唱響“我的中國心”——解密中國動電機力谷高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行·中車株洲西瑪電機公司篇

時間：2020-01-03 10:11

李文峰 曹書為 郭暢達

2020年新年的鐘聲洪亮悠揚響起，中車株洲電機有限公司迎來升格十周年的無限榮光與青春夢想。

記憶里，2010年1月27日，紅色綢緞揭開了“株洲電機”升格元年的國企改革發(fā)展序幕，時為株洲南車電機股份有限公司入列中國南車一級子公司,更名“南車株洲電機有限公司”，自此，奏響新動力“我的中國心”協(xié)奏曲。

升格元年，配裝公司研制的YQ-365牽引電機、TBQ34-3855變壓器的CRH380A動車組先后在滬杭高鐵及京滬高鐵先導段試運行，創(chuàng)造了時速416.6公里、時速486.1公里的提速奇跡，相繼刷新世界鐵路運營試驗“第一速”。

2015年，隨著南車、北車合并，再度更名“中車株洲電機有限公司”，肩負起做大做強軌道交通關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)、專業(yè)技術(shù)延伸產(chǎn)業(yè)的歷史使命。

就在這年，“復興號”中國標準動車組與中國首列出口歐洲動車組，成為中國高鐵裝備聯(lián)合出海的“國家名片”，而所搭載的高端牽引動力裝備，來自株洲電機公司，意味復興路上新動力以其卓越的性能再次標記了中國高鐵的新高度，書寫著中國高鐵史冊的新篇章。

十年建樹，百年基業(yè)!

助力“中國裝備”走出去，株洲電機奮力高歌“我的中國心”，著力推動高質(zhì)量高速度發(fā)展，不但做大做強了軌道交通關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)，而且不斷壯大了專業(yè)技術(shù)延伸產(chǎn)業(yè)。

堅定戰(zhàn)略意志向未來

“連接世界，心動未來!”

2019年10月23日，國內(nèi)外200余名專家學者株洲赴約，參加綠色動力裝備國際高峰論壇，探討綠色動力裝備未來發(fā)展趨勢和方向。這是中車株洲電機公司在升格十周年之際召集的“諸葛亮會”，以求更高質(zhì)量鑄造“動力之芯”，不斷創(chuàng)造新動力，加速驅(qū)動新發(fā)展。

這次論壇由中國中車和湖南科協(xié)主辦，旨在聚焦綠色動力裝備技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為企業(yè)、政府、高校搭建“開放共享、合作共贏”的交流平臺，推動國內(nèi)綠色動力裝備制造業(yè)領(lǐng)域，加快形成集科研、成果轉(zhuǎn)化及產(chǎn)業(yè)化于一體的創(chuàng)新體系。

論壇上，劉友梅、顧國彪、黃小衛(wèi)3位中國工程院院士分別從“綠色能源軌道車輛發(fā)展”“企研融合，同創(chuàng)共盈——蒸發(fā)冷卻技術(shù)發(fā)展應(yīng)用之路”“先進稀土功能材料的研發(fā)與應(yīng)用”主題，發(fā)表了前瞻性主旨演講。

株洲電機表示，大力協(xié)同高校、產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)、科研機構(gòu)和政府部門，匯聚眾智，整合資源，促進高端綠色動力裝備技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展，共同為制造強國、實業(yè)興國、交通強國的戰(zhàn)略實施強支撐，當好踐行者。

撫今追昔，歲月崢嶸。

中車株洲電機公司前身，是1961年成立的鐵道部田心機車車輛工廠電機車間，鏗鏘前行，記錄下中國民族工業(yè)復興強國的堅實足跡，彰顯株洲電機始終不渝以戰(zhàn)略眼光謀劃未來的堅定意志，公司快速從軌道交通牽引動力配套商脫穎而出，成長為中國電傳動系統(tǒng)核心技術(shù)和解決方案的引領(lǐng)者。

