版本其實(shí)比自動(dòng)擋油耗差好多，這個(gè)ab c循環(huán)，然后呢？
像這個(gè)加上你看他進(jìn)的那個(gè)車型是一個(gè)很重的版本對(duì)吧，為什么他要經(jīng)過比較重的版本比較重的那個(gè)版本雖然絕對(duì)有好高，但是呢？他是說，根據(jù)這個(gè)車身的重量中等級(jí)的話，你說重了初二月允許你一個(gè)就是高高的友好出現(xiàn)，所以就只有那一個(gè)版本是可以進(jìn)口的，但其他版本好像拒付啊。我不知道真假我不知道真假，反正就說說是據(jù)說是有這種說法，也有些人就說說日盛嗎？然后在國(guó)內(nèi)做市場(chǎng)調(diào)研，說什么手動(dòng)擋的車反而都是一群葉公好龍的嘴巴叫好不叫座來珠海沒人買等等，反正結(jié)論就是這個(gè)車來到國(guó)內(nèi)之后只有自動(dòng)擋，然后在北京的話能看到有人有人買這個(gè)戳，然后說是租賃公司也能做到啊。之后呢？
我反而也開了一次嗯，怎么講呢還行但是確實(shí)就是這個(gè)車手動(dòng)擋，我覺得就無法換酒，當(dāng)年在美國(guó)就自動(dòng)把國(guó)內(nèi)的人無法換屆。我在美國(guó)當(dāng)年開手動(dòng)擋ms五秒他這個(gè)這種感覺了，另外有人說太貴確實(shí)挺怪的，你上吧就是八六比他便宜多了對(duì)吧。另外還有就是我身邊有一些這個(gè)身材很魁梧的這個(gè)一些駕駛駕駛著他把一些汽車愛好者，他們做這個(gè)ms樹苗，他會(huì)覺得特別小就做冰雪或者特別高的人，覺得做好特別搞這個(gè)錢，荒導(dǎo)演就出來了，所以反函數(shù)ms我數(shù)學(xué)真的是不太符合高人嗯，然后呢，這個(gè)時(shí)候說完了，這不從市場(chǎng)助理車上還坐不了了，總體來講呢，就是想讓大家說幾點(diǎn)，其實(shí)大家評(píng)論里邊我雖然也補(bǔ)充了啊，就是說包含羅馬雜的粉絲就是你會(huì)發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)就是，如果說我老粉絲的話就是早年間，大家可能說剛回國(guó)那會(huì)兒就知道可能一五一六年吧嗯。我對(duì)馬雜志測(cè)評(píng)，總體來講，他們一些對(duì)比測(cè)評(píng)都還是挺好的對(duì)吧，他取得分?jǐn)?shù)挺好的，但是在之后的話，從一七年以后他一般就比較差和越來越差了，為什么呢？就因?yàn)檎f是呃，這個(gè)對(duì)手都感受到了對(duì)吧，價(jià)格又便宜，然后技術(shù)讓你有多是不是呃，因此就是在這種情況，這樣馬自達(dá)就顯得漸漸就是比較力不從心了，競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)吧這些錯(cuò)誤因此呢？
就是我覺得大家還是嗎？雜這些廣大的用戶和粉絲們車主們理解一下啊，好多時(shí)候你無論我或者其他在有些測(cè)評(píng)當(dāng)中，比如說呃，該馬扎平時(shí)不怎么好對(duì)吧，關(guān)鍵是什么？就是說是因?yàn)樽约翰惶珷?zhēng)氣，也不能說品牌不太爭(zhēng)氣吧。他馬子啊，這個(gè)品牌他挺有個(gè)性的，她挺有自己的一套獨(dú)特想法對(duì)吧。包括呢？
有些人說他很任性，比如就像這種情況之下，他還是堅(jiān)持，比如說去研發(fā)什么轉(zhuǎn)子四個(gè)it和二，然后比如說是壓燃技術(shù)四個(gè)f撇x對(duì)吧，是不是說下一代馬六號(hào)稱要改成一個(gè)縱置后驅(qū)的一個(gè)布局，自主研發(fā)一個(gè)六缸，加上個(gè)巴蜀自動(dòng)變，我行真的是很有魄力，我想說這個(gè)品牌很有魄力，但是咱們反過頭來，咱們也講了，就是說呃懂嗎？有人問我說直播賺錢嗎？好奇一下呃，別的人賺不賺錢，我不知道啊。有人說不是靠什么打上賺錢等等，我不知道我直播是純賠錢說花錢的啊。我說了，我一程期間給大家光抽獎(jiǎng)，總的這個(gè)金額費(fèi)用是準(zhǔn)備了六位數(shù)人民幣了，因?yàn)榛旧暇褪敲刻於际菐浊K錢，每天幾千塊錢的總的獎(jiǎng)品額啊。
所以說我做直播是賠錢的啊，或者說燒錢的就是說呃就是真正馬克思的話，他這些的投入到底能不能帶來等額的？這種品牌的附加值認(rèn)可度以及說是這種市場(chǎng)的表現(xiàn)，那真的不一定哦哦。甜心上有些人說讓大家說什么什么。給我刷禮物啊，無所謂啊，不不不用我刷六萬噸，我刷由我，我不真的不靠直播賺錢不在乎這點(diǎn)錢啊，你給我刷一點(diǎn)禮物的話，說實(shí)話也也值不了幾個(gè)錢啊，我我還是覺得說直播的話更多的是一個(gè)跟大家能夠溝通交流的這樣的一個(gè)平臺(tái)對(duì)吧，我每天其實(shí)我特別開心，就是大家可能挺能節(jié)儉辦對(duì)吧。然后呢，我自己也很開心，所以我覺得不用給我刷禮物啊，真的不用鳥跟我說得好好感謝你，但是說我本人是不在意這個(gè)了，咱們還是溝通吧，聊一些技術(shù)聊觀點(diǎn)好吧，你批評(píng)我跟我吵架也可以，但是呢，就是你要想跟我對(duì)象也可以啊，但是你別說你比方說所謂政府為了故意讓我翻你牌子蘭州工業(yè)大階段別的點(diǎn)啊，就是咱們還是理性的去溝通好吧，別煩剛才那時(shí)候惡意帶節(jié)奏啊啊，就是說呢，所以說其實(shí)相聲呢？
還有一部分就是馬自達(dá)跟豐田之間以及說是斯巴魯和豐田對(duì)吧，他們的這種說是呃結(jié)合交叉越來越緊密了，我倒是希望看到理性的希望，看到就是豐田能夠把一些這種呃高效的技術(shù)混動(dòng)的技術(shù)科是或者說更多適合于大多數(shù)消費(fèi)者技術(shù)，而不僅僅說那些任性的就是小眾的技術(shù)，或者只有車迷指針落到技術(shù)去分享給馬自達(dá)對(duì)吧。因?yàn)橐粋€(gè)廠家的話，你真的想生存根源在于什么還是要賺錢對(duì)吧？你還是要做基本盤坐更加廣闊的市場(chǎng)，做更多的消費(fèi)需求對(duì)吧，因?yàn)轳R子啊，你本質(zhì)上第一，你不是豪華品牌第二呢，你本質(zhì)上你也不是一個(gè)純小數(shù)的運(yùn)動(dòng)品牌，你還是一個(gè)作家用處的品牌對(duì)吧，所以我還是希望就是馬克思啊，能夠真正的把這個(gè)市場(chǎng)做起來對(duì)吧ok呃然后的話呢，在有什么就是咱們可以轉(zhuǎn)為銷售技術(shù)啊。是肝癌提高x先后這個(gè)壓燃技術(shù)訝然技術(shù)的話，其實(shí)之前跟大家簡(jiǎn)單講哇，今天可以再給大家重復(fù)重復(fù)更多的細(xì)節(jié)，我也不知道為什么就說我也不知道，因?yàn)樗€沒有發(fā)貨，我也不知道它這個(gè)東西能不能真的發(fā)出來，我也不知道說他是否真的，所謂的是能夠發(fā)出來對(duì)吧。但是我是覺得就目前來看不好，說他壓燃技術(shù)的話其實(shí)根本在于什么，就是不好控制。
