2019廣州車展：東風專用電機日產(chǎn)發(fā)布日產(chǎn)智行技術(shù)

時間：2019-11-24 10:01

　　新浪汽車訊 11月22日，2019廣州車展正式開幕，東風日產(chǎn)發(fā)布日產(chǎn)智行（NISSAN Intelligent Mobility）技術(shù)，同時帶來IMs概念車。

　　日產(chǎn)智行（NISSAN Intelligent Mobility）技術(shù)

　　東風日產(chǎn)以日產(chǎn)智行（NISSAN Intelligent Mobility）技術(shù)為依托，構(gòu)建“日產(chǎn)智行城市”品牌體驗陣地，將智能化、場景化的明日生活愿景。

　　智能駕駛方面：以ProPILOT超智駕系統(tǒng)落地為開端，將逐步實現(xiàn)自動駕駛技術(shù)的進化。2020年，將有3款東風日產(chǎn)車型搭載ProPILOT超智駕；至2021年，將在原有ProPILOT超智駕技術(shù)的基礎上，完成新一輪技術(shù)升級；截至2023年，將實現(xiàn)旗下全車系搭載ProPILOT超智駕系統(tǒng)，車型級別搭載比例達到70%，進入全面的自動駕駛新時代。未來，e-Pedal一體化智控踏板技術(shù)也將引入中國。

　　智能動力方面：去年，基于日產(chǎn)70多年電動技術(shù)積累，軒逸·純電搭載全球領先的EV技術(shù)落地中國。未來，日產(chǎn)先進的e-POWER等動力技術(shù)也將陸續(xù)導入到中國市場，促進能源的高效轉(zhuǎn)換和清潔使用，為消費者帶來更興奮的駕駛體驗。

　　智能互聯(lián)方面：目前，東風日產(chǎn)全主力車型已完成網(wǎng)聯(lián)化布局，車聯(lián)平臺以行業(yè)最快速度突破110萬用戶。未來，順應“網(wǎng)聯(lián)化”行業(yè)趨勢，東風日產(chǎn)將每年實現(xiàn)車聯(lián)系統(tǒng)的迭代式升級，為消費者帶來無縫連接的數(shù)字化服務。

　　日產(chǎn)IMs概念車

　　日產(chǎn)IMs概念車，此前該概念車已在2019年北美車展亮相，IMs展示了日產(chǎn)對未來新能源車方向的想法。IMs車身線條簡潔凌厲，并不像其它概念車一樣采用很多復雜的設計，頭燈區(qū)域造型有V-motion設計語言的影子，但這與現(xiàn)款日產(chǎn)車型采用的V-motion設計又有不同。當車輛處于自動駕駛模式時，頭燈將變成藍色，配合頭/尾燈中心的連續(xù)閃爍以提示路人其自動駕駛狀態(tài)。

　　車身側(cè)面一條平直的腰線貫穿頭尾，且車頂曲線圓滑，車頂金色的鋁線網(wǎng)格裝飾別具一格，輪圈則造型復雜、立體感十足。從尾部看，貫穿式尾燈、橫向線條的凸出都與前臉相呼應，延展了視覺寬度。

　　概念車在前/后橋分別搭載了一個電機，最大綜合功率達360kW（483Ps），最大扭矩達到800N·m，電池組容量為115kWh，廠家宣稱該車續(xù)航里程可達612km。

(責編：劉明亮)