以戰(zhàn)略驅(qū)動變革，以變革升華戰(zhàn)略。

2010年，公司制訂“十二五”發(fā)展規(guī)劃，緊盯專業(yè)化領(lǐng)域“國內(nèi)一流，國際知名”發(fā)展目標，明確做中國南車最優(yōu)的關(guān)鍵零部件專業(yè)化企業(yè)。

自2011至2015年，公司適應(yīng)南車一級子公司發(fā)展需要，曾4次調(diào)整組織機構(gòu)，推進單一制造企業(yè)向制造、服務(wù)與資本運營的實體轉(zhuǎn)變。期間，于2014年按照“市場導向、項目運作”原則，搭建“1+1+3+X”產(chǎn)業(yè)構(gòu)架，強化營銷、研發(fā)智能，構(gòu)建起快速響應(yīng)市場、業(yè)務(wù)塊清晰的“啞鈴型”組織結(jié)構(gòu)。

通過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化后的“1+1+3+X”，即繼續(xù)鞏固發(fā)展軌道交通業(yè)務(wù)，持續(xù)發(fā)展具備競爭優(yōu)勢的風力發(fā)電機產(chǎn)業(yè);積極培育新能源汽車驅(qū)動、高效節(jié)能工業(yè)電機、特種變壓器等3個具備技術(shù)優(yōu)勢與產(chǎn)業(yè)前景的戰(zhàn)略性主導業(yè)務(wù);重點孵化特殊裝備、船舶海工等“X”個戰(zhàn)略興新興市場業(yè)務(wù)。同時，采取海外出口、資本運作及產(chǎn)融結(jié)合等方式，實現(xiàn)海外產(chǎn)業(yè)布局。

從2015—2019年，公司著眼全面提升現(xiàn)代企業(yè)核心競爭力，實施“十三五”發(fā)展規(guī)劃，推出“戰(zhàn)略先導、創(chuàng)新驅(qū)動、人才支撐”三大發(fā)展戰(zhàn)略，明確以“三創(chuàng)三化”為表述的戰(zhàn)略愿景，致力通過創(chuàng)樹百億企業(yè)、精益企業(yè)、學習型企業(yè)，構(gòu)筑專業(yè)化、集團化、國際化的百年基業(yè)，加快創(chuàng)建世界一流通用機電集團。

“百億”言其規(guī)模，“精益”言其品質(zhì)，“學習型”言其核心能力。毫無疑義，“三創(chuàng)”目標的實現(xiàn)，必須依賴于專業(yè)化的競爭能力、集團化的產(chǎn)業(yè)和組織結(jié)構(gòu)、國際化的業(yè)務(wù)和客戶集群方得以成功。

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2018年，公司深化“三創(chuàng)三化”，切實加強戰(zhàn)略課題研究，深入推進“兩化融合”，大力完善資源配置，持續(xù)發(fā)力重點項目建設(shè)和資本運作項目實施，成功躋身2019 至2020年國企改革“雙百行動”重點企業(yè)，推行“總部+事業(yè)部”管控模式，建立更加高效的“平臺化+專業(yè)化”組織架構(gòu)，實現(xiàn)了戰(zhàn)略型集團的華麗蝶變。

戰(zhàn)略意志驅(qū)動改革創(chuàng)新，推動公司發(fā)展行穩(wěn)致遠。

2019年，株洲電機秉承“高目標引領(lǐng)，高起點謀劃，高標準推進國際化”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略引領(lǐng)，抓住國企改革“雙百行動”機遇，再一次將產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級為“1+1+5+X”，進一步強化持續(xù)鞏固發(fā)展軌道交通領(lǐng)先優(yōu)勢，夯實既有風力發(fā)電產(chǎn)業(yè)，著力新能源驅(qū)動、特種變壓器、高效節(jié)能工業(yè)電機、高速永磁電機、特殊裝備電機等5個支撐業(yè)務(wù)，大力發(fā)展伺服電機、氫能源、磁懸浮軸承等X個新興業(yè)務(wù)，基本形成戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

“十年磨一劍，今朝試鋒芒!”