因?yàn)檎f像汽油機(jī)的話，之前壓人之前主力的研發(fā)方向是什么？就是要克服走人對(duì)吧，因?yàn)槟闳绻f走人的話會(huì)引發(fā)什么，就是所謂的報(bào)社對(duì)吧。而向嫣然的話，某種意義上就是利用這種故意利用早然然后說去引發(fā)這種說這種火焰擴(kuò)散，然后的話去做工的對(duì)吧。所以說呢？第一就是說你這時(shí)候控制精度是個(gè)問題，第二就說呢，你的排放怎么實(shí)現(xiàn)也是的問題對(duì)吧嗯好再深造呢。
基本上是普及了這個(gè)直噴有直噴的輔助的話呢？你相對(duì)來講，從混合器的角度來說是更好地到關(guān)鍵問題，就還是說你怎么去綜合實(shí)踐，所以我聽說sky it x這個(gè)車的話不是這個(gè)技術(shù)，他第一代相當(dāng)，于是部分攻防，訝然不是痊愈啞然。我不知道以后有沒有可能實(shí)現(xiàn)全域壓人啊，反正一開始就他也用火花塞，它是相當(dāng)于說部分訝然部分點(diǎn)燃是這樣的嗯，另外呢，就是說她你如果要是說做鴨然的話，反正排放怎么控制也是一碼事啊，所排放的呃，另外的話就是因?yàn)槟闫徒?jīng)理做鴨然，你也不可能純向柴油機(jī)是那種訝然的路子，因?yàn)檫@倆相當(dāng)于是一個(gè)更接近陡然少又更進(jìn)等壓忍受對(duì)，而且另外呢，就是說你從燃燒的角度來講的話，其實(shí)壓人說條路也有一些廠家，現(xiàn)在他們的下一代試驗(yàn)機(jī)的話，校長(zhǎng)的試驗(yàn)機(jī)哦，其實(shí)也不是烤鴨人更多的還是一些就是既有的點(diǎn)燃層面上的一些改進(jìn)呢，比如說超高壓噴射是一條路，比如說是更加優(yōu)化的果肉比對(duì)吧，然后比如說是一些其他的像幾何方面呢？比如說bs比vs比對(duì)吧，比如說從容絕招效率啊，這些方面的對(duì)吧，這個(gè)相當(dāng)于說是這種，這種叫什么就是一些發(fā)展對(duì)不對(duì)，所以說還是啊，八仙過海各顯其能，我也不知道嗎？咱這一步呢？
到底是不是這個(gè)步子邁大了？等會(huì)兒有人說啊，插播一下是不是小時(shí)候小貸plus說馬自達(dá)隔壁直播間，有人反對(duì)你，你說是誰(shuí)呀？你能不能把這個(gè)說說清楚是剛才那一位嗎？在在這個(gè)評(píng)論里面，跟我對(duì)象的這位教授說，a阿勇什么的哥們兒??？是他嗎？
還是別的人？我不知道啊，就是說呃反而目前只能說全球的話呢。他的這種思路不思路，全都政策總體都在朝著越來越呃低排放低碳排放對(duì)吧這些方面去發(fā)展以及說是呢，廠家還要顧及成本對(duì)吧，所以說呢，在這種情況之下，你的技術(shù)究竟能不能落地？能不能說包括艱苦可靠性？老百姓能不能買得起這個(gè)就不一定是吧？
這是我對(duì)四個(gè)xx的一些一些展望呃，我還是希望等到這個(gè)車上市之后吧。如果說一旦要是說真的能在國(guó)內(nèi)上市的話，呃去跟大家我去買一個(gè)，或者說去哪借尾巴給大家測(cè)評(píng)好玩，因?yàn)槲覀€(gè)人挺感興趣的好吧。ok再說一下sky it負(fù)二就是所謂的下一代管子，奇蝦大轉(zhuǎn)子機(jī)動(dòng)化腦，目前也沒有什么更新的一些消息了，因?yàn)樗@個(gè)東西其實(shí)是比四個(gè)at八x訝然吧，可能就更更遠(yuǎn)一帶了。其實(shí)轉(zhuǎn)子機(jī)呢，你要問我的話，我怎么看待他？我是覺得轉(zhuǎn)子集更加適合于匹配呃插電混動(dòng)或者增城市。
為什么這么說呢？因?yàn)檗D(zhuǎn)子機(jī)的話啊，我不知道他真的嗎？咱下一代分子機(jī)器是什么樣結(jié)構(gòu)，但至少?gòu)哪壳皝砜?，轉(zhuǎn)子幾最難做的就是微微t也就是所謂的這個(gè)進(jìn)排氣的重視，這個(gè)最難做呃透，他不太可變走吧，因?yàn)槟憧此皇钦f像傳統(tǒng)這種活塞引擎的話，他是通過這個(gè)凸輪軸考凸輪控制的，那么你只要控制所謂這個(gè)說凸輪的相位的吧，前后條這樣就可以實(shí)現(xiàn)是能夠?qū)崿F(xiàn)所謂的這種呃進(jìn)氣門的早功和晚關(guān)，它實(shí)現(xiàn)的這種叫什么？就是這個(gè)背書還等著a循環(huán)對(duì)吧。所以我是覺得其實(shí)轉(zhuǎn)子引擎更說什么，就所謂點(diǎn)工況對(duì)吧，雖然說就是一個(gè)比較合理經(jīng)濟(jì)高效呢，有不怕那其他的區(qū)域的動(dòng)力性怎么辦呢？
靠電機(jī)不就完了嗎？對(duì)吧這種所謂的一個(gè)，這種叫什么就是ph一b或者所謂的深度ph一b就而已，你增城市路線相對(duì)來說是比較好，從政和效率特性角度來講，另外呢？還有一點(diǎn)就是說馬自達(dá)如果要是做轉(zhuǎn)子的話，一定要解決這個(gè)缸墊的可靠性的問題就是缸墊的那種耐磨性壽命問題。之前從歷史上嗎？咱之前推出的這個(gè)專輯引擎的話，他的問題在于什么？
就是這個(gè)剛店口凹形特別差對(duì)吧。經(jīng)常報(bào)對(duì)或者燒機(jī)油等等的。所以說呢？這是返程可靠性以及說這種原理層面的這個(gè)這個(gè)一些一些展望吧，好吧呃，因此我是覺得說如果要是反而馬子啊，如果要是能夠把這幾個(gè)問題都解決的話，其實(shí)還是我技術(shù)方面比較看好的，但至少說是對(duì)于說這個(gè)真正量產(chǎn)以后市場(chǎng)表現(xiàn)怎么樣，那就不好說了，好吧啊呃還有什么呀，戳這里啊。比方說tv c角c你說什么說什么時(shí)候矢量控制了那個(gè)東西？
