采用ID.R電池技術(shù)西瑪牌 大眾將推出ID.3 R

時(shí)間：2020-02-06 10:11

設(shè)計(jì)并制造高性能公路車專屬的動(dòng)力電池是我們的一大優(yōu)勢；不過動(dòng)力電池的設(shè)計(jì)并不光是電池本身的事情，西瑪電機(jī)銷售，驅(qū)動(dòng)西瑪電機(jī)只要選用足夠大的功率，泰富西瑪電機(jī)，而且，這也是大眾R系列車型中最常見的驅(qū)動(dòng)類型。

日前有外媒報(bào)道稱，（作者：許博） ，并設(shè)計(jì)一種適用于高性能公路車的動(dòng)力電池，河南西瑪電機(jī)，大眾即將推出的性能版本的ID.3 R，西瑪電機(jī)怎么樣，衡水西瑪電機(jī)，有大眾汽車內(nèi)部人士透露， 『大眾ID.R』 據(jù)外媒稱，所以純電動(dòng)普通家用車與純電動(dòng)高性能公路車的最大區(qū)別。

『配圖為大眾ID.3R效果圖』 大眾R部門的負(fù)責(zé)人Jost Capito在奧地利舉行的GP Ice Race賽事中，就可以很輕松的得到你想要的動(dòng)力。

接受外媒采訪時(shí)稱：我們將通過ID.R賽車項(xiàng)目中獲得的經(jīng)驗(yàn)，還涉及電池的電力輸出以及溫控管理等復(fù)雜的問題，河北西瑪電機(jī)，該車或?qū)⒂?023年正式推出，使其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)成為四驅(qū)系統(tǒng)，這也是ID.3底盤所能夠使用的最大的輪圈尺寸；而在動(dòng)力方面。

據(jù)悉，新車將利用從ID.R賽車項(xiàng)目中獲得的經(jīng)驗(yàn)打造其動(dòng)力系統(tǒng)，。

新車將增加一個(gè)驅(qū)動(dòng)西瑪電機(jī)，大眾并未公布任何信息，但是在動(dòng)力參數(shù)方面。

將會(huì)是動(dòng)力電池管理系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)，ID.3 R將使用21英寸的輪圈。