瞄準國內(nèi)、國際兩個市場，株洲電機成功躋身森未安、通用電氣、西門子等一流企業(yè)供應(yīng)商名錄，產(chǎn)品出口歐洲、亞洲、南非、非洲、大洋洲等25個國家和地區(qū)，經(jīng)營規(guī)模和經(jīng)濟效益不斷攀升。

時至今日，公司銷售收入已從2009年的18.39億元增長至2019年的80億元，預計2020年可逾100億元大關(guān)，年均復合增長率15.8%;公司資產(chǎn)總額也由增長15.44億元增長至82.8億元，凈資產(chǎn)由4.4億元增長至增長31.13億元，分別增長4.4倍和6.1倍。

堅持科技創(chuàng)新鑄品牌

2019年，時速600公里高速磁浮試驗樣車下線，填補了高鐵和航空運輸之間的速度空白，對完善我國立體高速客運交通網(wǎng)具有重大的技術(shù)和經(jīng)濟意義，這無疑令人對新時代優(yōu)雅出行，越發(fā)深懷美好憧憬。

它何以跑得如此之快，而又安全舒適?

驅(qū)動此款磁浮列車高速馳騁的核心關(guān)鍵部件，“無影腿”電磁鐵、“動力心臟”長定子直線電機，以及“供血系統(tǒng)”磁浮變壓器，正在中車株洲電機公司成功研制。

有別于傳統(tǒng)電機，直線電機和電磁鐵組成長定子電機，一字排開如“琴”。直線電機與沿線聳立如“指”的變電站相連，通過應(yīng)用輸入油浸式變壓器和輸出干式變壓器，獲得源源不斷的穩(wěn)定直流電力。

“琴指”之間，這股“動力之源”非常強勁，牽引即將駛進新時代的時速600公里高速磁浮列車“嗖嗖”貼地飛行，美妙車聲，穿越時空，縈回耳畔，怎不使人春風沉醉!

在株洲電機，不僅“磁浮動力”讓速度與激情變成現(xiàn)實，還有“永磁科技”用實力造就卓越不凡、“通關(guān)解密”讓高集成電驅(qū)系統(tǒng)應(yīng)時誕生……公司堅持科技創(chuàng)新，鑄造尖端科技品牌，唱響了國之重器“動力之源”三部曲，展示著企業(yè)強勁研制力。

2019年9月17日，公司正式發(fā)布“動力之源”三部曲的代表作有：中國時速600公里磁懸浮列車“動力心臟”、時速公里高速動車組TQ800永磁同步牽引電機和A00-A0級乘用車“三合一”高集成電驅(qū)動系統(tǒng)平臺，以公司升格十年的科技成果，獻禮新中國成立七十周年。

時速600公里高速磁浮列車“動力心臟”是國家科技體制改革試點以來首批定向由中國中車組織實施的重點專項項目。項目于2016年啟動，株洲電機研發(fā)團隊時經(jīng)3年自主技術(shù)攻關(guān)，在三維仿真平臺、有限元仿真平臺、溫度場仿真平臺、試驗驗證、工藝驗證等方面取得了階段性成果，成功掌握了長定子直線電機的關(guān)鍵制造工藝，形成了成熟的生產(chǎn)制造體系，標志著我國在高速磁浮核心關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域走在了世界前列。

“TQ800”的問世，在國內(nèi)首次搭建起時速400公里及更高速度等級動車組永磁牽引電機產(chǎn)品技術(shù)平臺，打破了國外技術(shù)壟斷，填補了國內(nèi)技術(shù)空白，為我國軌道交通牽引傳動技術(shù)升級換代奠定了堅實基礎(chǔ)。

近年來，株洲電機站在行業(yè)技術(shù)前沿致力于牽引動力的研發(fā)制造，從最初的同步牽引電機、異步牽引電機、變壓器，到將永磁技術(shù)成功嫁接到軌道交通、風力發(fā)電和高效特種電機產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，永磁產(chǎn)品已相繼在高鐵及城軌交通、新能源汽車、陸上及海上風電和多功能支持船(AHTU)等遠洋船只、特殊裝備等細分產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域延伸。