這個(gè)東西更多，還是左右靠攏電子輔助吧，去實(shí)現(xiàn)所謂到帶來這種橫擺力矩幫助你去轉(zhuǎn)向，對(duì)這東西也不是指馬自達(dá)再用啊，別的廠家的一些標(biāo)定來講也有在使用的對(duì)呃，還有什么？關(guān)于說馬自達(dá)？大家還想還想了解能聊的這些東西？萬法寺啊，給大家一些就是提問溝通環(huán)節(jié)，cs八五二四x八六受到國(guó)內(nèi)就是死，沒有機(jī)會(huì)說因?yàn)楹芎?jiǎn)單，價(jià)格又挺貴，然后空間有小對(duì)吧，實(shí)在找不出買他的理由，對(duì)cs九會(huì)來嗎？不知道，而且我也很好奇，為什么就引著cx八這一次的話，他不直接把cf九拿來，我真的想不通，非要自己去造一個(gè)cs吧，空間又小，又又又奇怪啊。
他說說馬克思rm ps八國(guó)了解嗎？你應(yīng)該是新來的吧，剛來的我之前講啊，我說我此生到目前為止開過的最多的馬自達(dá)就是馬自達(dá)speed三或者走馬雜散fps直接在美國(guó)的時(shí)候，呃就這個(gè)車開得最多的。所以說給大家講一講，就說駕駛感受怎么樣啊呃還有什么可說司馬三九糧食給后期樓點(diǎn)擊，這個(gè)我就不知道了，反正我我沒有開過，是馬上啊，或者什么昂克賽拉，我真的不知道啊嗯嗎？咱市場(chǎng)營(yíng)銷咋樣很一般很一般馬自達(dá)市場(chǎng)營(yíng)銷也不怎么座位，然后的話還有一點(diǎn)就是呃馬自達(dá)這個(gè)廠家，他也是不會(huì)覺得我車的啊，所以我要想評(píng)的話只能要不仔細(xì)嗎？要么找朋友去借對(duì)他更多的還是跟一些就是合作媒體，他們?nèi)トプ鰧?duì)呃，我看啊，還有什么準(zhǔn)備，側(cè)身馬自達(dá)三嗎？
求求目前身邊沒有沒有車，而且尊重嗎？咱三我，我感覺就是說在市場(chǎng)上的表現(xiàn)其實(shí)不是那么的有影響力，真正市場(chǎng)表現(xiàn)，如果要是大家特別感興趣的話，也可以考慮弄一個(gè)弄嗎？因?yàn)榇疱e(cuò)也不是不可以，但我總覺著說，其實(shí)關(guān)注度沒有這么高，因?yàn)榻裉斓脑捲谠蹅冎辈ラg更多是作為了嗎？咱很多粉絲會(huì)準(zhǔn)車主和車主對(duì)吧，都想看到真正的放下放到整個(gè)汽車這種市場(chǎng)當(dāng)中的話可能沒有那么多人會(huì)關(guān)注。我覺得這還是一個(gè)比較小的數(shù)經(jīng)的嗯看啊，馬扎cf我能買嗎？
對(duì)比crv性價(jià)比如何？我輸了，我說cs我低于這個(gè)數(shù)比較老cl的話反正比較新，這樣說siri反正空間比較大，動(dòng)力比他強(qiáng)，油耗也不比他高啊。然后三祖可能再有一些駕駛的價(jià)值性啊，響應(yīng)比他強(qiáng)，但是crv總體我覺得還是比三十五更全面一點(diǎn)，對(duì)人家說都數(shù)碼雜事多贏，寶馬那個(gè)寶馬相差多遠(yuǎn)，我壓根兒就不認(rèn)同什么讀音寶馬這種這種這種說法啊，覺得這種說法都挺沒意思的啊。比如說邁騰操控哪些方面苗頭自豪穩(wěn)態(tài)瞬態(tài)東北啊都自豪，穩(wěn)態(tài)極限，和所謂的瞬態(tài)的這個(gè)這個(gè)過程都比他要好，好像說簡(jiǎn)單點(diǎn)兒新生偶家庭新馬三值得入手嗎？新生兒家庭也就是說你跟你的愛人，然后買家你們的小孩的吧。
那還是可以的，如果說要是后排不經(jīng)常做成年人不經(jīng)常做老人的話，我覺得沒有問題，后邊主要就是小孩做嘛對(duì)吧，那ok比如說大部分人就想看你的測(cè)評(píng)，看完就徹底斷了買的辛亥也別這么說啊是啊，我散濫不是色狼，我沒有開過啊。我只說他的空間確實(shí)就會(huì)上來，把很多人給相當(dāng)于擋在門外，但追出這個(gè)智能駕駛感受也不好說對(duì)吧，也許中價(jià)值感都特別好呢，對(duì)吧嗯不好說的不能買書之前云平啊，像空間什么，這屬于靜態(tài)可以平的，但是動(dòng)態(tài)方面不好不好說對(duì)呃都是大眾同級(jí)，別為啥邁騰好好帕薩特差這個(gè)很正常嘛對(duì)吧第一就是說呢。在過去一個(gè)時(shí)代，邁騰帕薩特他們其實(shí)并不是同一個(gè)技術(shù)年代和同一個(gè)技術(shù)平臺(tái)的產(chǎn)物是第一點(diǎn)，第二點(diǎn)就是說調(diào)教上有很大差別，就比如說哪怕同樣邁騰不同的這種團(tuán)隊(duì)去調(diào)完之后的差別也是很大的，反正結(jié)果就是呃總體的過去有時(shí)代吧，不聊最深的埋頭扒頭，這張我沒有開掛就改款，之前的話邁騰比帕薩特好得多，party就是說極差開著特別特別難看，阿特斯和軟爛比較下巴國(guó)呃極限操控深化，邁銳寶肯定是好多的，或者說所有生活滿意度上動(dòng)力殺錯(cuò)操控都玩爽啊。投資啊，投資和面包空間都不大，但是整體量就日常駕駛中平順性想用的話呃阿特茲好一點(diǎn)，我就阿特茲的這種呃油門的不是油門油門發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配標(biāo)定，這塊還是別買把好一點(diǎn)。但除此以外，其他方面我覺得都是脈診把好，我覺得其他很多部門把好呃呃看看別的還有什么希望，這樣就這樣，我竟然稍微摟不看屏幕稍微歇歇眼睛好吧，因?yàn)檫@個(gè)這個(gè)屏幕資源調(diào)小了，咱再抽個(gè)獎(jiǎng)吧好吧，再說了再說啊，下面抽什么呢？
抽t恤啊，在不是抽屜血抽得高啊，大家先停一下吧，把這個(gè)評(píng)論打起來好吧打車都可以了，咱在穿越老高啊。抱歉啊，跟杰瑞平，但是那個(gè)那篇結(jié)合了抱歉啊，馬上再接一個(gè)哦，現(xiàn)在這個(gè)再建一個(gè)抱歉啊，什么恭喜這位叫次童鞋的朋友啊，你打的車明示啊，投資啊，比較應(yīng)景馬自達(dá)的說啊，恭喜這就叫次童鞋的朋友啊，恭喜你請(qǐng)三個(gè)中獎(jiǎng)之后四十八小時(shí)之內(nèi)通過今日頭條app中說的app有西瓜視頻與上述三個(gè)平臺(tái)的站內(nèi)信的方式聯(lián)系我們，我們會(huì)在一起之后的話第一時(shí)間向大家派發(fā)獎(jiǎng)品好吧，謝謝大家支持啊嗯，這是今天第四個(gè)講，咱們還有兩個(gè)然后的話呃一會(huì)兒可以繼續(xù)抽號(hào)呃雙這些法子啊，要不咱們先告一個(gè)段落好吧，先告一個(gè)段落啊，咱們可以再聊一聊別的別的車日系的說，遼寧木啊好吧，還沒呃柳木的話呢。這個(gè)說其實(shí)的話嗯退出中國(guó)市場(chǎng)，我是覺得不可信為什么不可信呢？