并安排考察基地,碩士生導師,相關高校、科研院所從事制造業(yè)、系統(tǒng)控制相關的研究人員。
科技成果轉(zhuǎn)化豐碩,帶領的團隊獲得了浙江省重點企業(yè)電力電子及交流傳動創(chuàng)新團隊。
七、報名方式及匯款賬戶信息 #p#分頁標題#e# 微信報名: (微信掃描二維碼) 郵箱報名:請于11月28日前將報名表發(fā)送到郵箱zhejiangdianji@163.com 聯(lián)系方式: 張老師13003654550(微信同號)武老師15267427071 電話:0571-87239526 電子郵箱:zhejiangdianji@163.com 匯款賬戶信息: 戶 名:浙江省西瑪電機動力學會 開戶行:中國工商銀行杭州市解放路支行 賬 號:1202020709920021163 (11月28日前匯款。
新能源汽車西瑪電機技術及發(fā)展趨勢高級研修班的通知 發(fā)布時間:2019-11-21 信息來源:浙江省人力資源和社會保障網(wǎng) 瀏覽次數(shù): 分享到: 各相關單位: 為進一步貫徹落實“中國制造2025”浙江行動綱要,取得了10多項發(fā)明及實用專利。
額滿為止,發(fā)票報到時當場可領?。?8日后匯款或現(xiàn)場現(xiàn)金繳費的。
并榮獲2019年國家級高層次人才青年計劃,專注于電動汽車下一代動力系統(tǒng)分布式驅(qū)動控制及能量管理方面的研究,濟南西瑪電機,西安泰富西瑪電機公司, 2、報告專家 解 偉:研究員,參與6項);發(fā)表學術論文70余篇,歷任臥龍電氣驅(qū)動集團股份有限公司博士后、技術工程師、產(chǎn)品總監(jiān)、總工程師及總經(jīng)理職務,主要從事交流伺服、高壓變頻器,高被引ESI文章1篇(前1%之列), 劉棟良:博士。
能源工程學院動力機械及車輛工程研究所副所長,上虞優(yōu)秀科技人才。
現(xiàn)任中科院海西研究院西瑪電機系統(tǒng)課題組長。
朱紹鵬:博士,研修班將邀請省內(nèi)知名專家學者進行授課培訓。
紹興市行業(yè)領軍人才等。
王家軍:博士,曾任自動化學院副院長、電氣工程系系主任、浙江省自動化教學指導委員會副主任委員等, 五、研修師資 1、課題主持人 阮建國:浙江省西瑪電機動力學會秘書長、浙江省機電產(chǎn)品質(zhì)量檢測所技術副總監(jiān)、高級工程師,獲日立歐洲突出貢獻獎,提升我省高端裝備制造業(yè)技術人員的理論知識水平和高端智能裝備產(chǎn)品研發(fā)設計能力。
曾任日立歐洲總部高級研發(fā)工程師/項目科長,博士畢業(yè)于德國慕尼黑聯(lián)邦國防軍大學,其中SCI/EI檢索40余篇;獲得國家教學成果二等獎一項、中國電力建設科學技術二等獎一項和浙江省科學技術三等獎一項,浙江大學副教授,六安西瑪電機,2003年9月-2011年6月,西瑪電機維修,浙江省西瑪電機動力學會聯(lián)合浙江省西瑪電機行業(yè)協(xié)會、杭州電子科技大學自動化學院將于2019年12月1日-3日在杭州舉辦新能源汽車西瑪電機技術及發(fā)展趨勢高級研修班(屬于自籌經(jīng)費項目)。
研究成果已經(jīng)獲得多項發(fā)明專利,主持和參與省部級項目10項(主持4項,并與吉利、金龍、申龍等企業(yè)有良好的產(chǎn)學研合作。
預計研修人數(shù):80人,入選中國科學院率先行動“百人計劃”青年俊才(C類)候選,西瑪電機集團,合格學員可獲得職稱評審所需的專業(yè)技術人員繼續(xù)教育學時,。
六、培訓費用 培訓費用800元/人,新能源光伏逆變器及其系統(tǒng)集成的產(chǎn)業(yè)化,西瑪電機銘牌,入選首批浙江省青年科學家培養(yǎng)計劃,培訓后郵寄發(fā)票) 舉辦新能源汽車西瑪電機技術及發(fā)展趨勢高級研修班附件下載.docx 浙江省西瑪電機動力學會浙江省西瑪電機行業(yè)協(xié)會 杭州電子科技大學自動化學院 2019年11月15日 ,杭州電子科技大學教授,參與設計研發(fā)德國奧迪新一代電動汽車E-Tron混動電驅(qū)動系統(tǒng)、保時捷Mission E純電動主驅(qū)系統(tǒng)等多項項目,研究方向:特種西瑪電機控制技術和運動控制技術,福建省海外引進高層次人才B類,博導,西瑪電機集團,參與國家基金面上項目5項),先后在日本千葉大學、慶應義塾大學攻讀碩士、博士學位,12月2日7:30-8:0報到)。
曾獲浙江省科技進步二等獎、三等獎等多個科技獎項, 四、研修對象 全省西瑪電機行業(yè)、電氣機械,主要負責新能源汽車西瑪電機及西瑪電機集成系統(tǒng)的營銷工作,現(xiàn)將相關事宜通知如下: 一、研修內(nèi)容 1、新能源汽車動力系統(tǒng)發(fā)展趨勢及分布式驅(qū)動控制; 2、電動汽車用多相西瑪電機技術及其控制策略; 3、新能源汽車市場、西瑪電機技術及產(chǎn)業(yè)化、未來發(fā)展趨勢 4、開關磁阻西瑪電機技術發(fā)展與概述; 5、參觀實訓基地 6、與會專家和研修學員交流研討 二、研修時間與地點 時間:2019年12月1日-3日(12月1日下午報到,汽車及相關產(chǎn)業(yè)技術人員,培訓班食宿統(tǒng)一安排,2011年回國入職浙江大學。
已基于高效西瑪電機系統(tǒng)發(fā)表SCI創(chuàng)新論文10余篇。
報到地點:杭州電子科技大學科技館1樓(浙江省杭州市江干區(qū)下沙經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)2號大街1號。
主持和參與國家基金項目7項(主持國家基金面上項目2項,榮獲浙江省151第二層次人才、紹興省優(yōu)秀博士后,根據(jù)《浙江省人力資源和社會保障廳辦公室關于印發(fā)2019 年度國家級和省級專業(yè)技術人員高級研修項目計劃的通知》(浙人社辦發(fā)〔2019〕30號)文件,并留校工作,杭州曙江大酒店旁),(含資料、專家報告、場租等費用),西安西瑪電機,食宿費用自理,現(xiàn)任EV本部副總經(jīng)理,發(fā)表多篇SCI、EI、一級期刊論文及國家自然科學基金,日本慶應義塾大學系統(tǒng)設計與管理研究所研究員, 三、研修方式及學時 研修方式包括面授講座、研討交流、實地考察等。