在剛剛開展的CES上,日產(chǎn)汽車推出了e-4ORCE雙電機全輪控制技術(shù),將顯著提升旗下電動車性能。該項技術(shù)能夠為四個車輪提供瞬時扭矩,可使車輛的平衡性、動力和操控性與豪華相媲美。
e-4ORCE雙電機全輪控制技術(shù)的“e”代表了日產(chǎn)汽車的100%純電驅(qū)動系統(tǒng),“4ORCE”與英文“force(力量)”諧音,代表著動力和能量,數(shù)字“4”則代表全輪驅(qū)動。日產(chǎn)的工程師吸取了日產(chǎn) GT-R車型的ATTESA E-TS扭矩分配系統(tǒng)和日產(chǎn)途樂(Patrol)的智能4X4系統(tǒng)的開發(fā)經(jīng)驗,將日產(chǎn)e-4ORCE雙電動機全輪控制技術(shù)打造成管理電動汽車動力輸出和制動性能的系統(tǒng),使電動汽車駕駛的更加平順、穩(wěn)定。
另外,日產(chǎn)e-4ORCE雙電動機全輪控制技術(shù)將搭載到日產(chǎn)Ariya零排放跨界概念車型上,并在2020國際消費類電子產(chǎn)品展會期間亮相。
文章標(biāo)簽: 責(zé)任編輯:張萌
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