因?yàn)樗倪@個(gè)也不代表說鈴木的車不好，是因?yàn)檎f鈴木的車，他這個(gè)呃在車型的定位上面是比這個(gè)就是跟中國(guó)消費(fèi)的總體需求說很大偏差的對(duì)吧，總體是在于什么呢？就是小鈴木在國(guó)內(nèi)推出過最大的出入，可能也就是xl七了吧，我一手好像就是xl七呃，除此以外，再有就是這個(gè)叫什么呃維特拉大維特拉對(duì)或者叫超級(jí)維特拉，再往下就是凱澤西再往下呢，就是就節(jié)目呢，什么的了對(duì)吧，包括當(dāng)年的一些什么領(lǐng)養(yǎng)什么的都是鈴木的一些技術(shù)設(shè)計(jì)對(duì)吧呃總體二小對(duì)，所以說鈴木的話，我覺得他還是在日本本土或者印度啊，去發(fā)展發(fā)展就好了對(duì)吧不是說就就不是說，因?yàn)橹皇侵袊?guó)市場(chǎng)表現(xiàn)，所以說他就就是定義人家好與不好，這個(gè)東西沒有辦法合適就合適不合適就不合適對(duì)吧。
ok呃鈴木k繚繞比較代表性創(chuàng)新，比如像積木呢對(duì)吧，其實(shí)就說可以跟大家講講啊，就是基于身邊看清你也挺多的，然后只有你粉絲也挺多的對(duì)吧這個(gè)車的話呢，其實(shí)說性能還是挺棒的，而且他是一個(gè)很純粹的一個(gè)基礎(chǔ)嘛對(duì)吧就是非承載著說說前后浮動(dòng)橋，然后大的數(shù)字區(qū)對(duì)吧，而且中間是影接通的死去的節(jié)目呢的話呢，其實(shí)呃很多，我認(rèn)識(shí)嗎？經(jīng)皮的都是丁克家庭，或者就是單身單身的男女對(duì)吧，然后因?yàn)槿鄙儆熊嚕阋f帶孩子的把家用還是有點(diǎn)小，但是總體蠻今年很多人都比較個(gè)性的比較好玩對(duì)吧，特別喜歡出油，而且呢？有很多這種說精靈的車隊(duì)受賄等等對(duì)吧。另外就是說今年的話這個(gè)車呢？它其實(shí)缺點(diǎn)在于什么？
主要就是動(dòng)力，所以呢，你要是玩沙子和沙子不太擅長(zhǎng)，但是在一些小路小徑穿越還是挺好的，另外就是他的公路性差的動(dòng)力也差，然后的話相對(duì)和油箱的容積來說，油耗也挺高，對(duì)新經(jīng)理呢，是進(jìn)口了，然后在港口呢，是有賣的，然后據(jù)說賣到接近三十萬了啊呃反正也是情懷價(jià)吧哈呃，但只是說像這個(gè)車的話究竟還能賣幾天，現(xiàn)在他也只能跑到國(guó)外對(duì)吧，在薄弱地區(qū)是沒有辦法了，只能是順著與力學(xué)鼓舞城市的，可能還能夠上牌的。當(dāng)前是這個(gè)局面節(jié)目呢呃其他的就沒啥了吧？關(guān)于說鈴木的車還有就是語(yǔ)言對(duì)語(yǔ)言當(dāng)年也是火了一把，包括認(rèn)識(shí)這個(gè)這個(gè)總算是四到五車屬猴兒強(qiáng)得了他的話之前就該語(yǔ)言改得還挺狠的啊，在北京發(fā)完語(yǔ)言來說還是挺有名的啊呃，當(dāng)然語(yǔ)言也就是那一個(gè)時(shí)代后來的話呢，也就是沒有怎么更新了，雖然后來推出所謂的酵素伊特，所以所以特就是語(yǔ)言的這個(gè)。這個(gè)音一晚吧，所以他對(duì)吧，但是后期的話呢？你想近幾年相對(duì)來講跟飛度相比起來的玩笑非洲一代一代癌腫更新，包這么多空間實(shí)用性對(duì)吧，新的引擎動(dòng)力什么的，基本上就把語(yǔ)言是被拋在腦后了，這個(gè)是語(yǔ)言的一個(gè)局面，所以我還覺得鈴木這個(gè)品牌想回歸中國(guó)不太可能或者說特殊中國(guó)其實(shí)都挺好的歸宿，因?yàn)楝F(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)主力還是需要這些，就是嗯空間比較大，這種功能系統(tǒng)然后空間之后實(shí)用性載人能力比較強(qiáng)的錯(cuò)對(duì)吧。
這個(gè)是是一個(gè)這個(gè)陵墓新書載人了五十鈴五十鈴的話，呃商用車反而是我這樣的比乘用車更多一點(diǎn)，因?yàn)槲迨彽脑捄孟窕旧现貜?fù)說都是柴油的，對(duì)吧，但是在北京的話財(cái)務(wù)處是不允許上牌了啊。皮卡比如說地幔x對(duì)吧，比如木有霞呃，這是五十鈴對(duì)，然后大發(fā)日野就更不用說大發(fā)行在國(guó)內(nèi)，除了當(dāng)年那個(gè)大發(fā)微面以外，天津打發(fā)以來之后之后一款車型是打發(fā)到腳達(dá)路特銳，大家還有沒有印象達(dá)路特銳就是豐田眼見的著wto兩次那個(gè)車那個(gè)車也是一個(gè)反正不太符合社會(huì)需求說之后行眾泰還去山寨里下車教二零零八吧，好像找那么個(gè)車，那都是走很多深深圳的一些說明可能都對(duì)那個(gè)船沒有什么印象了，老車迷可能了解比較多嗯是他，然后大發(fā)總沒有什么了，然后五十鈴的話更多的其實(shí)還是商用車，比如像雞缸對(duì)吧打吧，是由然后比如像那些卡車對(duì)吧，包括五十恩寫得小的時(shí)候，我其實(shí)特別喜歡五十的n系列卡車就n系列輕卡，后來就是呃北京還是引進(jìn)了那個(gè)人說生產(chǎn)鑄造幺零四幺對(duì)吧嗯當(dāng)成原裝五十鈴肯定還是有很大差距對(duì)吧。包括五十的那些重卡邱總包括比如像咱們國(guó)家的這個(gè)呃北汽福田歐曼，他的上一代的車價(jià)h三c就是隨著歐曼一體x什么，你就那一代h三c它還是說用五十鈴的這個(gè)架構(gòu)的這個(gè)駕駛艙？司機(jī)說，所以說呢。當(dāng)時(shí)很多人抱怨說，假如說小對(duì)吧，因?yàn)樵谌毡镜脑?，他這個(gè)基本上不需要說很長(zhǎng)途的。
這種說說臥鋪的舒適性，所以駕駛艙小對(duì)還有就是日幾日也的話。日夜的話，我想心腦黑諾，國(guó)內(nèi)有什么車呀？跟七百嗎？廣汽廣汽合作恩七百對(duì)七百嗎？視角視角視角去吧，到時(shí)候好反正都好像能夠說有種卡啊，然后的話日夜然后的話在日野以外，我想啊，還有什么車呀，都折墮卡車了，日系品牌他們就是光岡啊。