正是“TQ800”平臺的成功搭建，株洲電機永磁產(chǎn)品“家譜”得到進一步優(yōu)化和補充，實現(xiàn)了從無到有、從小到大、從陸到空、從空向海的發(fā)展態(tài)勢，不斷填補國內(nèi)空白打破國外技術(shù)壟斷，在永磁動力領(lǐng)域創(chuàng)造了一個又一個奇跡。

2011年，國際首臺驅(qū)動大功率高速離心壓縮機下線，技術(shù)領(lǐng)先國際。

2012年，TQ100永磁同步牽引電機應(yīng)用到儲能式輕軌車。

2014年，空調(diào)用高速永磁電機進駐人民大會堂，打破多年來外資品牌長期“壟斷”局面。

2015年，TQ-600永磁牽引電機裝載中國首列永磁高速動車組。

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2016年，輪邊永磁驅(qū)動系統(tǒng)實現(xiàn)我國新能源汽車動力系統(tǒng)由第一代動力集中型向第二代動力分散型的革命性轉(zhuǎn)變，同年全球首發(fā)盾構(gòu)機永磁同步電機，是該機械領(lǐng)域“動力驅(qū)動”的重大技術(shù)變革與突破。

2019年，TQ-250永磁同步牽引電機裝載于“未來地鐵”上，較傳統(tǒng)異步牽引電機減重20%。

同樣引起業(yè)內(nèi)高度關(guān)注的A00-A0級乘用車“三合一”高集成電驅(qū)動系統(tǒng)平臺，走的是深度集成“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)將成為主流技術(shù)路線，與各汽車制造商攜手引領(lǐng)汽車行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，邁向更清潔、更環(huán)保的未來。

“市場導向，技術(shù)引領(lǐng)”，是株洲電機精益精進的不變追求!

升格十年來，公司堅持以科技創(chuàng)新打造產(chǎn)品品質(zhì)，鍛造企業(yè)核心競爭能力，致力加強關(guān)鍵前沿技術(shù)研究和平臺建設(shè)，實現(xiàn)從技術(shù)跟隨到技術(shù)引領(lǐng)的重大轉(zhuǎn)變，全方位提升了市場能力和產(chǎn)業(yè)鏈的增值能力。

公司先后搭建了先進的設(shè)計技術(shù)平臺、全過程的科研項目管理平臺、基于UG NX8和TeamCenter系統(tǒng)的三維設(shè)計平臺、多學科的協(xié)同仿真平臺、知識產(chǎn)權(quán)管理平臺、技術(shù)標準體系和信息化管理平臺，并且建立了科學的制造技術(shù)平臺，擁有完善的工藝標準體系和基于PDM下的工藝信息化和工藝仿真體系以及質(zhì)量信息系統(tǒng)，實現(xiàn)了設(shè)計、工藝、質(zhì)量的一體化，確保了產(chǎn)品的高性能和高品質(zhì)。

立足先進的產(chǎn)品技術(shù)平臺，公司全面展開系列化、標準化、模塊化設(shè)計，形成了擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、達到國際領(lǐng)先水平的產(chǎn)品系列化家族，能夠以技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢快速響應(yīng)市場需求。

在此基礎(chǔ)上，公司組建了軌道牽引電機工程技術(shù)研究中心、國家風電技術(shù)研究中心電機研究室、國家級電機和變壓器檢測試驗站、電氣絕緣設(shè)備國家重點實驗室，躋身“國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”“國家認定企業(yè)技術(shù)中心”序列，保障了新技術(shù)快速轉(zhuǎn)化為新產(chǎn)品。

2016年，“一種電機端蓋和一種電機”斬獲知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域“諾貝爾獎”中國專利金獎，向世界展示了中國制造的原創(chuàng)水平。

2018年，“高速列車牽引電機及變壓器研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項目榮膺中國工業(yè)大獎表彰獎。同時，發(fā)明專利“一種永磁電機”獲中國專利銀獎等。

