專業(yè)生產(chǎn)高壓大型電機(jī)、直流電機(jī)、變頻電機(jī)...
好消息!恒大為其新能源汽車帝國集齊了最后一張“王牌”。5月30日,恒大與英國Protean在倫敦簽訂協(xié)議,全資收購這家擁有頂級輪轂電機(jī)技術(shù)的“獨角獸”,至此,全球最頂尖的整車制造、電池、輪轂電機(jī)等多項硬核技術(shù)均被恒大收入囊中!
下面就來捋一捋,恒大造車的頂配“天團(tuán)”都有哪些令人驚羨的黑科技?
1、擁有最強(qiáng)整車制造能力
今年1月,恒大先后入主瑞典NEVS、聯(lián)手世界頂級豪車制造商科尼賽克,獲得了強(qiáng)大的整車研發(fā)制造能力。
瑞典NEVS不僅繼承了薩博汽車“人車合一、貼地飛行”的品牌基因,還擁有超500人的全球研發(fā)團(tuán)隊和多元化的國際管理團(tuán)隊。并且公司還擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的Phoenix系列純電動汽車研發(fā)平臺,全球領(lǐng)先的L2.5級自動駕駛技術(shù)也已實現(xiàn)量產(chǎn)級應(yīng)用。
科尼賽克素有“幽靈跑車”的美譽,其量產(chǎn)車最高時速創(chuàng)造多項世界記錄,在輕量化、動力驅(qū)動系統(tǒng)、電氣化等領(lǐng)域擁有世界領(lǐng)先的黑科技。未來與恒大強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,將打造全球最牛的新能源超跑。
2、擁有稀缺的“雙資質(zhì)”資格
新能源汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入“競爭發(fā)展與結(jié)構(gòu)調(diào)整并重”的新時代,行業(yè)準(zhǔn)入門檻越來越高,拿到“雙資質(zhì)”就等于拿到造車通行證。
截至目前,只有10家企業(yè)拿到中國發(fā)改委和工信部核準(zhǔn)的新能源汽車整車資質(zhì),NEVS就是“雙資質(zhì)”的其中之一,成為能夠獨立生產(chǎn)和銷售純電動乘用車的新能源車企。這意味著,恒大在布局新能源汽車的道路上已邁過一道重要“門檻”。
3、擁有日本頂尖動力電池技術(shù)
今年1月,恒大入主卡耐新能源,擁有了日本頂尖動力電池技術(shù)及業(yè)內(nèi)前三的動力電池產(chǎn)能,為恒大新能源汽車裝上了“最強(qiáng)心臟”。
卡耐擁有強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊,目前在固態(tài)電池開發(fā)已取得突破性進(jìn)展??蛯W⒂谌洶姵氐募夹g(shù)研發(fā),各項性能指標(biāo)均于行業(yè)領(lǐng)先水平,已裝機(jī)電池產(chǎn)品從未發(fā)生任何安全事故,安全性處于世界絕對領(lǐng)先水平。目前公司已成為上汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車等車企的電池供應(yīng)商。
4、擁有頂級輪轂電機(jī)技術(shù)
3月和5月,恒大又接連拿下荷蘭e-Traction和英國Protean,一舉獲得了國際頂尖的商用車(例如公交車、貨車等)和乘用車(例如小轎車、SUV、面包車等)輪轂電機(jī)技術(shù)。
英國Protean在全球擁有130多名技術(shù)科研專家,總開發(fā)時長超過100萬小時,獲得150多項授權(quán)專利技術(shù),涵蓋了電機(jī)、逆變器設(shè)計以及輪轂電機(jī)的應(yīng)用等領(lǐng)域,是全球唯一可實現(xiàn)量產(chǎn)的乘用車輪轂電機(jī)企業(yè),并已與奔馳、福特等全球各大整車廠建立合作。
荷蘭e-Traction產(chǎn)品已在歐洲8個國家14個城市的公交線上廣泛應(yīng)用,公司擁有6大組合超200項專項技術(shù),產(chǎn)品擁有超強(qiáng)的節(jié)能性和安全性,其電機(jī)直驅(qū)實現(xiàn)了100萬公里免維護(hù)。
5、掌握全球最大的汽車銷售渠道
恒大目前已成為廣匯集團(tuán)第二大股東,其旗下的廣匯汽車是目前世界最大的汽車經(jīng)銷商,在全國擁有11家區(qū)域公司,1200多個銷售網(wǎng)點。
業(yè)內(nèi)人士分析,進(jìn)軍行業(yè)之初,恒大便致力于發(fā)展世界最先進(jìn)的新能源汽車技術(shù)。未來隨著造車產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)協(xié)同效應(yīng)的逐步顯現(xiàn),恒大必將成為比肩特斯拉的行業(yè)巨頭,也將為我國從汽車大國走向汽車強(qiáng)國貢獻(xiàn)重要力量。
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