光岡的話這個(gè)洞啊。比方說，佐川急便對(duì)佐川急便在當(dāng)年就是說五十鈴確實(shí)是嗎對(duì)吧左上即便有好多種五十鈴卡車，而且我自己還有那種就是小的，就是后邊小齒的雙排版對(duì)吧。第一和他的這個(gè)版本當(dāng)年確實(shí)也覺得挺高級(jí)，就是那一片國(guó)產(chǎn)卡車，這個(gè)這個(gè)當(dāng)中有這個(gè)總算級(jí)別的這個(gè)鄉(xiāng)情的五十鈴覺得挺挺高級(jí)的呃大叔光岡什么大手指膠布，說來也是很很享受，在有時(shí)候跟大家講講，我不知道大家小的時(shí)候像九十天，有沒有印象。當(dāng)年很多日系車的話日系的無論是貨車和客車，他們都流行什么，就說后邊是小齒輪，雙態(tài)就是它們的車，都是前面的車輪大后邊穿著直徑小大叫蒙受印象，當(dāng)時(shí)是有一些原裝的馬自達(dá)五十鈴是這樣的設(shè)計(jì)，然后的話，這個(gè)后來咱們國(guó)產(chǎn)也有這種國(guó)產(chǎn)，也有這種叫什么就是呃本課的吧，什么幺零啊，后者六四五零對(duì)吧，這樣的車然后是采用的，就是后面小雙排隊(duì)，三菱也有對(duì)吧，對(duì)紅葉對(duì)呃，采用這種設(shè)計(jì)說實(shí)話，反正感覺看著還是挺當(dāng)時(shí)覺得挺奇怪的，這個(gè)數(shù)也不知道為什么挺挺挺日本范兒了，對(duì)嗯后來就沒有了對(duì)呃，還有什么我看看啊，什么是本的？怎么說順著就是零部件廠商了吧？
什么愛信對(duì)吧？愛信愛信就是自動(dòng)變速箱很厲害嘛對(duì)吧應(yīng)該是全球可能自動(dòng)會(huì)有這樣低的廠家的民用機(jī)應(yīng)該是，然后有時(shí)候川崎對(duì)小松川崎對(duì)打，這路子越來越野啦，就差什么日車了，三菱重工了對(duì)吧，就這些什么飛機(jī)火箭高鐵什么的，又都來了對(duì)吧，雅馬哈的摩托車我不懂啊。摩托車確實(shí)不懂了對(duì)，然后有人說三菱的扶桑夫走的吧，那有說好像是被被奔馳給收購(gòu)，被戴姆勒戴姆勒重卡給收了，我印象當(dāng)中是呃謳歌謳歌豪華品牌之前這樣講過，嗯嗯嗯，還有什么別的沒了吧？這這這落在越來越越來越遠(yuǎn)了，對(duì)吧包括高鐵對(duì)吧嗯呃咱們還是多輛乘用車吧。寵物說好吧，大家還有沒有什么關(guān)于日系品牌，特別是日元馬自達(dá)還我想鈴木或其他這些車的問題哦。
剛剛有人說圖打我，我走不了啊。圖打這個(gè)車吧，說實(shí)話我覺得性價(jià)比還行，然后圖南吧對(duì)吧，圖打的話性價(jià)比還行，但是說這本書關(guān)鍵問題在于說，他進(jìn)口中國(guó)的時(shí)候?qū)儆谡f是呃越野，這個(gè)需求其實(shí)是高度收縮的，就歪得不得不承認(rèn)一點(diǎn)就是真正想買了。比如說普拉多陸巡是個(gè)牧馬人，這樣說的人也是一大幫人，根本不是去越野的，只在城市里面開更多的只是因?yàn)橄矚g這個(gè)說或者在有一些附加值對(duì)吧。所以說用途打這樣的說法有沒有基礎(chǔ)，然后附加值也也一般，所以導(dǎo)致說就是他雖然可能說賣的也不貴，跟奇駿差不多價(jià)格，但其實(shí)好多人錯(cuò)怪他寧可去買奇瑞就不買他，就是說雖然米奇人大還能說呀對(duì)吧，做不完嗯，到時(shí)候可能跟公路駕駛信用，可能公路這種形式能力相對(duì)來說差一點(diǎn)也有關(guān)系吧，反正很多人都布滿了啊，呃正試圖打，還有就是土壤那個(gè)變速箱調(diào)校包括日產(chǎn)量納瓦拉變速箱調(diào)角度問題啊，第一是容易倒第二說呢。他在低速四驅(qū)模式之下的話，手動(dòng)式將無障礙達(dá)不到就從低速市區(qū)的手動(dòng)三網(wǎng)手動(dòng)手工一講講不下來，這點(diǎn)是很大程度是阻礙了他的卓越能力的啊。
這點(diǎn)是是說一個(gè)問題對(duì)，然后有人說讓我真的歐藍(lán)德歐藍(lán)德歐藍(lán)德可以講講，因?yàn)樽蛱祀m然講三菱斯巴魯吧，但是說歐藍(lán)德沒有講到對(duì)吧行那獎(jiǎng)賞歐藍(lán)德這有錯(cuò)呢？其實(shí)早年間最早進(jìn)來十個(gè)挺小于小suv二點(diǎn)零二點(diǎn)四總得最早的吧。二十一世紀(jì)初零幾年零三年那塊吧。對(duì)后來在新的歐藍(lán)德呢，我前兩年期的測(cè)評(píng)我呃三年前三年前四年前測(cè)評(píng)我那個(gè)時(shí)候真的很難，海空間挺大對(duì)吧。所謂的也是說這種相當(dāng)于說是低價(jià)嗎？
大空間但是真的很難看方向盤阻尼特別強(qiáng)，很沉的那種，其他方面也一般納稅人比較糙，所以歐藍(lán)德這車我個(gè)人占到真的不推薦歐藍(lán)德，或者說通過歐藍(lán)德九可以看到三零六品牌，近些年他真的是后勁不足了，對(duì)吧嗯呃還有什么？藍(lán)鳥說，接著黑日產(chǎn)什么叫接著黑著少奶黑日產(chǎn)了對(duì)吧，他他他。他日常的說就是這樣的問題的時(shí)候，藍(lán)鳥這車也是對(duì)吧，屬于說純粹就是價(jià)格又高，動(dòng)力有若沒什么新鮮的對(duì)吧，藍(lán)鳥種樹，你說過什么勁??？所以后來想有所私欲，這種也是相對(duì)來說偏個(gè)性車型上來之后的話，藍(lán)鳥就是說很大程度就徹底邊緣化了對(duì)吧，比如說這樣你看這兩年就就懶鳥都徹底皺折都退了嗎？而且最好加上說下無論軒逸的價(jià)格下探，然后包括說像天籟的價(jià)格下探對(duì)吧，漸漸地就就就這樣了，然后西瑪西瑪，其實(shí)我聽了豪華品牌的時(shí)候講過纖柔老西馬老西馬的本質(zhì)是已經(jīng)廢棄的，q四五其實(shí)本質(zhì)是一個(gè)高級(jí)別的豪華車，但是起碼就是說的問題在于什么就是你說的足以豪華品牌你不去的啊，無限負(fù)擔(dān)郵費(fèi)呢。
你非要打印日產(chǎn)，包括當(dāng)時(shí)風(fēng)雅對(duì)吧，其實(shí)風(fēng)雅就是你分體的f三五對(duì)吧，您不去的啊，因?yàn)槟惴堑梅堑萌债a(chǎn)，不知道怎么想的，然后就廢了，然后欣喜嗎的話呢？這個(gè)車他本質(zhì)不是c嗎？叫maximum在北美市場(chǎng)，他相當(dāng)于其實(shí)是一個(gè)c級(jí)或者至少b加級(jí)的一個(gè)非荷花品牌的一個(gè)汽車，到在中國(guó)市場(chǎng)的問題就是所有的呃c級(jí)和形狀及尺寸和主打想主打的一個(gè)市場(chǎng)的非豪華品牌說基本上沒有一個(gè)好下場(chǎng)的，比如說像大眾輝昂呃福特金牛座對(duì)吧，包括說是你看像還有什么現(xiàn)代這款車對(duì)吧？包括你看像亞洲龍或者均勻主持人價(jià)格必須下探到b級(jí)，才能夠賣得出去。為什么呢？