2019年，8項科技成果獲得中國中車科學技術(shù)獎。

十年來，株洲電機累計科研項目立項1437項，參與起草3項國際標準、39項國家標準、44項行業(yè)標準、6項標準技術(shù)文件;專利申請總量由158項增至1407項，有效專利總量達到1048件，其中發(fā)明專利182件。

堅守匠心筑夢成大器

“躍上蔥蘢，更比山高。”

在公司升格十年的時間點，株洲電機秉持“不忘本來、吸收外來、面向未來”的初心使命，編寫了《成器之道》《驅(qū)動你的心》等經(jīng)營哲學初探系列專著，結(jié)合自身在競爭激烈、不進則退的市場上的成功案例及他山之石，自我剖析日益清晰的目標、愿景，以及日趨成熟的規(guī)則、制度和日臻完善的體系、機制，為公司新的遠大征程增添智慧源泉，凝心聚力吹響了學習、借鑒、轉(zhuǎn)化、創(chuàng)新再出發(fā)的集結(jié)號。

集結(jié)號的標志，就是鐫刻上“明德成器，利物益世”八個大字的企業(yè)文化基石，意蘊株洲電機秉承中國中車“正心正道，善為善誠”核心價值理念，歷經(jīng)十年升格化育，形成與之一脈相承的企業(yè)精神，它猶如一部長幅方形的文化巨著，豎立在公司電機工程研究院內(nèi)的開闊花圃，引人駐足品鑒，獲得價值取向認同。

“明德”，以善因達成善果。

“成器”，提供超預期品質(zhì)。

“利物”，創(chuàng)值之恒心不輟。

“益世”，責任與夢想同在。

“由行而心，知行合一”，株洲電機因擁有別具特色的“經(jīng)營哲學”而釋放出巨大的文化力量，公司上下自覺扛起“連接世界，造福人類”的神圣使命，以行的一致塑造“安全、品質(zhì)、效率、客戶”的企業(yè)形象，以心的一致樹立“高端、優(yōu)質(zhì)、綠色”的品牌形象，知行合一打造國內(nèi)質(zhì)量過硬的高端動力裝備先鋒和國際享有盛譽的世界一流通用機電集團，公司連續(xù)5年榮膺“全國企業(yè)文化建設(shè)典范企業(yè)”“全國企業(yè)文化建設(shè)先進單位”。

2015年7月，公司為德國研制的5MW海上風力發(fā)電機下線，這是中國兆瓦級風電電機首次打入對工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量要求頗為“嚴苛”的歐盟市場，標志公司風電海上海外“兩海戰(zhàn)略”取得里程碑式突破。

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株洲電機的“經(jīng)營哲學”里有個特別令人崇尚的字眼，就是“闖勁”。如果每位員工崗位做滿是10分，那大家都想做到12分、15分，甚至更好的成績。

作為中國中車旗下的核心高端動力裝備制造企業(yè)，株洲電機市場高地在哪里?公司高層精益求精地探討后，十分肯定地認為：“就在歐洲，我們能夠進到這里，就代表著我們進到了制造業(yè)的高峰?！?

為之努力，公司海外營銷總監(jiān)在2014年僅往返德國就在20趟以上，帶領(lǐng)株洲電機攻關(guān)團隊，不停地用PPT、VCR講解，還邀請德方貴賓來中國了解中國企業(yè)的實力，并全力滿足客戶的技術(shù)要求。

現(xiàn)在，作為電機的發(fā)源地之一，“老祖宗范”的德國也從株洲電機擇優(yōu)電機產(chǎn)品，證明株洲電機高端裝備已經(jīng)攀上“世界高峰”，發(fā)出閃耀五洲的“中國制造”奪目光芒!

“十年升格路，初心恒致遠”，株洲電機高唱“我的中心”，逐夢永磁驅(qū)動的征途，駕馭風電領(lǐng)域的優(yōu)勢，驅(qū)動中國高鐵的心臟，牽引復興列車的動力，風馳電掣，奮進新時代，再造新輝煌……

熟悉株洲電機的人們在期待：不久的將來，一個驅(qū)動產(chǎn)業(yè)鏈集群，或?qū)⑨绕鹬曛?，再令世界矚?

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