因?yàn)橄衲切┖廊A品牌的b級(jí)，他們通過說后排鳳凰家常求空間挺大，比如a四和寶馬三系對(duì)吧，那么這種情況之下呢？其實(shí)納稅價(jià)格你怎么定價(jià)對(duì)吧？其實(shí)在中國(guó)的市場(chǎng)當(dāng)中還是我覺得品牌的這種附加值很高的對(duì)吧，品牌的價(jià)值很高的，所以基本上國(guó)內(nèi)所有的佛系飛花品牌基本上有一個(gè)算一個(gè)全是跑回了。有人問樓蘭為什么賣的不好，樓蘭的話還是比較貴。而且沒有什么太多技術(shù)亮點(diǎn)，你說比如像有針問說點(diǎn)什么什么什么混動(dòng)加ct加機(jī)械增壓?jiǎn)吸c(diǎn)機(jī)會(huì)弄得好會(huì)多么奇怪的組合對(duì)吧，就真的是很奇怪的，組合也不省油對(duì)吧，這動(dòng)力也沒有多強(qiáng)，所以你尊重那個(gè)級(jí)別，后來誰(shuí)賣誰(shuí)，誰(shuí)做最好的灌到嗯，而且所謂個(gè)你說你你你想跟漢蘭達(dá)打一打?qū)Π桑瑵h蘭達(dá)再怎么說大漆做對(duì)不對(duì)你樓蘭呢，也不是七座，而且樓蘭的話我還是覺得就是之前樓蘭挺好，然后后來就換了一個(gè)這個(gè)換了一個(gè)這個(gè)臉之后恕我直言啊，我不知道有沒有羅蘭車主，我覺得樓蘭那個(gè)前面特別像一種叫羊駝的動(dòng)物，真的你去對(duì)比一下羊駝這種生物的前兩，你再去看一下樓蘭那個(gè)錢了，我覺得特別特別的想啊，還有就是說關(guān)于樓蘭這車的一名啊，這個(gè)車的話其實(shí)較玩鬧，我覺得你就發(fā)現(xiàn)床頭穆拉諾不是挺好聽的。
嘛對(duì)吧，菲菲做樓蘭，第一是八竿子打不著，第二就是我覺得啊，像有時(shí)候出名確實(shí)能夠決定一個(gè)車的一些銷量，比如之前憑這個(gè)五菱宏光plus的吧，我說這個(gè)數(shù)你看名字不好讀的，把他嚇成市場(chǎng)，很多人不會(huì)讀再有呢，就是說像比如說樓蘭這個(gè)名字被人不好呢。樓蘭你看啊，他是一個(gè)古城，一個(gè)一夜之間就肖遠(yuǎn)的古城對(duì)吧。那么其實(shí)我覺得名字反而在很多人看來可能聽著都挺不吉利了對(duì)吧，包括就是說像鈴木這個(gè)名字其實(shí)一定程度也是吃虧了對(duì)吧，鈴木對(duì)吧，再有比如像什么車名字我覺得不好呢，比如像昂克賽拉啊，投資也是的吧，過分的拗口對(duì)吧，這些都屬于不好的一些名字的嗯，反而樓蘭那車我我印象中很一般，然后的話還有什么呢？我想握住我這人不信什么，這些什么算命啊，這些事啊。我只說客觀強(qiáng)盜就是有一些消費(fèi)者，他比較在意這些東西對(duì)吧嗯。
然后還有就是像騏達(dá)其實(shí)騏達(dá)的話呢，他這個(gè)出好聽我當(dāng)年再加上其他故事啊，當(dāng)年我差點(diǎn)買了騏達(dá)，如果當(dāng)您穿著買，其他就是當(dāng)時(shí)是一年那會(huì)兒吧，一零年一一年，那會(huì)兒在國(guó)內(nèi)其他推出理由一點(diǎn)都tts還有六速手動(dòng)腦地吧，當(dāng)年其實(shí)平常買，那么郵戳的家人也沒有，也也也沒有同意嗎？你說你覺得哪個(gè)說挺不實(shí)用對(duì)吧？沒什么意思內(nèi)說，其實(shí)當(dāng)年在國(guó)內(nèi)啊，有點(diǎn)，后來私欲的那種路子就是所謂的有十幾萬的說道，動(dòng)力性前后這個(gè)到時(shí)候說好了六路六秒到七秒多破百吧，你一點(diǎn)樓梯一百九十馬力對(duì)吧。當(dāng)時(shí)小艇運(yùn)動(dòng)當(dāng)日傳，我也不知道他市場(chǎng)他怎么做的，他就是當(dāng)時(shí)也是就不怎么推手動(dòng)檔，豬價(jià)都自動(dòng)擋自動(dòng)擋的話，那車并互相打滑，反正我還是假，我挺難開的啊，沖著一半，所以其實(shí)那車當(dāng)年我覺得如果好好做的話，能把日產(chǎn)在中低端，這種運(yùn)動(dòng)形象好好做加成，但很可惜就沒有對(duì)吧，這也是他的一個(gè)問題，對(duì)還有我說起修飾單日產(chǎn)的話，再說說它的內(nèi)是什么，這些風(fēng)格設(shè)計(jì)其實(shí)早年間的日產(chǎn)在十年前十幾年前那會(huì)兒我真挺舍日產(chǎn)的是無論最早的這種像騏達(dá)，或者說是從其他中看出影子，包括比如當(dāng)時(shí)天籟對(duì)吧，他說使用那種就是亞光色木紋內(nèi)飾，那一代大家能能能想象的嗎？我說的是什么？
專感覺特別溫馨，特別精致。其實(shí)當(dāng)年那會(huì)兒，你還想當(dāng)時(shí)那個(gè)老天籟或者比如說是騏達(dá)什么的，其他一打就感覺市委當(dāng)時(shí)豐田本田馬自達(dá)什么內(nèi)飾都要高檔，而且讓我感觸，特別向臥室中感覺特別溫馨，但是不知道后來為什么這個(gè)日產(chǎn)他就把這個(gè)那個(gè)數(shù)做得越來越廉價(jià)，越來越操我真的不知道為什么啊，就就就是你想不到，反正我覺得也許可能跟考試跟他的這種說調(diào)性有關(guān)吧，他就希望把這個(gè)這個(gè)品牌往下傳。的去做，有可能啊，有可能是反正我就覺得就就就就挺難受的啊。這是這個(gè)這個(gè)這個(gè)日產(chǎn)的納稅人順便講講還有人數(shù)公爵早年間其實(shí)有時(shí)候一百萬人氣了，是吧啊，說一百人去謝謝大家支持啊，人氣高度，你們大家支持的結(jié)果就是說像這個(gè)叫什么公爵，最早年度工學(xué)其實(shí)是一個(gè)跟這個(gè)皇冠競(jìng)爭(zhēng)車型對(duì)吧，呃塞住認(rèn)可對(duì)，然后他還有一個(gè)遠(yuǎn)親叫格羅瑞亞，其實(shí)當(dāng)年我還特別喜歡在國(guó)內(nèi)公爵有一個(gè)他的一個(gè)相當(dāng)于衍生版吧，教外三三大家有沒有印象告訴了y三三y三三的話，他是什么樣的？就是前面那些炮筒似的，四元董也是個(gè)尺寸比較大，而且他當(dāng)年的那個(gè)車標(biāo)特別像林肯有點(diǎn)像林肯橫過來，大家對(duì)于狗肉繞y三三有沒有印象，大家可以想一想外三三或者搜一下啊。
外三酸這個(gè)撤銷當(dāng)年對(duì)得說覺得特別的炫特別的帥，但是后來的話呢，就反而也是也是后期又沒有了吧，在之后公爵怎么個(gè)粉墨登場(chǎng)法呢？就是以大概咱倆也是十年前十年多以前，那會(huì)以天籟的一個(gè)高級(jí)版叫天籟公爵的方式去登場(chǎng)，他相當(dāng)只是有高配版天籟，所以說到那一會(huì)兒，化工決絕已經(jīng)其實(shí)沒有什么實(shí)質(zhì)的，至少在中國(guó)市場(chǎng)對(duì)吧呃，包括藍(lán)鳥也是早年間藍(lán)。鳥是挺高，接著說，后來鳥兒都變成了那樣一個(gè)奇怪的東西對(duì)吧，包括你比如說像陽(yáng)光也是早年間，陽(yáng)光也是一個(gè)相對(duì)高階說后來就越降越低，越講越講越低，蠶食這種車的名字對(duì)吧，這就是啥??？包括戲碼也是當(dāng)年習(xí)馬術(shù)贏菲尼克斯，我后來就變成了麥克思嘛，對(duì)吧呃還有啥呀？關(guān)于日產(chǎn)的故事，休克盡可我沒有蘋果啊，馬馳這些我們要開，我看懂了，開過驪威肘看過沒有看過噢，再說一說恩威二百好車絕對(duì)好車嗯嗯。二百屬于說是十萬出頭輕載客貨兩用回本神器就是他嗯嗯啊，把這個(gè)車的駕駛證駕駛感受，無論底盤包變速箱處理等等，他的精致感絕對(duì)不是那種微面，能夠比到特別特別精致，恩威二百這個(gè)錯(cuò)真的呃，現(xiàn)在我不知道國(guó)內(nèi)之后還有沒有了后來推出自動(dòng)擋的ct版本，反正我我之前開的是手動(dòng)檔的，我覺得特別好的，對(duì)有時(shí)候紐約出租車短使用嗯嗯啊，而且在美國(guó)的話嗯嗯二百還有一個(gè)換標(biāo)板掛雪佛蘭車標(biāo)的版本，在美國(guó)二點(diǎn)零的機(jī)械設(shè)備，我有用的出租車的嘛對(duì)吧嗯嗯面板那個(gè)時(shí)候確實(shí)特別特別好看嗯，然后我想還有什么車啊。
有人說林峰對(duì)立法嗎？利夫在國(guó)內(nèi)的話，后來是掛了汽車的表了，叫起身塵封這里可以再講一講就是日產(chǎn)數(shù)的樹影，全球很早做電動(dòng)車廠家呃很早很早，基本上大家說起全球最早做電動(dòng)車的做事，應(yīng)該我估計(jì)就日常了，可能比特斯拉還要早，可能比三小早日產(chǎn)這個(gè)凌楓對(duì)呃就是利福嘛，也至今發(fā)展了很多，帶了對(duì)吧。這個(gè)是凌風(fēng)，然后當(dāng)然參差嘴巴，凌風(fēng)打起陳彪早起人傳瘋還是為了政策，呃對(duì)是這樣的，然后我想還要上七八七必有不了解啊。那個(gè)勒芒賽車我不了解，然后奇駿奇駿修正說也是挺爛的，一個(gè)說駕駛性很吵，我當(dāng)年真的做武川橫屏豎屏，或者說駕駛就很草，那個(gè)油門也是青菜不走，不是青菜就突然仲裁不走，動(dòng)力也很一般，然后呢，呃后排座椅舒適性同級(jí)別幾乎最差，靠背角度幾斗做點(diǎn)極短奇駿的后排對(duì)吧。其實(shí)我倒是相對(duì)來說更喜歡一點(diǎn)。
老奇駿就是現(xiàn)在叫風(fēng)神ms六的那款車型，當(dāng)時(shí)后備箱很大，而且二排地板可以放平的，把當(dāng)?shù)厥呛芎軓?qiáng)的賣點(diǎn)，早年在那個(gè)那個(gè)奇駿，然后還要更老更老，其實(shí)反而那會(huì)兒就叫做終日儀表和對(duì)吧。當(dāng)時(shí)也是挺個(gè)性的細(xì)菌，但是到這一代奇駿的話，反正我覺得都挺沒意思，但是明年的話好像李說新款奇駿會(huì)來新款其實(shí)回來的啊。有人說日產(chǎn)皮卡日產(chǎn)皮卡可以說啊，日產(chǎn)皮卡室友第一時(shí)說納瓦拉的吧，弄完啦，大家我不知道怎么看那完了，我也說著說性價(jià)比還行，但是生活好像只有手動(dòng)擋國(guó)六的，然后再往上就外流外流首批哈。我當(dāng)年之所以買了一種用嗎還是因?yàn)榍閼衙烀炱たㄇ鹌たㄒ驗(yàn)槎惵实?，所以更加便宜。他說，帕拉丁旁聽這出二十分二十年歷史了吧，基本上他啶當(dāng)年也是一個(gè)純種越說呃，反而在國(guó)內(nèi)基本上就是它是承接了這個(gè)從切諾基到普拉多之間的吧。
這么一大塊市場(chǎng)，帕拉丁還是挺成功的，二點(diǎn)四到三點(diǎn)二三點(diǎn)八六呃還有什么？我想表述日產(chǎn)ct漏油對(duì)日產(chǎn)ct的話，這些年確實(shí)是他可靠性挺差日產(chǎn)ct日產(chǎn)ct的話，這個(gè)既不好看，總體都不好看，調(diào)整很怪，然后也經(jīng)常出毛病號(hào)稱什么什么什么，什么終身免維護(hù)，但是經(jīng)常出故障口碑很差，日產(chǎn)這個(gè)思維的表象賺到質(zhì)量特別差口碑，所以說這一點(diǎn)也是一個(gè)問題吧，基本上啊呃，還有啥啊，咔咔日產(chǎn)其他車型嗎？扎起來受損也可以，大家要是感興趣話費(fèi)聊聊怪事啊，會(huì)議室可以了啊，歸是的話，貴社泰坦可以聊會(huì)事實(shí)這樣的怪事，我對(duì)他的評(píng)價(jià)跟塞納的評(píng)價(jià)一樣，就這個(gè)車我個(gè)人非常的不推薦，因?yàn)槭裁茨?？這有車在北美市場(chǎng)的話，他主打北美市場(chǎng)，他的后排轉(zhuǎn)行做小孩的，所以說這個(gè)車的后排是地臺(tái)有高上車?yán)щy，然后座椅有薄，雖說你做二排的話，你就腿基本上沒有什么地方升值的，往前伸輸入很差，所以我還是覺得這樣以國(guó)內(nèi)的需求的話，呃還是像別克g八這樣的挫折，或者是哪怕中藥都塞都還行，就是這種主打北美市場(chǎng)的mp b的話，真的后排舒適性很差，對(duì)泰坦的話國(guó)內(nèi)就更少了啊。這個(gè)這個(gè)相當(dāng)于說是大醉大型皮卡對(duì)吧，還有比如上阿媽打?qū)Π?，就是扣x八零的這個(gè)這個(gè)技術(shù)吧。
還有比如日常怎么說服裝店房地產(chǎn)今年是新出又新，推出了一個(gè)沒貸款啊私有化的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是估計(jì)明年就換代或者停產(chǎn)了對(duì)，然后就是說k五零嗎？k五零的話q我跟我說了，我說這個(gè)車的話主要就是那個(gè)這個(gè)這個(gè)叫dns線控轉(zhuǎn)向虛擬轉(zhuǎn)向柱受不了看見說我暈車啊。特難受，然后就說是二零低配的那個(gè)沒有這個(gè)先后轉(zhuǎn)向那版本轉(zhuǎn)向手感更難受很重，對(duì)發(fā)生也是也是我個(gè)人不太喜歡他的圖打講過了ms我講過了這些都講過了，對(duì)呃還有什么呀？風(fēng)雅嗯嗯啊，不要好在哪兒轉(zhuǎn)一圈好開，就是你把他定位為一個(gè)客戶兩用輕載回本神器的話，這個(gè)車的話好開極好看比那些微面什么的好看的多得多多極其精致特別好，還特別好看的嗯，然后還有什么?。縞x三啊，這都是非常變化的車型，四x三零這都非常非常邊緣的三七零隨后聊聊聊聊聊聊淑女嗎？
有人說，淑女啊，淑女可以聊聊呃淑女淑女的話，也可以聊聊呃淑女淑女的話，其實(shí)兩款都開過三五零z三七零z嗎對(duì)吧，當(dāng)年贊美我看有很多三五零歲，反正那個(gè)車動(dòng)力挺強(qiáng)，反正價(jià)值感說挺直接，然后所謂就是說呃性能各方面都挺好，但是內(nèi)設(shè)圈比較糙了，對(duì)吧三七零z數(shù)比三五零在更小，然后說更加緊湊也挺好看，但三星在的話，其實(shí)你看也是說從做做能夠看出戈恩吧，他這種說錯(cuò)了吧，就這種跑車啊什么的。亂七八糟的指數(shù)不怎么更新，也是十好幾年了吧，都沒公司，其實(shí)我當(dāng)時(shí)在美國(guó)開過這個(gè)車，就是三千昂，在看過好幾把你所不愛開，我普通班也開過嗯做，那么回事兒就是你要在北美市場(chǎng)評(píng)價(jià)一個(gè)必修三期三百三十多匹的戳對(duì)吧，影響我當(dāng)年開什么車開開哦對(duì)吧四百多匹大尾巴，相對(duì)來說那戳就很一般了，操控性也沒那么好，雖然小點(diǎn)充血沒有那么好，對(duì)三星最后來看朋友三千塊錢跑到塞到做做那么很少，別說沒什么新鮮的嗯，但是他確實(shí)是全球第一個(gè)首創(chuàng)了，就是呃帶有手動(dòng)擋自動(dòng)補(bǔ)油程序的說這個(gè)確實(shí)三星在上面首次搭載之后就其他的說是沒用的嗯，我想還有什么車型啊，呃日系的浪的浪底我都不了解昌河浪迪，然后的話，驪威這些都不了解了啊呃，還有什么espn sk我說了，我說這除了都騙人的純粹就是日產(chǎn)的祝賀國(guó)內(nèi)混合掛英菲尼的標(biāo)的吧，指導(dǎo)價(jià)定那么高，騙傻子，那簡(jiǎn)直是啊，抱歉啊，我不是說買這車一定傻子啊。我只是說自我感覺他比較他比較沒有找好自己的定位啊。抱歉抱歉啊啊呃，新的cx四會(huì)平吧。如果要說換代之后的話，可以憑換代之后可以憑對(duì)呃休克爾收貨人樹苗蘋果等等，醫(yī)生就有時(shí)候把消費(fèi)凈，可我選給大家講好吧行了，那就這樣，我看現(xiàn)在就二十二點(diǎn)五十八分了，我看怎么現(xiàn)在說晚人氣越高啊，現(xiàn)在一百二十四萬人企鵝頭啊，要不然再回答三個(gè)問題好吧，再回答三個(gè)問題啊。
大家現(xiàn)在再問問回答三個(gè)問題，回答三個(gè)問題，好吧啊，看看啊，能聊的，別找我了。本田飛機(jī)的哥們把焚天飛機(jī)，我怎么撩撩日產(chǎn)和雷諾日產(chǎn)雷諾的話，中國(guó)市場(chǎng)除了，梅甘娜還有最色雷諾的最低排列視角卡片還是叫什么叫做忘了??？大部分的雷諾其實(shí)都是日常的換殼，然后指導(dǎo)價(jià)位上還高中得獎(jiǎng)品是啥id對(duì)吧，大概就是這樣，所以說反正買的人少對(duì)雷諾比方說再增加半小時(shí)是嗎？那我今天告訴大家做到做到十一點(diǎn)，做到十一點(diǎn)，你你你得收起來，大家還得收拾啊。今天已經(jīng)周日了啊，明天很多人就開始開工了，干活啊，咱別鬧了好吧，然后看看啊，其實(shí)我剛才講的這個(gè)說嗯挺老的吧對(duì)吧不怎么推薦其卷呃通宵直播呢？
謝謝謝謝您支持啊。我相信通宵直播肯定也會(huì)有人跟著看對(duì)，但是就是說我這個(gè)這個(gè)呃，畢竟嘛，有很多人還是人家需要睡覺的吧，有好多的這種觀點(diǎn)，咱們可以之后再說對(duì)，還有什么問題有坑啊賣吧sl和二亞冠二二六零銹斑怎么選？只考慮接接素質(zhì)，他們職業(yè)素質(zhì)都不錯(cuò)，但值不是一個(gè)方向吧。外流外流二型，后面六二角上坐著畫個(gè)圖咯對(duì)吧呃。我雖然流量超出外流二的話，這個(gè)戳總體量做大很大呃。
公路的動(dòng)力性很很強(qiáng)，獨(dú)立性很強(qiáng)，這個(gè)說前面四點(diǎn)零動(dòng)力就很強(qiáng)，不順普拉多尿那么大錯(cuò)，但油耗也極高，還有就是他的這個(gè)懸掛行程很短，雖然他有這個(gè)后差速鎖，加上一頭越野電控的育兒輔助線娃系統(tǒng)對(duì)吧，但實(shí)際上他的這種整體的說西紅柿名錄巡查一些，對(duì)當(dāng)然價(jià)格也很低，之前的話反而四十萬出頭就可以買到賣的話性價(jià)比還是很高的，文憑和性價(jià)比很高的，但是現(xiàn)在的話都雖然包裹而去了，對(duì)吧行啦，就這樣吧，咱們現(xiàn)在開始抽獎(jiǎng)吧，好吧已經(jīng)現(xiàn)在十一點(diǎn)了，十一點(diǎn)啦，咱大抽獎(jiǎng)吧好吧，剩下的明天咱們?cè)倭暮冒?。行大家現(xiàn)在可以把這個(gè)評(píng)論刷起來了，咱們最后抽兩個(gè)出來，那抽兩個(gè)了吧對(duì)吧沖涼講這個(gè)呃是兩個(gè)樂高啊，最后兩個(gè)樂高好吧，大家可以開始了。行啦，抽數(shù)兩位，一位是叫挎著包六位的嗯，你打車名挑戰(zhàn)者，這應(yīng)該是咱們之前互動(dòng)吧，這位這位這位粉絲名字挺長(zhǎng)的啊，考慮方略為的，然后我也記得啊，另外一位呢，叫你也可以很精彩啊。這位同學(xué)打的是八六啊，恭喜車輛的同學(xué)請(qǐng)?jiān)谥歇?jiǎng)之后四十八小時(shí)之內(nèi)通過今日頭條app懂車的app和西瓜視頻app三個(gè)平臺(tái)站內(nèi)信的方式聯(lián)系我們過時(shí)不候四十八小時(shí)啊。在異性接觸以后的話，我們會(huì)把獎(jiǎng)品派發(fā)了大家的事業(yè)，大家謝大家支持，今天人氣很高很旺啊，咱們明天可以繼續(xù)好吧。
謝謝大家啊，那就先這樣，現(xiàn)在是已經(jīng)周日晚上十一點(diǎn)了，大家呢，咱們養(yǎng)精蓄銳，好好休息。我知道自己或者家人明天復(fù)工的話，無論是富翁或者已經(jīng)。